Un siège de simulation de course inclinable peut faciliter la vie dans un cockpit partagé, mais l’angle du dossier n’est qu’un aspect parmi d’autres de l’ajustement. Les points importants à vérifier sont les points de fixation inférieurs du siège, les rails ou le glisseur situés en dessous, la portée des pédales, ainsi que le confort de conduite lorsque le siège est en mouvement. Ce guide se concentre sur le siège inclinable Core Recline d'SIMGASM, disponible en noir, et sur les choix pratiques qui permettent d'en faire un équipement fonctionnel.
À quoi sert le siège inclinable Core ?
SIMGASM Ce siège est présenté comme une solution flexible pour les pilotes qui préfèrent un dossier réglable à une coque fixe. Le fabricant met en avant une finition en cuir et daim, ainsi qu’un dossier pouvant être incliné jusqu’à une position quasi verticale. Cela s’avère utile lorsqu’un même cockpit est utilisé par plusieurs pilotes ou lorsque l’on passe d’une posture de conduite GT, axée sur la concentration, à une session plus détendue. Cela ne signifie pas pour autant que tous les angles d’inclinaison soient adaptés au freinage : votre torse a toujours besoin d’un bon maintien lorsque vous appuyez fortement sur la pédale.
La liste des éléments fournis par le fabricant mentionne une assise et un dossier. Préparez-vous à l'assemblage et vérifiez la liste pour connaître les fixations actuellement fournies. Un glisseur d'assise, un cockpit, des supports latéraux et un piètement de chaise de bureau doivent être considérés comme des éléments distincts, sauf si l'offre groupée que vous avez choisie les inclut explicitement. Le gabarit de fixation du siège sur une chaise de bureau est de 193 × 193 mm selon SIMGASM; cette mesure correspond à un mécanisme de chaise de bureau compatible, mais ne garantit pas que tous les glissières de simulateurs aient les mêmes trous. La page produit de SIMGASM constitue la référence principale en matière de spécifications.
Vérifiez l'ajustement du cockpit et du curseur avant de passer commande
Commencez par sous le siège
Mesurez la distance avant-arrière et latérale entre les trous de fixation situés sous le siège que vous souhaitez installer ou sous le glissière existante. Comparez ces deux dimensions avec celles des rails et des supports de votre cockpit. Vérifiez également la taille des boulons, le sens d’insertion des pièces de fixation et assurez-vous qu’il y ait suffisamment d’espace pour accéder aux têtes de boulons une fois le siège installé sur le support. Il vaut mieux disposer d’un schéma ou d’une confirmation directe du fabricant plutôt que de supposer que « universel » signifie « à visser ».
SIMGASM indique que ses gammes de cockpits « Hobby », « Club », « Sport » et « Pro » sont compatibles avec le siège inclinable Core. Pour une configuration actuelle, le cockpit en aluminium « Club » d’SIMGASM constitue une référence utile, mais vérifiez bien la configuration de fixation du siège choisie et sa disponibilité avant de l’ajouter à une commande. Le kit de glissières à double verrouillage «SIMGASM est un produit vendu séparément ; vérifiez sa disponibilité en stock et le gabarit de boulonnage prévu plutôt que de supposer qu’un rail coulissant est fourni avec le siège. Si vous utilisez un cockpit d’une autre marque, vérifiez les dimensions réelles du rail de siège et l’espace disponible sur cet équipement.
Installez le siège en suivant un ordre logique
- Définissez un point de départ. Placez le repose-pédales et l'empattement à peu près à leurs positions définitives. Si plusieurs personnes utilisent l'appareil, réglez la glissière près du milieu de sa course avant de fixer le siège.
- Assemblez le siège. Assemblez la base et le dossier en suivant les instructions fournies. Maintenez les deux pièces afin de pouvoir visser les fixations à la main sans abîmer le filetage. Ne les serrez qu’une fois les joints bien alignés.
- Testez les rails à sec. Placez la glissière ou les supports de siège contre la face inférieure du siège. Vérifiez que tous les trous de fixation sont bien alignés et que le levier d'inclinaison reste accessible. Effectuez cette opération avant de fixer quoi que ce soit au cockpit.
