Gratis verzending Nederland boven ā‚¬500 en voor BelgiĆ« boven de ā‚¬750 euro!

Asetek SimSports La Prima rem- en gaspedaal + koppeling

Aanbieding!

Oorspronkelijke prijs was: €548,00.Huidige prijs is: €499,00. Incl. VAT (412,40 Excl. VAT)

Betaal de eerste termijn direct via iDEAL. De tweede en derde termijn betaal je binnen 30 en 60 dagen. Zonder rente, zonder BKR-registratie! Klik voor meer informatie

* Ons standaard BTW-tarief is 21% en varieert per land van verzending.
– Meer informatie over ons verzendproces

Beschikbaar via nabestelling

Webwinkel Keurmerk

Beschrijving

Asetek SimSports La Prima rem- en gaspedaal + koppeling

Pedaalset en koppeling voor racesimulators, realistisch rijgevoel, gemaakt van stevig aluminium, individueel instelbaar, aanpasbare positie en drukkracht

ASETEK LA PRIMA SIM RACE GAS- EN REMPEDALEN

La Prima rem en gashendel

De La Prima is geĆÆnspireerd op echte races.ā„¢ Sim Racing Pedaalset is grondig getest door racers en sim racers. Met die feedback in let opde pedalen zijn ontwikkeld en ontworpen om je een realistische remervaring te geven zonder dat het veel geld kost.

“Waarschijnlijk de beste pedalen, die ik ooit heb getest voor dit prijspunt, in termen van de algehele bouwkwaliteit en materialen” -Will Ford, Boosted Media

Terwijl La Primaā„¢ is onze instapserie, vergis je niet! In tegenstelling tot veel andere goedkope instappedalen op de markt, hebben we niet ingeleverd op kwaliteit, materialen, ontwerp of verstelbaarheid, want deze zijn identiek aan de mid- en high-end broertjes ForteĀ® en Invicta.ā„¢, Met Invictaā„¢ misschien wel de beste sim racepedalen ooit gemaakt.

In plaats van concessies te doen aan kwaliteit, prestaties of betrouwbaarheid, zijn we een andere weg ingeslagen. We hebben er eerder voor gekozen om er een upgradebare pedaalset van te maken. Dit betekent dat je kunt upgraden naar de volledige ForteĀ®-ervaring door de LED en het gasklepafstellingssysteem te upgraden. Je kunt ook de
M.L.C.P.C.
ā„¢ remcilinder upgraden naar een T.H.O.R.P.ā„¢ hydraulische remcilinder.

Als je het gevoel van echt racen en kwaliteitsmateriaal wilt zonder de bank te breken, dan is de La Primaā„¢ pedaalset iets voor jou! Gebruik De M.L.C.P.C.ā„¢ rempedaal technologie, het rempedaal op de La Primaā„¢ pedaalset kan worden ingesteld van zacht naar hard (door elastomeren te verwisselen) en dat blijft zo – in tegenstelling tot veel andere sim racepedalen op de markt, waar de hardheid en het gevoel na verloop van tijd afnemen.

Bij aankoop van een Asetek SimSportsĀ® pedaalset koopt u een platform, waardoor het eenvoudig en gemakkelijk is om te upgraden naar ForteĀ® of InvictaĀ®.ā„¢ op een later moment!
Je koopt gewoon de gewenste upgradekit en betaalt alleen voor de upgrade zelf. Uw aankoop van de La Primaā„¢ pedaalset zal toekomstbestendig zijn. Beter voor jou – beter voor het milieu.

Geverifieerd door racers en simracers.

Het ontwerp is ontworpen met het oog op de gebruikerservaring, waarbij alle instelbare elementen gekleurd zijn om je snel op weg te helpen en om intuĆÆtief en grotendeels probleemloos gebruik te garanderen. De La Primasim pedalen zijn in hoge mate verstelbaar om je te helpen je innerlijke coureur in een raceauto te kanaliseren, door de veerweg en hardheid naar wens in te stellen. En door de Asetek SimSportsĀ® RaceHubā„¢ software te gebruiken, ben je in een mum van tijd klaar om te racen.

