Les meilleures améliorations pour la MOZA R5 en 2026 : freins, embrayage, levier de vitesses et frein à main

Le pack de simulation à entraînement direct R5 d'MOZA Racing est l'une des solutions les plus prisées pour se lancer dans la simulation de course à entraînement direct. Avec un volant à entraînement direct de 5,5 Nm, un volant ES, des pédales SR-P Lite et une pince de fixation pour table incluse, il offre aux pilotes sur PC un kit de démarrage complet dans un seul et même pack.

Le R5 est également facile à personnaliser. Au lieu de remplacer l'ensemble du système, vous pouvez améliorer le freinage, ajouter un embrayage, passer à des pédales à capteurs de force ou créer une configuration de rallye et de drift avec un levier de vitesses et un frein à main.

Découvrez les mises à niveau du MOZA R5 dans ce guide

Ouvrez la page du produit correspondant à la pièce que vous souhaitez ajouter à votre configuration :

• Pack simulateur à entraînement direct MOZA R5
• Kit de performance de freinage SR-P Lite
• Pédale d'embrayage SR-P Lite
• Pédales à cellule de charge MOZA SRP2
• Manette de vitesses MOZA HGP
• Frein à main MOZA HBP
• Lot « HGP Shifter + HBP Handbrake »

1. Améliorez la sensation de freinage grâce au kit de performance de freinage SR-P Lite

Le kit de performance de freinage MOZA SR-P Lite ajoute un mécanisme à ressort et amortisseur à la pédale de frein SR-P Lite compatible.

Cela permet d'obtenir une résistance plus progressive et offre à votre pied un meilleur retour d'information physique lors du freinage. Pour de nombreux propriétaires de R5, il s'agit de l'une des améliorations les plus simples à réaliser, car vous pouvez conserver le jeu de pédales d'origine.

2. Installez la pédale d'embrayage SR-P Lite

Si vous êtes amateur de voitures de collection, de voitures de route ou de courses avec boîte manuelle, optez pour la pédale d'embrayage SR-P Lite d'MOZA Racing .

L'embrayage est conçu comme un accessoire complémentaire pour les jeux de pédales R3 et R5 compatibles et permet de transformer la configuration standard à deux pédales en une configuration à trois pédales.

La pédale d'embrayage s'avère particulièrement utile lorsque vous associez la R5 à un levier de vitesses en H.

3. Passer aux pédales à capteur de force MOZA SRP2

Les pilotes qui souhaitent passer à des pédales de bien meilleure qualité peuvent opter pour les pédales à capteur de force MOZA SRP2.

La plateforme SRP2 utilise un frein à capteur de force de 100 kg et permet de régler la sensation de freinage sans outil. Un frein à capteur de force mesure la force appliquée plutôt que de se baser uniquement sur le mouvement de la pédale, ce qui peut aider les conducteurs à exercer une pression de freinage plus constante.

Kit de performance de freinage ou pédales SRP2 ?

Optez pour le kit de performance de freinage SR-P Lite si vous souhaitez conserver les pédales d'origine de la R5 tout en améliorant la résistance de freinage. Choisissez les pédales à capteur de force SRP2 si vous souhaitez une mise à niveau complète des pédales, avec un système de freinage basé sur la force et davantage de possibilités de réglage.

4. Ajouter un levier de vitesses en H

La R5 ne se limite pas aux courses avec palettes au volant. Le levier de vitesses HGP d'MOZA Racing , doté d'une configuration en H 7+R, constitue un complément idéal pour les voitures de collection, les voitures de série et autres simulations de boîte de vitesses manuelle.

Une configuration manuelle pratique se présente comme suit : MOZA R5 + pédale d'embrayage SR-P Lite + levier de vitesses HGP.

5. Ajouter un frein à main pour le rallye et le drift

Pour le rallye et le drift, un frein à main dédié offre un niveau supplémentaire de contrôle et d’immersion. Le frein à main HBP d’MOZA Racing peut être associé au levier de vitesses HGP.

Si vous souhaitez disposer des deux composants ensemble, le pack MOZA HGP Shifter + HBP Handbrake regroupe ces deux commandes dans un seul ensemble.

Quelle mise à niveau du MOZA R5 devriez-vous acheter en premier ?

Pour bénéficier d'une meilleure sensation de freinage tout en conservant les pédales d'origine, commencez par le kit de performance de freinage SR-P Lite. Pour les voitures de route à boîte manuelle et la course classique, ajoutez la pédale d'embrayage SR-P Lite et le levier de vitesses HGP. Pour un freinage plus précis et plus constant, optez pour les pédales à cellule de charge SRP2. Pour le rallye et le drift, ajoutez le levier de vitesses HGP et le frein à main HBP.

Parcours de mise à niveau recommandé pour le MOZA R5

1. Commencez par le pack « Simulateur à entraînement direct R5 » d'MOZA Racing .
2. Ajoutez le kit d'amélioration des performances de freinage.
3. Si vous conduisez des voitures à boîte manuelle, ajoutez la pédale d'embrayage.
4. Ajoutez le levier de vitesses HGP.
5. Ajoutez le frein à main HBP pour le rallye et le drift.
6. Optez pour les pédales à capteur de force SRP2 lorsque la régularité du freinage devient une priorité.

Avez-vous besoin d'un cockpit pour ces mises à niveau ?

Le pack R5 standard comprend une pince de fixation pour table, ce qui vous permet de commencer sur un bureau solide et adapté. À mesure que vous ajoutez des pédales plus rigides, un levier de vitesses et un frein à main, un support de volant rigide ou un cockpit de simulation de course devient de plus en plus utile.

Foire aux questions

Quelle est la meilleure première mise à niveau pour le MOZA R5 ?

Pour de nombreux utilisateurs, le kit de performance de freinage SR-P Lite constitue la première amélioration la plus simple à réaliser, car il améliore la résistance de freinage tout en conservant le jeu de pédales d'origine.

Puis-je ajouter une pédale d'embrayage sur le MOZA R5 ?

Oui. La pédale d'embrayage MOZA SR-P Lite est conçue comme un accessoire complémentaire pour les ensembles de pédales R5 compatibles.

Les pédales à capteur de force valent-elles le coup ?

Si vous accordez de l'importance à la régularité du freinage, un ensemble de pédales à capteur de force, tel que le MOZA SRP2, peut constituer une amélioration notable, car la puissance de freinage dépend de la force exercée.

Puis-je utiliser un levier de vitesses et un frein à main avec le MOZA R5 ?

Oui. Les accessoires MOZA compatibles, tels que le HGP Shifter et le HBP Handbrake, vous permettent d'adapter le R5 aux voitures à boîte manuelle, au rallye et au drift.

Dois-je améliorer mon R5 ou acheter un modèle avec un empattement plus long ?

Si la puissance de 5,5 Nm en entraînement direct vous convient, le fait de moderniser les pédales et les commandes peut améliorer considérablement l'expérience de conduite globale avant même de remplacer le châssis.

Configurez votre MOZA R5 en fonction du type de course que vous appréciez

Le pack simulateur à entraînement direct R5 d’MOZA Racing constitue une excellente base pour une configuration modulaire de simulation de course sur PC. Commencez par le pack standard, améliorez le système de freinage, ajoutez des commandes manuelles lorsque vous en avez besoin et passez à des pédales à cellule de charge lorsque vous souhaitez bénéficier d’une plus grande précision de freinage.

Les caractéristiques techniques, la compatibilité et les accessoires fournis peuvent varier en fonction des mises à jour apportées par le fabricant. Veillez à toujours consulter la page du produit à jour avant de passer commande.