L’hai chiesto tu e ora è arrivato!
Una delle caratteristiche più richieste dei nostri pedali era quella di poterli montare separati l’uno dall’altro, e ora è possibile!

I pedali Forte® Serie S Brake e Throttle sono i pedali Forte® che conosci, solo separati.

Questa versione dei pedali Forte® Sim Racing ti permette di decidere e regolare la distanza tra l’acceleratore e il freno fino a 100 mm di distanza. Questa funzione ti dà l’opportunità di progettare la tua configurazione di simulazione di corsa in base alle tue preferenze, consentendoti persino di montare i pedali al contrario. Collegabile con un solo cavo.

Se sei alla ricerca della migliore sensazione del pedale del freno di un’auto da corsa senza dover ricorrere all’impianto idraulico, non cercare oltre! Il pedale del freno della pedaliera Forte® può essere regolato da morbido a duro e rimarrà tale.

Il cilindro dei freni Asetek SimSports® M.L.C.P.C (Mechanical Load Cell Powered Cylinder) ti permette di vivere un’autentica esperienza di guida di un’auto da corsa, senza dover ricorrere a un sistema idraulico completo. La pedaliera sim racing è in tutto e per tutto Made in Denmark: disegnata, progettata e assemblata in Danimarca.

Il cilindro del freno è dotato di un sensore a cella di carico progettato su misura che rileva le reali variazioni di forza sulla superficie del pedale, fino a 180 kg di forza sulla superficie del pedale stesso (con l’elastomero più duro 4000N depresso di 12 mm / fino all’innesto del secondo stadio), rendendolo il più vicino a un’esperienza di frenata realistica.

Poiché il sensore della cella di carico è implementato con un ingranaggio, qualsiasi utente che utilizzi l’elastomero più morbido o quello più duro sperimenterà la risoluzione completa della cella di carico dal pedale rilasciato al secondo stadio.

Il freno e l’acceleratore della Serie S di Forte® sono stati progettati pensando all’esperienza dell’utente. Tutti gli elementi regolabili sono colorati per permetterti di iniziare rapidamente e garantire un utilizzo intuitivo e per lo più senza attrezzi. I pedali Forte® sono altamente regolabili per aiutarti a incanalare il pilota di auto da corsa che è in te, modificando le impostazioni di corsa e durezza in base alle tue preferenze.

E insieme al software Asetek SimSports® RaceHub™ e la libertà di decidere la distanza tra i pedali e la libertà di decidere la distanza tra i pedali, hai opportunità quasi illimitate di creare un setup di simulazione di gara unico e personale.

TECNICA GENERALE E DIMENSIONI

• Design industriale danese squisito, radicale e minimalista
• Arresto del pedale regolabile
• Impostazioni di viaggio regolabili
• Base, bracci e piastre dei pedali in alluminio anodizzato nero, con superfici di taglio a contrasto lavorate a CNC.
• Base del pedale con poggia tallone integrato e LED RGB che può essere regolato, attenuato o spento completamente nel software RaceHub.
• Piastre dei pedali regolabili che possono essere spostate lungo gli assi x e y
• Le calibrazioni effettuate in RaceHub saranno automaticamente salvate nella nostra EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory). In questo modo la calibrazione (pressioni, zone morte e altro) rimarrà salvata per ogni simulatore/gioco (è necessario impostare i valori 0 e 100% nel gioco).
• Una sola connessione USB al PC dalla base del pedale, indipendentemente da 2 o 3 pedali.
• Ogni pedale può essere calibrato attraverso il software RaceHub, intuitivo e facile da usare.
• Le zone morte superiori e inferiori del pedale possono essere impostate tramite il software RaceHub.
• Tutte le caratteristiche meccaniche regolabili sono colorate di arancione per impostazione predefinita Elettronica sviluppata internamente con risoluzione a 16 bit e sensore di pressione di tipo automobilistico
• Prodotto in Danimarca
• Produzione sostenibile con il 100% di riutilizzo in loco dei materiali di scarto
• Progettato e testato per 1.000.000 di attivazioni, un numero di gran lunga superiore alle specifiche delle auto da corsa.

Sistema di accelerazione

• Braccio del pedale a gioco zero in alluminio pressofuso con cuscinetti a sfera integrati di lunga durata e boccola in bronzo nel punto di rotazione della forcella.
• Produzione sostenibile con il 100% di riutilizzo in loco dei materiali di scarto
• TPS (sensore di posizione dell’acceleratore) magnetico wireless a 16 bit senza usura meccanica e senza manutenzione
• Le curve dell’acceleratore possono essere regolate e personalizzate al 100% nel software RaceHub per imitare l’apertura della farfalla di una vera auto da corsa. Ad esempio, una curva lineare in condizioni di asciutto e una progressiva in condizioni di bagnato.
• Molla intercambiabile per aumentare la durezza del pedale
• Il braccio del pedale è progettato per una forza di 200 kg e una pressione di scoppio fino a 700 kg!

Sistema frenante

• Il cilindro dei freni M.L.C.P.C. (Mechanical Load Cell Powered Cylinder), in attesa di brevetto, ti fa provare l’esperienza di guidare una vera auto da corsa.
• Braccio del pedale a gioco zero in alluminio pressofuso con cuscinetti a sfera integrati di lunga durata e boccola in bronzo nel punto di rotazione della forcella.
• Produzione sostenibile con il 100% di riutilizzo in loco dei materiali di scarto
• La cella di carico rileva fino a 180 kg di forza sulla faccia della piastra del pedale con l’elastomero più duro 4000N depresso di 12 mm / fino all’innesto del secondo stadio
• Il rapporto tra la pressione del pedale e la deflessione della cella di carico assicura una risoluzione costante e completa a qualsiasi utente, indipendentemente dalla durezza dell’elastomero. 4000 punti in soli 12 mm all’interno del cilindro M.L.C.P.C dal pedale rilasciato al secondo stadio, 1/5 di un capello umano.
• Sistema a due stadi che imita gli stadi duri e morbidi di una vera auto da corsa
• Durezza iniziale regolabile manualmente per imitare la perfetta distanza tra pastiglie e disco del freno.
• Due elastomeri intercambiabili per regolare la durezza, combinati con un fermo fisico integrato e una camera di espansione per imitare le sensazioni delle auto da corsa e non sovraccaricare gli elastomeri.
• Durezza iniziale regolabile manualmente per imitare la perfetta distanza tra pastiglie e disco del freno.
• Braccio del pedale progettato per una forza di 200 kg e una pressione di scoppio fino a 700 kg!

Dimensioni

• Profondità, larghezza e altezza: 457 mm x 212 mm x 256 mm
• Peso: 3 kg