Descrizione

MOZA Racing R12 Direct Drive Wheel Base – V2 + volante FSR – Bundle

Il sistema di servo trazione da 12 Nm è fatto su misura per la simulazione di auto da corsa e offre una coppia stabile e realistica di 12 Nm. Replica perfettamente la forza dello sterzo delle auto da strada e da corsa, fornendo un feedback dettagliato e coinvolgente dal veicolo virtuale e dalla superficie della pista direttamente alle tue mani.

• Design a poli inclinati: il motore R12 incorpora una tecnologia all’avanguardia derivata dalla base R21, utilizzando un esclusivo design a poli inclinati. Il rotore è segmentato in modo intelligente in tre sezioni con angoli calcolati con precisione, dando vita a un motore dal design rivoluzionario che riduce in modo significativo la coppia di cogging, l’ondulazione della coppia, le vibrazioni elettromagnetiche e i livelli di rumore rispetto ai motori convenzionali. Grazie al suo design innovativo, il motore R12 funziona in modo fluido e silenzioso, offrendo una scorrevolezza senza pari e riducendo al minimo il rumore e le vibrazioni durante il funzionamento.
• La filosofia di progettazione Maximum and Minimum: la base R12 DD è progettata con un alto tasso di riempimento degli slot, utilizzando nuclei magnetici ad alta permeabilità e magneti al neodimio ferro-boro ad alta resistenza per ottenere caratteristiche di alta energia e bassa densità di corrente. Grazie al suo corpo compatto e al basso consumo energetico, offre la massima coppia in uscita, migliorando notevolmente la praticità e le prestazioni di controllo della temperatura.
• Ondulazione di coppia bassissima: il motore della base R12 DD utilizza un design a 18 scanalature e 16 poli, che presenta il più alto numero di poli della sua categoria. Questo design si traduce in un’ondulazione di coppia bassissima e in un’eccezionale capacità di assorbimento degli urti, offrendo un’esperienza di sterzata fluida e senza interruzioni.
• Ampia gamma di velocità ad alta coppia: la base R12 DD utilizza un design a bassa forza retroelettromotrice, che consente un’ampia gamma di velocità anche durante il funzionamento ad alta coppia. Questa caratteristica consente di erogare una coppia elevata alle alte velocità ed elimina i cali di coppia quando si corregge rapidamente la direzione, garantendo un’esperienza di sterzata fluida e costante.
• Latenza FFB e risposta dello sterzo bassissime: goditi la latenza del force feedback e la risposta dello sterzo bassissime grazie al chip del processore da 280 MHz del nostro sistema e agli algoritmi ottimizzati. Questa tecnologia avanzata permette ai conducenti di controllare il proprio veicolo con precisione e facilità, offrendo un’esperienza di guida coinvolgente e reattiva.
• Algoritmo di filtraggio FFB di nuova generazione: la base R12 DD è dotata del più recente algoritmo di filtraggio del force feedback di MOZA, che fornisce un feedback dinamico migliorato che rende i sovrasterzi e i sottosterzi con maggiore chiarezza e ricchezza.
• Alluminio per l’aviazione: prova una qualità e una durata senza pari con il MOZA R12. L’intero alloggiamento è costruito in lega di alluminio per l’aviazione, con verniciatura e incisione laser di tipo automobilistico, per una finitura duratura ed estremamente resistente.
• Anello conduttivo industriale: la base e il volante sono collegati da un anello conduttivo di tipo militare con una durata di oltre 5 milioni di giri. L’esclusivo design brevettato è caratterizzato da una stabilità e una durata estremamente elevate e da una rotazione infinita ad alta velocità.
• Design compatto: il design del motore integrato si traduce in una dimensione compatta che mantiene comunque uno schema di montaggio inferiore standard a 4 fori. Può essere facilmente installato sulla maggior parte dei rig dedicati e delle piantane. Negli spazi più piccoli la base può essere assemblata con un morsetto da tavolo, risparmiando spazio e offrendo un’esperienza di guida comoda e piacevole sempre e ovunque.

