Asetek SimSports Pack La Prima 16 Nm à entraînement direct
Pack complet Asetek pour la simulation de course, avec une performance de 16 Nm en entraînement direct
Le Asetek SimSports Pack La Prima 16 Nm à entraînement direct est un pack complet de simulation de course haut de gamme conçu pour les pilotes qui recherchent des performances de direct drive exceptionnelles, un freinage précis, des commandes de type Formule 1 et un écosystème entièrement évolutif.
Au cœur de cet ensemble se trouve le châssis Asetek La Prima Direct Drive, dont la puissance nominale est passée de 12 Nm à 16 Nm de couple maximal grâce au kit de suralimentation Asetek La Prima Wheelbasefourni. Associé aux pédales de frein et d'accélérateur Asetek Forte, boîtier de boutons La Prima Formulaet poignées Formula Regular, cet ensemble fournit tout le nécessaire pour monter une installation de simulation de course sérieuse, axée sur la Formule et le GT.
Le résultat est un système Asetek complet offrant un retour de force puissant, des pédales de haute précision, de nombreuses commandes au volant et une conception de qualité professionnelle.
Le pack comprend
- Asetek SimSports Empattement de la La Prima Direct Drive
- Kit d'allongement d'empattement « La Prima » d'Asetek Racing
- Asetek SimSports Kit de pédales de frein et d'accélérateur Forte
- Asetek SimSports Boîte à boutons « La Prima Formula »
- Asetek SimSports Poignées « Formula Regular »
Empattement « La Prima Direct Drive » avec une puissance de suralimentation de 16 Nm
Couple maximal compris entre 12 Nm et 16 Nm
Le modèle La Prima Wheelbase offre normalement un couple d'entraînement direct de 12 Nm, mais cet ensemble comprend le kit Boost officiel d'Asetek, qui porte sa puissance à 16 Nm de couple maximal.
Ces performances supplémentaires offrent à l'Empire une plus grande marge de manœuvre en matière de retour de force, ce qui permet de distinguer clairement aussi bien les effets puissants que les détails les plus subtils de la piste.
Vous pouvez ressentir :
- Modifications de la chaussée
- Bordures et dos d'âne
- Patinage des pneus
- Transfert de poids
- Sous-virage et survirage
- Évolution de l'adhérence disponible
Ce couple supplémentaire ne se traduit pas seulement par une direction plus lourde. Il crée un lien plus précis et plus dynamique entre le conducteur et la voiture virtuelle.
Taux de variation amélioré de 6,7 Nm/ms
Une fois le kit « Boost » installé, la La Prima atteint une taux de variation de 6,7 Nm/ms.
Cela permet à l'empattement de réagir rapidement aux variations du retour de force, ce qui contribue à reproduire avec plus de réalisme les chocs soudains, les changements d'adhérence et les forces de direction.
Il en résulte un retour de force plus rapide, plus précis et plus riche en informations.
Précision de l'entraînement direct
Le raccordement direct du moteur élimine les courroies et les engrenages, ce qui réduit le temps de réponse mécanique et offre une conduite souple et réactive.
Associé à la technologie de capteurs haute résolution d’Asetek, le La Prima offre une réponse précise aux mouvements du volant et un retour de force constant dans un large éventail de disciplines de course.
Construction haut de gamme
L'empattement s'articule autour d'un boîtier rigide en aluminium conçu pour offrir résistance, durabilité et une gestion efficace de la chaleur.
Son servomoteur de qualité industrielle assure une rotation fluide, un couple constant et la fiabilité nécessaire pour les longues sessions de course.
Mise à niveau « Plug & Play » pour le Boost
Le kit de suralimentation ne nécessite aucune modification mécanique complexe.
Il suffit de brancher le kit et d'activer la configuration appropriée dans Asetek RaceHub, et le La Prima Wheelbase est prêt à fournir jusqu'à 16 Nm.
Pédales de frein et d'accélérateur Asetek Forte
Pédales de haute précision pour un freinage constant
Le jeu de pédales de frein et d'accélérateur Asetek Forte offert offre une plate-forme de pédales professionnelle qui met particulièrement l'accent sur une sensation de freinage réaliste et un contrôle précis et reproductible.
Au cœur de la pédale de frein se trouve la technologie technologie M.L.C.P.C. (Mechanical Load Cell Powered Cylinder) d’Asetek, qui reproduit la sensation de freinage ferme, dépendante de la pression, que l'on retrouve dans les véritables voitures de course, sans nécessiter de système hydraulique.
Force de freinage pouvant atteindre 180 kg
La pédale de frein est conçue pour résister à une force de pédalage pouvant atteindre 180 kg de force d'appui, offrant ainsi la rigidité et la régularité nécessaires à un freinage au seuil et en descente précis.
La sensation de freinage peut être réglée pour aller d'un réglage plus souple à une réponse de la pédale extrêmement ferme, inspirée des voitures de course.
Sensation de freinage en deux temps
Le frein utilise un système en deux phases conçu pour reproduire la différence entre la course initiale de la pédale et la phase de pression plus forte propre aux véritables systèmes de freinage de haute performance.
Cela permet aux conducteurs de moduler la pression de freinage avec plus de précision et de régularité.
Accélérateur haute précision
L'accélérateur utilise un capteur magnétique 16 bits pour une mesure précise et sans usure de la position.
Grâce à RaceHub, les courbes d'accélération peuvent être personnalisées en fonction des différents véhicules et styles de conduite, notamment :
- Réponse linéaire
- Comportement progressif de l'accélérateur
- Courbes d'entrée personnalisées
La course de la pédale et les positions d'arrêt peuvent également être réglées pour offrir une expérience de conduite personnalisée.
