La Mustang GT3 d’VPG Sim et la Mission Sim 290 mm d’VPG Sim sont toutes deux des volants USB haut de gamme destinés à la simulation de course sur PC, mais elles s’adressent à des pilotes différents. L’une vous offre la forme et les commandes d’un volant Ford GT3 sous licence officielle. L’autre met l’accent sur un écran intégré, un éclairage de télémétrie et des commandes configurables. Ce guide compare leurs différences pratiques, notamment en matière de fixation et de logiciel.
Mustang GT3 contre Mission Sim : comparatif en un coup d'œil
| Fonctionnalité | Mustang GT3 | Simulation de mission |
|---|---|---|
| Focus | Authenticité GT3 sous licence Ford | Affichage et télémétrie configurable |
| Construction | Carrosserie et poignées en fibre de carbone inspirées du modèle Mustang GT3 | Plaque arrière en aluminium, plaque avant en fibre de carbone et poignées moulées |
| Affichage | Aucun écran tactile intégré n'est mentionné | Écran tactile VoCore intégré de 5 pouces |
| Éclairage RVB | 76 LED à commande individuelle | 118 LED à commande individuelle |
| Palettes d'embrayage | Pavés d'embrayage analogiques à capteur Hall inclus | Kit d'embrayage Duo-Mode en option |
| Connexion | USB vers PC Windows | USB vers PC Windows |
Pourquoi choisir la Mustang GT3 VPG Sim ?
VPG décrit le volant Mustang GT3 comme utilisant les mêmes moules, matériaux et techniques que le véritable volant Ford Mustang GT3, adaptés à l'électronique des jeux de simulation de course. Son carénage et ses poignées en fibre de carbone, sa licence Ford et sa disposition des commandes inspirée de la course constituent ses principaux atouts. Il pèse environ 1,12 kg et intègre des palettes de changement de vitesse magnétiques ainsi que des palettes d'embrayage analogiques à capteur Hall. Ses 76 LED RVB peuvent être configurées via SimHub pour afficher les données de télémétrie.
C'est le choix le plus judicieux lorsque l'expérience de conduite d'une voiture GT3 spécifique est la priorité. Il s'agit tout de même d'un volant de simulation USB ; veillez donc à prévoir le cheminement du câble, une solution de fixation compatible et la configuration logicielle avant de passer commande.
Pourquoi choisir la simulation de mission VPG Sim ?
Le Mission Sim s'articule autour d'un format de 290 mm, doté d'un écran tactile de 5 pouces et de 118 LED contrôlées individuellement. VPG met en avant une structure arrière en aluminium, une plaque avant en fibre de carbone, deux palettes de changement de vitesse, des boutons à l'avant et à l'arrière, des commandes rotatives et des interrupteurs originaux. SimHub gère les données d'affichage et d'éclairage ; la console VPG permet une configuration plus poussée et le mappage des commandes. Le volant pèse environ 1,30 kg.
Optez pour Mission Sim lorsque la lisibilité des données télémétriques et une interface hautement configurable priment sur la fidélité à un modèle de voiture réel spécifique. Si vous souhaitez disposer de palettes d'embrayage analogiques, le kit VPG Duo-Mode Paddle est une mise à niveau vendue séparément ; il n'est pas inclus de série.
Liste de contrôle relative au montage, à l'USB et à la compatibilité
Les fiches techniques des deux produits SRW indiquent un entraxe de montage de 50,8 mm. Pour un système de démontage rapide à entraxe de 70 mm, VPG recommande d’utiliser son moyeu ou son adaptateur, vendus séparément ; ne partez pas du principe qu’un système de démontage rapide côté base de 70 mm se visse directement sur la roue. Vérifiez le matériel exact correspondant à votre base avant de finaliser votre commande. Les deux volants utilisent une connexion USB et sont certifiés compatibles avec les PC Windows ; la compatibilité avec les consoles n'est pas vérifiée par le fabricant. VPG recommande d'utiliser un hub USB alimenté à proximité de la base, le cas échéant.
Utilisez les versions actuelles des logiciels et manuels de volants disponibles en téléchargement sur le site de VPG. Vérifiez que la simulation que vous avez choisie prend en charge les entrées USB requises et que SimHub est configuré pour les fonctionnalités de télémétrie que vous comptez utiliser.
Lequel devriez-vous acheter ?
Optez pour la Mustang GT3 pour son origine certifiée Ford GT3, la sensation de volant de course en fibre de carbone qu’elle procure et ses embrayages analogiques inclus. Optez pour la Mission Sim pour son écran tactile de 5 pouces, ses indicateurs LED améliorés et son interface compacte de 290 mm. Dans les deux cas, choisissez le système de fixation rapide compatible et vérifiez la connexion à votre PC avant d’installer le volant.
Foire aux questions
Ces manettes sont-elles compatibles « plug-and-play » sur PlayStation ou Xbox ?
Aucun de ces deux produits n'est répertorié par VPG comme un volant natif pour console. Considérez-les comme des périphériques USB pour PC Windows.
Sont-elles équipées des mêmes palettes d'embrayage ?
Non. La Mustang GT3 est équipée de palettes d'embrayage analogiques. Mission Sim prend en charge la mise à niveau « Duo-Mode Paddle », vendue séparément.
Peuvent-elles se fixer directement sur un système de fixation rapide à entraxe de 70 mm ?
Cela n'est pas possible sans le moyeu ou l'adaptateur spécifié par VPG. Vérifiez à la fois le système de fixation de 50,8 mm de la roue que vous avez choisie et le système de démontage rapide côté empattement.
Les LED et l'écran fonctionnent-ils sans configuration ?
Les fonctionnalités de télémétrie nécessitent un logiciel et une configuration compatibles. Suivez les instructions fournies par VPG dans la section « Téléchargements » et dans SimHub.
Références du fabricant : Mustang GT3 et Mission Sim.
Assistant AI-winkel de la boutique en ligne Sim Race