De Asetek SimSports M.L.C.P.C (Mechanical Load Cell Powered Cylinder) remcilinder geeft je, zonder een volledig hydraulisch systeem, een authentieke racewagen rijervaring. De sim racepedaalset is in alle opzichten Made in Denmark – ontworpen, ontwikkeld en geassembleerd in Denemarken. De remcilinder heeft een speciaal ontworpen load cell sensor die werkelijke veranderingen in kracht op het pedaaloppervlak detecteert, tot 180 kg kracht op het pedaaloppervlak zelf (met harde elastomeer 4000N ingedrukt op 12mm / tot de 2e trap is ingeschakeld) waardoor je het dichtst bij een realistische remervaring komt.

ALGEMENE TECHNIEK & AFMETINGEN

  • Prachtig, radicaal en minimalistisch industrieel Deens ontwerp
  • Verstelbare pedaalaanslagen
  • Instelbare reisinstellingen
  • Volledig zwart geanodiseerde aluminium pedaalbasis, pedaalarmen
  • Pedaalvoet met geĆÆntegreerde hielsteun
  • Kalibraties in RaceHub worden automatisch opgeslagen in onze EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory). Hierdoor blijft de kalibratie (druk, deadzones en meer) opgeslagen voor elke simulator/game (je moet wel de 0 en 100% waarde instellen in de game).
  • Slechts Ć©Ć©n USB-aansluiting op de pc vanaf de pedaalvoet, ongeacht 2 of 3 pedalen
  • Elk pedaal kan worden gekalibreerd via de intuĆÆtieve en gebruiksvriendelijke RaceHub-software.
  • De bovenste en onderste dode zone van het pedaal kan worden ingesteld via de RaceHub-software.
  • Alle instelbare mechanische functies zijn standaard oranje In eigen huis ontwikkelde elektronica met 16-bits resolutie en automotive-grade druksensor
  • Gemakkelijk koppelingspedaal toe te voegen aan de combinatie gashendel en rem.
  • Gemaakt in Denemarken
  • Duurzame productie met 100% hergebruik van afvalmateriaal ter plaatse
  • Ontworpen en getest tot 1.000.000 activeringen, wat veel meer is dan welke racewagenspecificatie dan ook.

Remsysteem

  • De M.L.C.P.C. (Mechanical Load Cell Powered Cylinder) remcilinder waarvoor patent is aangevraagd, geeft je de ervaring alsof je in een echte raceauto rijdt.
  • Spelingvrije pedaalarm van gegoten aluminium met geĆÆntegreerde duurzame kogellagers en bronzen bus bij het rotatiepunt van de gaffel.
  • Belastingscel registreert tot 180 kg kracht op de voorkant van de pedaalplaat met harde elastomeer 4000N ingedrukt 12 mm / tot de 2e trap is ingeschakeld
  • Tandwielverhouding tussen pedaaldruk en doorbuiging van de meetcel zorgt voor een constante en volledige resolutie voor elke gebruiker, onafhankelijk van de hardheid van het elastomeer. 4000 punten in slechts 12 mm in de M.L.C.P.C cilinder van vrijgegeven pedaal tot 2e trap 1/5e van een menselijke haar.
  • Tweetrappensysteem dat de harde en zachte fases van een echte raceauto nabootst
  • Handmatig instelbare initiĆ«le hardheid om de perfecte afstand tussen remblok en remschijf na te bootsen
  • Pedaalarm ontworpen voor 200 kg kracht en een barstdruk tot 700 kg!

Gasklepsysteem

  • Spelingvrije pedaalarm van gegoten aluminium
  • 16-bits magnetische draadloze Hall TPS (Throttle Position Sensor) zonder mechanische slijtage en zonder onderhoud
  • Aangepaste gasklepcurves kunnen worden aangepast en 100% worden aangepast in de RaceHub-software om de vlinderopening van een echte raceauto na te bootsen. Bijvoorbeeld, een lineaire curve in droge omstandigheden en een progressieve in natte omstandigheden
  • Verwisselbare veer voor grotere stap in pedaalhardheid
  • Pedaalarm is ontworpen voor 200 kg kracht en een barstdruk tot 700 kg!

