Il sedile da competizione Master di Sparco è stato sviluppato per essere conforme alla più recente omologazione FIA 8855-2021 per i sedili in fibra di vetro. Questa nuova omologazione prevede che i sedili siano in grado di resistere a impatti molto più elevati, il che rende il sedile Master molto più sicuro di qualsiasi sedile con omologazione FIA 8855-1999.

Guscio in fibra di vetro super resistente in grado di resistere a forti impatti

Omologazione FIA 8855-2021 (omologazione decennale)

La protezione integrale della testa riduce il rischio di lesioni alla testa e al collo

Cuscino basso per proteggere le gambe dai rinforzi laterali

Ottimo supporto laterale per il corpo

L’imbottitura in memory foam assorbe gli impatti per un elevato comfort e un minore affaticamento.

Il sedile Sparco Master fa parte di una nuova generazione di sedili in fibra di vetro super resistenti che permettono ai concorrenti di avere la resistenza della fibra di carbonio ma senza il suo prezzo. La schiuma a memoria di forma che assorbe gli urti è utilizzata nelle aree chiave del sedile per offrire alti livelli di comfort e ridurre il trasferimento degli urti all’occupante. In questo modo si riduce il rischio di lesioni e si riduce anche l’affaticamento. Il sedile è dotato di guide speciali che consentono di installare più facilmente una rete di sicurezza per il conducente, mentre il tessuto antiscivolo viene utilizzato sulle spalle per ridurre i movimenti della parte superiore del corpo.

Lo Sparco Master è compatibile con tutti i dispositivi FHR e ibridi e con qualsiasi configurazione di cablaggio. È ideale per la maggior parte delle discipline motoristiche, comprese le auto GT o da rally che hanno uno spazio interno limitato. Questo sedile deve essere utilizzato con i supporti laterali corretti per essere approvato dalla FIA; i supporti non sono inclusi ma possono essere acquistati separatamente qui.

Omologato FIA 8855-2021 (solo se utilizzato con i supporti laterali corretti 004919)