Specifiche

• Materiale del carter: alluminio
• Tipo di raffreddamento: Passivo
• Piattaforma applicabile : PC (Windows)
• Tipo di guida: Trasmissione diretta
• Angolo di sterzata massimo: illimitato
• Coppia massima: 12 Nm
• Potenza massima: 216W
• Tensione di ingresso: 110V~220V AC – 36V DC
• Frequenza di aggiornamento USB: 1000Hz
• Sgancio rapido: compatibile con D1
• Porta di connessione: interruttore di avviamento, alimentazione, dati, interruttore di emergenza, schermo, cambio, freno a mano.
• Montaggio: 4 fori sul fondo (compatibile con RSeat); supporto esclusivo che supporta la regolazione dell’angolo e il fissaggio laterale; morsetto da tavolo
• Compatibilità : Funziona con tutte le ruote Moza, tranne : CS V1, GS V1, RS V1.

Moza Racing FSR Formula Wheel

Il volante MOZA FSR è un volante per simulazione da 280 mm progettato per garantire la massima immersività e un’esperienza di gara senza precedenti. Il cruscotto digitale integrato da 4,3 pollici con risoluzione 800*480 mostra tutte le informazioni essenziali che i corridori devono conoscere nel vivo della competizione. Ispirata alle vere auto da corsa, la nostra interfaccia riprogettata adotta un nuovo stile piatto, con 15 diverse configurazioni possibili, in modo che i piloti possano ottenere le informazioni essenziali quando ne hanno più bisogno: velocità, RPM, marce, temperature degli pneumatici, tempi relativi, tempi sul giro attuali o più veloci, carburante, livelli ERS, stato del veicolo, danni, DRS e molto altro ancora.

• Pelle traforata, Materiale della custodia in alluminio
• 5 mm di spessore in fibra di carbonio Twill e palette del cambio.
• Ruota da 280 mm. Impugna il volante FSR e vivi una vera esperienza di gara.
• Le palette del cambio magnetico a doppia frizione La tecnologia fotoelettrica senza contatto rende le palette estremamente affidabili. Esegui in modo efficiente una partenza a doppia frizione nelle gare di iRacing e F1. Evita i danni alla catena cinematica causati da errori di cambiata.
• Sgancio rapido personalizzato Cambia la ruota FSR in una frazione di secondo. Il volante FSR utilizza un sistema di sgancio rapido derivato dai sistemi di sterzo delle vere auto da corsa. Garantisce un collegamento stabile tra la ruota e la base della ruota.
• 10 tasti meccanici luminosi programmabili. Ci sono 10 tasti meccanici programmabili illuminati. Ogni pressione dei tasti è percepita con un clic soddisfacente. I tasti hanno 8 diverse opzioni di colore.
• Design ergonomico Le impugnature offrono al conducente una presa comoda ma salda. Permettendo al conducente di mantenere un controllo perfetto, anche contro il forte ritorno di forza dell’R21. Dalle manopole per il pollice alle palette del cambio, tutti i pulsanti sono posizionati in modo ergonomico per un accesso rapido.
• Indicatore luminoso del cambio sequenziale RGB. Il cambio sequenziale ha 7 colori regolabili. Gli autisti possono personalizzare la velocità, i colori e molto altro.

Specifiche

• Materiale dell’impugnatura: le impugnature in pelle FS hanno una sensazione premium e un gusto di classe rispetto alla gomma.
• Materiale del telaio e della piastra anteriore : Il telaio è robusto e realizzato in fibra di carbonio ad alta resistenza da 5 mm. Materiale dell’alloggiamento: alluminio
• Materiale della paletta del cambio: fibra di carbonio forgiata di 3 mm di spessore
• Dimensioni: 280 mm
• Palette del cambio magnetiche : 2
• Paddle a doppia frizione : 2
• Tasti meccanici luminosi: 10
• Manopole (premibili) : 2
• Manopole della banda: 5
• Perline LED RGB: 10
• Colori LED: 7 per la personalizzazione
• Telemetria intelligente: SÌ
• Metodo Knock-Down (K/D): sgancio rapido con specifiche D1
• Sensore a paletta: sensore fotoelettrico senza contatto
• Cambio a doppia frizione Modalità: Asse di sintesi/Asse indipendente/Pulsante
• Dimensioni del cruscotto: 4,5 pollici
• Risoluzione del cruscotto: 800×480
• Connessione diretta DUSB: supportata (tramite HUB). Il cavo non viene fornito con la ruota.