Construction robuste
Les pédales Forte sont fabriquées en aluminium anodisé noir et intègrent des composants internes de haute qualité, conçus pour garantir une fiabilité à long terme.
Elles ont été conçues et testées pour résister à plus d'un million d'activations, ce qui les rend parfaitement adaptées à une utilisation intensive dans le cadre de la simulation de course.
Boîtier de boutons Asetek La Prima Formula
Le contrôle de type « formule » à portée de main
La boîtier de boutons La Prima Formula offre un ensemble complet de commandes spécialement conçues pour les courses modernes de Formule, de GT, de prototypes et d'endurance.
Sa disposition ergonomique permet aux conducteurs d'accéder aux fonctions essentielles du véhicule sans lâcher le volant.
Disposition complète des commandes
Le coffret de boutons comprend :
- 12 boutons-poussoirs
- 2 commutateurs multifonctions à sept positions
- 3 codeurs rotatifs à 12 positions
- 2 encodeurs à molette
- 2 palettes de changement de vitesse magnétiques sans contact
- 15 LED RevLED aRGB configurables
Ces commandes peuvent être associées à des fonctions telles que :
- DRS
- Répartition de la force de freinage
- Contrôle de traction
- ABS
- Cartes de réglage du moteur
- Limiteur de vitesse en stand
- Réglages du carburant
- Navigation dans le menu
Personnalisation de RaceHub
Utilisation de Asetek RaceHub, les pilotes peuvent configurer les boutons, les commutateurs, les encodeurs, les palettes, le comportement de l'éclairage et les séquences de démarrage.
Cela permet d'adapter le volant à des modèles de voitures spécifiques et à des simulations de course.
Structure rigide renforcée de carbone
Le châssis est constitué d'une structure en composite renforcé de fibre de carbone moulée par injection, associée à une plaque avant en aluminium et à une interface « spider » métallique.
Cette conception réduit au minimum la flexion tout en garantissant un poids réduit et une grande résistance.
Poignées Asetek Formula Regular
Des poignées « Formula » confortables et réactives
Les poignées Formula Regular complètent la configuration du volant La Prima Formula.
Conçues dans un souci d'ergonomie précise et de légèreté, ces poignées offrent une prise en main confortable et sûre tout en préservant la finesse du retour de force.
Leur surface à forte adhérence permet un contrôle constant, tant lors des sprints courts que lors des séances d'endurance plus longues.
Installation facile
Les poignées se fixent directement sur le boîtier de boutons Asetek Formula compatible à l'aide du matériel de fixation fourni.
Fourni avec les poignées :
- 1 paire de poignées Formula Regular
- 8 vis M4
- Clé Torx 20
Un écosystème Asetek complet et évolutif
L'un des principaux atouts de cette offre groupée réside dans sa conception facilitant les mises à niveau.
Plutôt que de remplacer l'ensemble du matériel à mesure que vos besoins évoluent, l'écosystème Asetek permet de mettre à niveau ou d'étendre certains composants au fil du temps.
Parmi les options envisagées pour l'avenir, on peut citer :
- Différents styles de poignées Formula
- Améliorations de l'embrayage
- Volants Asetek alternatifs
- Accessoires supplémentaires
- Configurations de pédales étendues
Cela fait de cet ensemble une excellente base à long terme pour une installation de simulation de course en constante évolution.
Caractéristiques techniques
La Prima Wheelbase avec kit de suralimentation
- Couple maximal : 16 Nm
- Couple à empattement standard : 12 Nm
- Taux de variation avec kit de suralimentation : 6,7 Nm/ms
- Type d'entraînement : entraînement direct
- Boîtier : aluminium
- Plateforme : PC
- Logiciel : Asetek RaceHub
- Système de démontage rapide : Système de démontage rapide Asetek
Pédales de frein et d'accélérateur Forte
- Configuration des pédales : frein + accélérateur
- Technologie de freinage : M.L.C.P.C.
- Force de freinage maximale : jusqu'à 180 kg
- Capteur de position du papillon : capteur magnétique 16 bits
- Matériau : aluminium anodisé noir
- Dimensions : 457 × 212 × 256 mm
- Poids : 3 kg
Boîte à boutons « La Prima Formula »
- Boutons-poussoirs : 12
- Commutateurs à sept positions : 2
- Codeurs rotatifs : 3
- Encodeurs à pouce : 2
- Palettes de changement de vitesse magnétiques : 2
- LED Rev : 15 aRGB
- Matériaux : composite renforcé de fibre de carbone + aluminium
- Plateforme : PC
Poignées « Formula Regular »
- Style : Formule
- Surface à forte adhérence
- Construction légère
- Compatible avec les boîtiers de boutons Asetek Formula
- Matériel de fixation inclus
Pourquoi choisir l'offre groupée Asetek La Prima 16 Nm ?
Le Asetek SimSports ensemble La Prima 16 Nm à entraînement direct offre une combinaison exceptionnelle de puissance, de précision, de contrôle et d'évolutivité.
Avec l'empattement du modèle La Prima porté à 16 Nm, des pédales professionnelles Forte, le boîtier de commande Formula riche en fonctionnalités et des poignées Regular confortables, cet ensemble offre une plateforme de course complète et hautement performante, prête à l'emploi dès sa sortie de l'emballage.
Pour les passionnés de simulation de course à la recherche d'une configuration haut de gamme axée sur la Formule 1 et capable d'évoluer au rythme de leurs ambitions, cet ensemble offre une base solide et tournée vers l'avenir.
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