- Fixer à la plate-forme. Fixez les rails inférieurs ou les supports bien à l'aplomb sur le cockpit. Utilisez les pièces de fixation prévues pour ces composants et respectez les couples de serrage indiqués. Déplacez le curseur sur toute sa course afin de détecter tout risque de frottement avec le cadre ou les supports de pédales.
- Réglez la position de conduite. Asseyez-vous dos contre le siège, appuyez sur le frein comme vous le feriez sur circuit, puis réglez la distance du siège jusqu’à ce que votre jambe reste confortablement fléchie. Réglez ensuite la hauteur et la profondeur du guidon, puis affinez l’angle du dossier.
Ajustez votre posture après le premier drive
Commencez par régler le dossier dans une position relativement droite. Une position trop inclinée vers l’arrière peut donner l’impression que le guidon est plus éloigné et vous inciter à tirer sur la jante lors d’un freinage brusque. Si les pédales sont trop éloignées, déplacez la selle plutôt que d’étirer vos orteils. Si vos genoux heurtent le support de l’empattement, réglez simultanément la position des pédales et celle du guidon. Sur un vélo partagé, marquez deux ou trois positions de glissière reproductibles et notez l’angle correspondant du dossier.
Effectuez ensuite une courte séance comprenant des freinages prolongés et des mouvements fréquents du volant. Vérifiez si votre bassin ne glisse pas, si la zone des épaules reste bien maintenue et si le mécanisme d’inclinaison semble bien enclenché. Vérifiez à nouveau les fixations et le bon fonctionnement du curseur après les premières sessions, en suivant les manuels des composants concernés. Le confort est subjectif ; le test utile consiste à pouvoir effectuer des manœuvres de contrôle répétées sans avoir à lutter contre le siège.
Quand ce siège est un choix judicieux
Optez pour le siège inclinable Core si vous souhaitez disposer d'un dossier à géométrie réglable, d'un siège destiné à plusieurs conducteurs ou d'un cockpit susceptible d'être réutilisé ultérieurement. Le site SIMGASM décrit également une conversion optionnelle en pied de chaise de bureau grâce à son gabarit de 193 × 193 mm situé sous le siège. Vérifiez bien le type de piètement et de mécanisme avant l'achat ; le kit de bureau est vendu séparément et ne doit pas être supposé inclus dans la fiche produit du siège seul.
Un siège baquet à dossier fixe peut s'avérer préférable lorsque votre priorité absolue est d'avoir une position de conduite bien stable en cas de forces de freinage très élevées. Ce choix dépend du modèle de siège baquet, de ses fixations et de l'adaptation à votre morphologie. Si vous possédez déjà un cockpit, la première chose à vérifier lors de l'achat est l'adéquation mécanique ; si vous partez de zéro, choisissez le cockpit et le rail coulissant en même temps que le siège.
Foire aux questions
Le siège inclinable Core est-il équipé d'un système coulissant ?
Selon les informations fournies par le fabricant, le contenu de la boîte comprend la base du siège et le dossier. Considérez le glisseur comme un achat séparé, sauf indication contraire dans la variante choisie par le revendeur.
Est-ce qu'il s'adaptera à un cockpit autre que SIMGASM ?
C'est possible, mais vérifiez l'espacement des trous de fixation, les vis et écrous, l'orientation du support et le jeu du curseur par rapport à votre cockpit. Les descriptions génériques ne remplacent pas ces mesures.
Peut-elle servir de chaise de bureau ?
SIMGASM précise un gabarit de fixation supplémentaire de 193 × 193 mm sur la face inférieure, destiné aux mécanismes de fauteuils de bureau compatibles. Le piètement de bureau est vendu séparément ; veuillez vérifier le kit souhaité et sa disponibilité actuelle.
Par quoi dois-je commencer ?
Réglez la portée des pédales en vous adossant, puis la hauteur du guidon et sa portée, et enfin l'angle d'inclinaison. Après une séance d'essai, revérifiez ces trois paramètres, car chacun d'entre eux influe sur les autres.
Prochaine étape recommandée : Consultez la page produit du siège inclinable Core, puis vérifiez les dimensions de votre cockpit et de votre glissière avant de passer commande. Pour consulter les caractéristiques techniques spécifiques au produit et les photos officielles : SIMGASM.
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