Dimensies

  • Diepte, breedte en hoogte: 457 mm x 212 mm x 256 mm
  • Gewicht: 3 kg

ASETEK LA PRIMA KOPPELINGSSYSTEEM

La Primaā„¢ is ons instapmodel, maar vergis je niet!
In tegenstelling tot veel andere goedkope instappedalen op de markt, hebben we niet ingeleverd op kwaliteit, materialen, ontwerp of verstelbaarheid, want deze zijn identiek aan Invictaā„¢, een broer of zus uit het topsegment.
In plaats daarvan hebben we ervoor gekozen om een aantal functies weg te laten die niet echt nodig zijn. Dat wil zeggen de RGB-strip en het koppelingsbevestigingspunt.
In plaats daarvan hebben we een hardere torsieveer geĆÆnstalleerd.
Als je een Asetek SimSportsĀ® pedaalset koopt, koop je een platform en als je later wilt upgraden naar het Invictaā„¢ koppelingssysteem, koop je gewoon een upgradekit en betaal je alleen voor de upgrade zelf.
Je aankoop is dus toekomstbestendig. Beter voor jou – beter voor het milieu.

ALGEMENE TECHNIEK & AFMETINGEN

  • Prachtig, radicaal en minimalistisch industrieel Deens ontwerp
  • 16-bits draadloze magnetische Hall CPS (koppelingspositiesensor) zonder mechanische slijtage en zonder onderhoud
  • Spelingvrije pedaalarm van gegoten aluminium.
  • Pedaalarm ontworpen voor 200 kg kracht en een barstdruk tot 700 kg!
  • Vier mechanische pedaalcurve instellingen
  • Wordt bevestigd aan Asetek SimSportsĀ® pedaalsets
  • Verstelbare pedaalaanslag
  • Instelbare reisinstellingen
  • Gemaakt in Denemarken
  • Duurzame productie met hergebruik van aluminiumafval van onze spuitgietprocessen.
  • Gegoten hoogwaardige pedaalvoet met geĆÆntegreerde hielsteun
  • De koppeling kan worden gekalibreerd via de RaceHubā„¢ software.
  • De bovenste en onderste dode zone van de koppeling en het aangrijpingspunt kunnen worden ingesteld via de RaceHubā„¢ software.
  • Alle instelbare mechanische functies zijn standaard oranje gekleurd
  • Als u de La Primaā„¢ Clutch afzonderlijk aanschaft, moet u inbussleutels gebruiken die worden meegeleverd bij de aankoop van de Invictaā„¢ Pedals Brake and Throttle, de ForteĀ® Pedals Brake and Throttle of de La Primaā„¢ Brake and Throttle, of ze afzonderlijk aanschaffen bij uw plaatselijke ijzerhandel.

Dimensies

  • Diepte, breedte en hoogte: 406 mm x 115 mm x 271 mm
  • Gewicht: 1,6 kg

Extra informatie

Merk:

Model:

La Prima Rem- en Gaspedaal + Koppeling

Artikelnummer:

40-010-0000004+40-010-0000005

EAN:

6097638696686

Leave feedback about this

  • Quality
  • Price
  • Service

PROS

+
Add Field

CONS

+
Add Field
Choose Image

Is dit hem?

Asetek SimSports La Prima rem- en gaspedaal + koppeling

Asetek SimSports La Prima rem- en gaspedaal + koppeling

Oorspronkelijke prijs was: €548,00.Huidige prijs is: €499,00. Incl. VAT (412,40 Excl. VAT)

Beschikbaar via nabestelling

Heb je hulp nodig?

Marco-simraceshop

Stel al je vragen aan Marco onze productspecialist!