Ascher Racing Paddle Shifter, double - Gen6

Basées sur les palettes simples Gen6 éprouvées en sport automobile et utilisées de série dans la McLaren Artura GT4 : nos palettes doubles Gen6. Elles sont équipées d'un commutateur à effet Hall sans contact pour une fiabilité maximale et de roulements à billes préchargés pour un fonctionnement sans jeu et en douceur. Les butées en caoutchouc garantissent également une réduction du bruit clairement perceptible avec une précision constante !

! Compatible avec la série McLaren Esports !

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES/DÉTAILS

• Nouvelle génération de leviers de vitesses magnétiques développés à partir de zéro pour les applications de sport automobile.
• Compatible avec toutes les roues de la série McLaren Esports d'Ascher Racing ; échange illimité de composants grâce à des points de montage identiques pour les leviers de vitesses
• Fonction d'enclenchement magnétique pour un fonctionnement précis et fiable
• Usiné CNC en aluminium de haute qualité, anodisé noir et gravé au laser
• Précision et fiabilité maximales dans des conditions difficiles, électronique scellée pour un fonctionnement étanche (IP67*), fenêtre de fonctionnement de -40°C à +85°C
• Hautement optimisé pour une consommation d'énergie ultra-faible pour une utilisation dans des appareils alimentés par batterie (40 µA), éliminant le besoin de modes de veille ou de temps de cycle réduits.
• Dimensions réduites pour une intégration ergonomique et un faible poids (84g/chariot, sans les palettes)

Changements par rapport à la Gen5 Shifter :

• Fonctionnement souple et sans jeu grâce à des roulements à billes préchargés
• Fonctionnement de l'interrupteur à effet Hall sans contact pour une durée de vie électrique illimitée et une durée de vie mécanique bien supérieure à 20 000 000 d'opérations.
• Insonorisation grâce à des butées en caoutchouc aux deux extrémités avec une précision illimitée grâce à de faibles tolérances
• Aucun étalonnage du capteur n'est nécessaire (mesure de l'orientation N-S de l'aimant au lieu de la force)
• Pas de dérive du capteur en cas de changement de temps ou de température - décalages fixes en permanence
• Aucun filtre de signal supplémentaire n'est nécessaire (matériel ou logiciel) grâce à un signal de sortie parfait.
• Hystérésis intégrée du capteur pour des changements de vitesse précis et stables

Joint nécessaire entre la palette de changement de vitesse et le boîtier du volant ; non inclus dans la livraison.

OPTIONS DE PALETTES SÉLECTIONNABLES

None - Le Paddleshifter est livré sans palettes
Formula - Le Paddleshifter est livré avec 2 palettes de style Formula
GT - Le Paddleshifter est livré avec 2 palettes de style GT

ÉTENDUE DE LA LIVRAISON

Selon le choix : pas de palettes, 2x palettes Formula, 2x palettes GT
2x Double Paddleshifter Gen6
2x câble de connexion à 4 broches
8x vis pour le montage des palettes (DIN 7991 M3x8)
4x entretoises de palettes de 6mm
8x vis pour le montage des palettes avec entretoises (DIN 7991 M3x14)

PLUS D'INFORMATIONS

Manuel du produit