L'ES1 Hypercool d' Next Level Racing est un siège de simulation de course de type baquet doté d'un système de refroidissement intégré à deux ventilateurs centrifuges.
Conçu pour une utilisation avec les simulateurs et dans le domaine de l'e-sport, l'ES1 Hypercool associe une circulation d'air active à la plate-forme d'assise rigide de l'ES1. Deux moteurs de ventilateurs centrifuges dirigent l'air à travers le tissu respirant SIMAERO Mesh, tandis qu'un potentiomètre à finition métallique permet de régler la vitesse de ventilation en continu. Le système de refroidissement est intégré au siège plutôt que d'être ajouté sous forme de coussin séparé, et la coque en LLDPE moulée par rotation est conçue pour résister aux forces générées par une simulation intensive en cockpit.
Pourquoi choisir ce produit ?
- Deux ventilateurs centrifuges intégrés propulsent le flux d'air à travers le SIMAERO Mesh et permettent au pilote de régler avec précision le refroidissement lors de longues séances de course ou par temps chaud.
- La coque rigide en LLDPE, la mousse moulée en PU et les inserts de fixation renforcés permettent de supporter un freinage intense par cellule de charge, ainsi que des configurations compatibles avec les ceintures de sécurité, les glissières de siège et le ButtKicker.
Détails du produit
Refroidissement actif intégré
Deux moteurs de ventilateurs centrifuges ciblent les zones sujettes à l'accumulation de chaleur grâce à la surface respirante du siège. La vitesse des ventilateurs peut être réglée en continu à l'aide du potentiomètre intégré, ce qui permet de modifier le débit d'air tout en restant assis et concentré sur la séance.
Structure de siège spécialement conçue à cet effet
La coque est moulée par rotation à partir de LLDPE et associée à de la mousse moulée en PU et à un tissu SIMAERO Mesh. Selon les spécifications d’ Next Level Racing , elle est conçue pour accueillir des utilisateurs dont le tour de taille ne dépasse pas environ 106,7 cm et supporte une charge maximale de 250 kg. Des inserts surmoulés en laiton sont fournis pour permettre la compatibilité avec les accessoires de simulateur et les dispositifs de fixation correspondants.
Positionnement des catégories GT, Hybride et Formule
Les sièges GT sont pris en charge dès la sortie de l'emballage. Les positions « Hybrid » et « Formula » nécessitent l'achat séparé de supports de siège universels. Le siège est conçu pour s'intégrer à la gamme de cockpits Elite d' Next Level Racing à l'aide de supports latéraux, ainsi qu'à la plupart des cockpits tiers proposant des options de fixation latérale adaptées.
Compatibilité
Plateforme : Conçue pour une utilisation sur simulateur et dans le cadre de l'e-sport ; non destinée à une utilisation sur route ni à une installation dans un véhicule.
Compatibilité et écosystème : le siège GT est prêt à l'emploi dès sa sortie de l'emballage. Le fabricant indique qu'il est compatible avec l'ensemble de la gamme de cockpits Elite d' Next Level Racing grâce à des supports latéraux, ainsi qu'avec la plupart des cockpits d'autres marques proposant des options de fixation latérale adaptées ; il convient toutefois de vérifier les dimensions du cockpit.
Conditions requises : les positions de siège « Hybrid » et « Formula » nécessitent le kit de fixation universel «Next Level Racing » pour GTtrack et FGT, vendu séparément. Le cockpit et les accessoires électroniques ne sont pas inclus.
Caractéristiques techniques
Conception des sièges
Siège de simulation de course de type baquet
Système de refroidissement
Deux moteurs de ventilateurs centrifuges intégrés
Commande du ventilateur
Commande par potentiomètre à variation continue
Coquille
LLDPE moulé par rotation
Sellerie
Tissu maillé SIMAERO et mousse moulée en PU
Compatibilité avec le tour de taille
Jusqu'à environ 106,7 cm
Charge maximale admissible
250 kg
Places assises
GT ; Hybrid et Formula avec supports de siège universels
Que contient la boîte ?
- Siège de simulation de course ES1 Hypercool ventilé, avec système de refroidissement à double ventilateur intégré et régulation de la vitesse des ventilateurs
Foire aux questions
Comment fonctionne le système de refroidissement ES1 Hypercool ?
Deux moteurs de ventilateurs centrifuges intégrés acheminent l'air à travers le tissu SIMAERO Mesh. Le débit d'air se règle en continu grâce au potentiomètre intégré.
Quelles positions d'assise l'ES1 Hypercool prend-il en charge ?
Le siège GT est prêt à l'emploi dès sa sortie de l'emballage. Les positions « Hybrid » et « Formula » sont prises en charge lorsque le siège est associé aux supports universels requis.
Les supports de siège universels sont-ils fournis ?
Le n° Next Level Racing précise que les supports de siège universels sont vendus séparément et sont obligatoires pour les positions de siège « Hybrid » et « Formula ».
L'ES1 Hypercool peut-il être installé sur des cockpits d'autres marques ?
Le fabricant indique que ce produit est compatible avec la plupart des cockpits d'autres marques proposant des options de fixation latérale du siège. Vérifiez les dimensions du cockpit et les points de fixation avant l'achat.
Quelle taille d'utilisateur prend en charge l'ES1 Hypercool ?
Next Level Racing est destiné aux utilisateurs dont le tour de taille ne dépasse pas environ 106,7 cm et dont le poids ne dépasse pas 250 kg.
Remarque : nous mettons tout en œuvre pour présenter nos produits de la manière la plus fidèle possible. Les couleurs, les matières et les finitions peuvent varier légèrement dans la réalité en raison de l'éclairage du studio, des réglages de l'écran, de la lumière ambiante et des caractéristiques du produit.
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