Le levier de vitesse BDH H2SQ - La nouvelle référence en matière de réalisme mécanique

La rencontre de l'ingénierie du sport automobile et des performances des simulateurs de course d'élite.

Qu'est-ce qui différencie un bon levier de vitesses d'un levier de vitesses exceptionnel ?
Pas seulement la sensation, mais aussi lavérité mécanique.

Le BDH H1SQ original a placé la barre très haut en matière de retour tactile réaliste.
Le H2SQ place la barre encore plus haut, avec une véritable architecture de boîte de vitesses à double rail, reproduisant la mécanique des boîtes de vitesses emblématiques de Porsche, BMW et des voitures de course d'endurance.

Fabriqué à partir de matériaux de qualité aérospatiale, conçu avec l'aide de pilotes professionnels et assorti d'une garantie à vie, le H2SQ est conçu pour ceux qui exigent une authenticité sans compromis, que ce soit à la maison ou dans un environnement d'entraînement commercial.

Points forts

• Véritable architecture mécanique à double rail (véritables mécanismes de boîte de vitesses, pas de détentes simulées)

• Garantie à vie adaptée à un usage commercial

• Construction entièrement métallique de 4 kg conçue pour une flexion nulle

• Double mode : entièrement mécanique avec motif en H et séquentiel

• USB-C direct avec logique de capteur 9e/10e pour une réactivité sans faille

Performance Premium Sim Racing

Découvrez ce que les pilotes de course ressentent à chaque tour :

• Changement de vitesse séquentiel et à double rail en H dérivé de la course

• Mécanisme sans jeu pour un engagement précis et positif

• Résistance et sensation de cran réglables pour s'adapter à votre voiture de course préférée

• Guidage indépendant de l'arbre pour éviter les erreurs de changement de vitesse sous forte charge

• Connectivité USB-C directe avec réponse d'entrée instantanée

• Fiabilité de qualité commerciale construite pour une utilisation d'entraînement intense.

Il s'agit d'une certitude mécanique raffinée.

Une ingénierie digne des sports mécaniques

Le H2SQ n'est pas conçu comme un simple shifter.
Il est conçu comme une véritable boîte de vitesses de sport automobile.

• Véritable système à double rail inspiré de l'architecture des courses professionnelles

• Châssis en aluminium HE260 aérospatial

• Arbres et composants en acier à haute résistance

• Collier de mode mécanique permettant de passer du mode H au mode séquentiel

• Capteurs à effet Hall exclusifs (garantie à vie incluse)

• Compatibilité de montage universelle pour tous les principaux équipements

C'est ce qui se rapproche le plus de la mécanique des voitures de course sans avoir à monter dans un cockpit.

L'évolution de l'immersion mécanique

Le cœur du H2SQ est son mécanisme de boîte de vitesses à double rail - deuxarbres travaillant à l'unisson pour un retour d'information purement mécanique.

Précision à deux rails

Passez d'un mode en H doux et positif à un mode séquentielprécis et verrouillé , chacunavec sa propre architecture mécanique.

Personnalisez vos sensations

Réglez avec précision la résistance, la course de la gâchette et la force du cran d'arrêt pour reproduire n'importe quoi, des voitures de tourisme aux machines d'endurance GT.

Qualité professionnelle

La confiance de Motorsport UK et des académies de course commerciale pour le développement des pilotes et la précision mécanique.

Une nouvelle norme en matière de certitude mécanique

Chaque changement de vitesse se fait en toute confiance.

La nouvelle conception de la transmission hexagonale et les tolérances internes affinées éliminent le jeu et garantissent un engagement solide et cohérent, tour après tour, année après année.

Inspirée par les meilleures transmissions manuelles du sport automobile, la H2SQ vous offre des données tactiles que vous pouvez ressentir et auxquelles vous pouvez faire confiance.

Conçue pour la compétition d'élite

Avec un poids de 4 kg, le H2SQ est une pièce sérieuse de matériel professionnel :

• Construction entièrement métallique

• Aucune flexion sous l'effet de la force

• Garantie commerciale à vie

• Conçu pour une utilisation intensive dans les centres de formation des conducteurs

Un levier de vitesse conçu pour supporter et améliorer la conduite de niveau professionnel.

De l'amateur de simulation au pilote professionnel

Que vous mettiez à niveau votre plateforme ou que vous poursuiviez des courses dans le monde réel, le H2SQ évolue avec vous :

• Installation USB-C prête à l'emploi

• Logique de capteur avancée pour une détection logicielle sans faille

• Mécanique réglable pour des techniques de conduite en constante évolution

• Construit pour durer toute une vie - littéralement

Caractéristiques techniques

Spécifications essentielles

• Dimensions : 300 × 200 × 150 mm

• Poids : 4 kg

• Modes : H-Pattern et séquentiel

• Connectivité : USB-C (câble de 2 m inclus)

• Alimentation : 5V DC via USB

Matériaux et construction

• Châssis HE260 en aluminium de qualité aérospatiale

• Composants en acier à haute résistance à la traction pour une durabilité extrême

• Pommeau de levier de vitesse en nylon de style Quaife conforme aux normes WRC

• Bagues en bronze autolubrifiantes

• Ressorts carrés de première qualité pour une résistance constante

Mécanisme à double mode

• Systèmes séquentiels et en H indépendants

• Collier de sélection conçu avec précision

• 8 portes en H configurables

• Points d'actionnement séquentiels définis

• Jauge d'arrêt réglable avec double verrouillage

• CAM de centralisation pour un alignement parfait des portes

Électronique et connectivité

• Capteurs à effet Hall sans contact exclusifs à BDH

• Pas de décalage d'entrée

• Plug-and-play sur tous les principaux titres de simulation

• Aucune alimentation externe n'est nécessaire

• Firmware BDH personnalisé avec conception de circuit protégé

Montage et personnalisation

• Capacité de montage à 360

• Points de montage standard M8*1,25

• Compatible avec tous les principaux dispositifs et plaques

• Plaque d'adaptation sandwich en option

• Le filetage M10x1,5 prend en charge les boutons d'engrenage de tierces parties

• Plusieurs options de réglage de la hauteur

Détails d'ingénierie de précision

• Roulements sphériques de qualité sportive revêtus de PTFE

• Pivots en acier inoxydable 303 radiés

• Sélecteur de cran d'arrêt à bille rotative inusable

• Ancre de centralisation usinée avec précision

• Pièces de cisaillement en acier à haute teneur en carbone EN8 (40 tonnes)

• Guides en bronze graphité à lumière d'huile