Descrizione
Next Level Racing – Supporto per tavoletta/pulsantiera Elite
Il Next Level Racing® Elite Tablet/ Button Box Add-on è la soluzione perfetta per chi vuole completare l’esperienza di simulazione completa e coinvolgente con un tablet o una pulsantiera a portata di mano e completamente regolabile. Con un’ampia gamma di opzioni di montaggio per l’Elite Tablet/ Button Box Add-on, gli utenti sono in grado di personalizzare il loro simulatore per ottenere la migliore esperienza di simulazione. Avendo a disposizione una postazione permanente per una pulsantiera o un tablet, l’utente è in grado di creare un’esperienza più connessa e informata con la simulazione.
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- COMPATIBILE CON LE CABINE DI PILOTAGGIO DELLA SERIE ELITE DI NEXT LEVEL RACING®.
- AMPIA GAMMA DI REGOLAZIONI DELL’INCLINAZIONE E DELL’ANGOLO PER UNA MESSA A PUNTO PRECISA
- COMPATIBILE CON TELEFONI CELLULARI, TABLET E SCATOLE A BOTTONE
- STAFFA DI MONTAGGIO PER TABLET CHE SUPPORTA ALTEZZE DA 120 MM A 225 MM
- STAFFA PER BOTTONIERA CHE SUPPORTA ALTEZZE DA 35 MM A 155 MM
AMPIA GAMMA DI REGOLAZIONI
Il componente aggiuntivo Elite Tablet / Button Box è stato progettato e disegnato per darti la possibilità di montare il tuo Tablet o Button Box nella posizione perfetta. Con una configurazione a doppia giunzione, l’utente ha la possibilità di regolare completamente la distanza e il posizionamento della propria bottoniera. Grazie alle configurazioni multiple, l’utente può impostare una singola combinazione di bracci per ottenere un’integrazione perfetta. L’Elite Tablet/ Button Box Add-on offre anche tre assi di rotazione laterali per facilitare i movimenti e per una regolazione fine della distanza e dell’angolo. La possibilità di ruotare sull’asse verticale consente all’utente di angolare la propria pulsantiera o il proprio tablet in modo ottimale. I morsetti di montaggio offrono una gamma di 105 gradi (90 gradi di inclinazione verso l’alto e 15 gradi di inclinazione verso il basso). La regolazione dei bracci di montaggio è di 160 gradi (80 gradi in senso orario e 80 gradi in senso antiorario). Per la variante di montaggio della piastra ruota, la regolazione dell’angolo offre 120 gradi (60 gradi in senso orario e 60 gradi in senso antiorario), mentre l’intervallo di regolazione dell’angolo di rotazione è di 140 gradi (90 gradi di inclinazione verso l’alto e 50 gradi di inclinazione verso il basso).
CARATTERISTICHE
- Compatibile con i cockpit della serie Next Level Racing® Elite
- Ampia gamma di regolazioni dell’inclinazione e dell’angolo per una regolazione precisa
- Compatibile con telefoni cellulari, tablet e scatole a bottone
- Staffa di montaggio per tablet che supporta altezze da 120 mm a 225 mm
- Staffa per scatola dei bottoni che supporta altezze da 35 mm a 155 mm
COSA C’È NELLA SCATOLA
Morsetto per compresse
Morsetto per scatola dei pulsanti/telefono
Staffa di montaggio della piastra della ruota
Escursione Premium Alunimium
Hardware di montaggio
Giunti a perno articolati
Clip di gestione dei cavi
Le istruzioni di montaggio digitali e i video di montaggio sono disponibili qui: http://bit.ly/nlr-instructions
SPECIFICHE
Dimensioni della scatola: 55,5 cm (L) X 33,5 cm (W) X 14,1 cm (H) 21,9 pollici (L) x 13,2 pollici (W) x 5,6 pollici (H)
Dimensioni del prodotto:
– Misura che copre la portata massima per il braccio singolo: 38,5 cm x 15 cm x 43 cm o 15,2 pollici x 5,9 pollici x 16,9 pollici.
– Misura che copre la portata massima del braccio doppio: 63 cm x 15 cm x 43 cm o 24,8 pollici x 5,9 pollici x 16,9 pollici.
– Misure che coprono la portata massima del ponte per le ruote – (H) 52 cm x (L) 15 cm x (P) 12 cm o 20,5 pollici x 5,9 pollici x 4,7 pollici.
Peso in scatola: 4,5 kg o 9,9 libbre
Numero di parte: NLR-E020
PRODOTTI NLR COMPATIBILI
- Corsa di livello successivo® F-GT Elite iRacing Cockpit
- Corsa di livello successivo® F-GT Elite Wheel deck Cockpit
- Corsa di livello successivo® F-GT Elite Cockpit a montaggio frontale e laterale
- Next Level Racing® GT-Elite Wheel edizione con piastra
- Next Level Racing® GT-Elite Edizione per montaggio frontale e laterale
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