MECA EVO1 - LC gas- en rempedalen (Load-Cell) - zonder voetplaat.

599,00 Incl. VAT

* Ons standaard BTW-tarief is 21% en varieert per land van verzending.
– Meer informatie over ons verzendproces

Uitverkocht

Email when we restocked the paddock

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.
Webwinkel Keurmerk

Beschrijving

MECA EVO1 – LC Gas- en rempedalen (Load-Cell) – Zonder bodemplaat

De nieuwe MECA EVO1 pedalen zijn een evolutie van de succesvolle pedalen van de vorige generaties, die zijn verbeterd door ervaring en feedback van sim racers over de hele wereld. Dit model is dus robuuster, betrouwbaarder en staat nog dichter bij de werkelijkheid.

Set van 2 pedalen zonder voetplaat. Rempedaal met loadcell-technologie.

De nieuwe Meca EVO1 pedalen leggen meer nadruk op robuustheid, betrouwbaarheid en instelbaarheid.

en zet daarmee de nieuwe standaard voor high-end sim race uitrusting. De hoogte van de pedalen is nauwkeurig gemeten voor een perfecte ergonomische positie voor zowel GT als F1 zitten. Door hun verstelbaarheid zijn de pedalen geschikt voor alle soorten simulaties, van wegauto’s tot GT-wagens tot F1-wagens.

Gemaakt van 4mm dik staal met een oppervlaktebehandeling

Stevige constructie

We gebruiken lagers van hoge kwaliteit. Unibals op de stangen worden gemaakt volgens de Automotive omgeving (roestvrij staal, aluminium en messing).

Elektronica

Meca EVO1 is uitgerust met nieuwe elektronica uit eigen productie. Het nieuwe elektronische bord heeft beproefde RJ11 connectoren voor eenvoudige aansluiting van elk pedaal.

Uitstekende kwaliteit.

Stalen onderdelen worden gemaakt op een CNC-laser. Frontplaten worden behandeld met ballotin (glaszandstralen).

Variabiliteit van gehechtheid

De installatie wordt gemonteerd via voorgeboorde gaten, volgens vastgestelde normen. De pedalen kunnen in de groef van uw keuze worden geplaatst.

Loadcell-technologie

Alle pedalen zijn uitgerust met hoogwaardige krachtsensoren en de krachtoverbrenging naar de sensor zelf is opnieuw ontworpen.

Volledig verstelbaar

De hoek van alle pedalen kan worden aangepast en de frontplaten zijn in hoogte verstelbaar. De juiste instellingen vinden was nog nooit zo eenvoudig

Nieuw Meca-bedieningspaneel

De vernieuwde Meca Control Panel software bevat nu 9-punts curve-instellingen voor elk pedaal en u kunt uw eigen instellingsprofielen opslaan. U kunt ook dode zones instellen

Met het nieuwe gaspedaal heb je volledige controle over het uitrijden van bochten.

Het pedaal heeft een stijfheidsinstelling, inclusief een fijnafstelling door middel van een voorgespannen veer met een ronde moer. Voor de heel’n’toe-techniek kan een lange voorplaat worden gekocht. De 20 kg load cell sensor met een nieuw ontworpen krachtoverbrengingssysteem op de sensor zelf zorgt voor een nauwkeurige krachtoverbrenging. De frontplaat van het pedaal is in hoogte verstelbaar en ook de hoek van het pedaal kan worden aangepast.

en kalibreer individuele pedalen.

Het rempedaal heeft nu de mogelijkheid om de remschijfspleet in te stellen.

Er wordt gezegd, dat het rempedaal het belangrijkste onderdeel is van de sim race uitrusting en daarom hebben we er weer de meeste aandacht aan besteed.

Wij blijven een beproefd systeem van cups gebruiken dat de polyurethaan segmenten beschermt en tegelijkertijd een remsysteem onder druk simuleert bij voluit remmen. Het is nu mogelijk de remschijfspleet in te stellen met behulp van de voorspanningsveer. De 200kg load cell sensor blijft zorgen voor de krachtoverbrenging, waardoor u kunt remmen met een kracht tot 136kg. Het rempedaal heeft ook een in hoogte verstelbare frontplaat.

Perfecte ergonomie voor zowel GT als F1 auto’s

Met onze koppeling, zult u genieten van elke shift van uw historische racewagen

De degressieve stijl van onze koppeling is gericht op het meest getrouwe gevoel dat je in een echte auto hebt. Het pedaal is uitgerust met in totaal vier veren, waardoor iedereen de stijfheid naar eigen voorkeur kan instellen. Bovendien kan de stijfheid worden aangepast met behulp van de groef in het pedaal. De laadcelsensor zorgt voor een nauwkeurige krachtoverbrenging. De frontplaat van het pedaal kan in hoogte worden versteld en u kunt ook de hoek van het pedaal instellen.

Universele en volledig verstelbare grondplaat

Ook de nieuwe voetplaat met volledig verstelbare hielplaat draagt bij tot een perfecte ergonomie.

Het primaire deel voor de bevestiging van de pedalen is gemaakt van geëxtrudeerd aluminium. De gehele bodemplaat vormt een zeer compacte en solide basis voor een grote belasting die op de afzonderlijke pedalen werkt, met name op het rempedaal – tot 136 kg. Daardoor is er geen ongewenste bocht. De grote variabiliteit zorgt ervoor dat iedereen de perfecte positie voor zijn race vindt.

Versneller Padel

  • 4mm dik staal met oppervlaktebehandeling
  • Pedaalhendel lagerbevestiging
  • Verstelbare pedaalhoek
  • Verstelbare positie vooruit/achteruit, links/rechts
  • In hoogte verstelbare pedaalplaat (glasgestraald roestvrij staal)
  • Mogelijke aanpassing van de stijfheid van het pedaal in een ronde groef
  • Fijnafstelling van de voorspanningsveer met een ronde moer
  • Optionele extra aankoop van een lange frontplaat voor hiel en teen
  • 20kg load cell sensor
  • Kogellager rotatie-as behuizing

Rem Padel

  • 4mm dik staal met oppervlaktebehandeling
  • Pedaalhendel lagerbevestiging
  • Verstelbare pedaalhoek Verstelbare positie vooruit/achteruit, links/rechts
  • In hoogte verstelbare pedaalplaat (Ballotin roestvrij staal)
  • Mogelijke aanpassing van de stijfheid van het pedaal in een ronde groef
  • Fijnafstelling van de voorspanningsveer met een ronde moer Optionele extra aankoop van een lange frontplaat voor hiel en teen
  • 200kg load cell sensor
  • Kogellager rotatie-as behuizing

Koppelingspedaal

  • 4mm dik staal met oppervlaktebehandeling
  • Verstelbare pedaalhoek Verstelbare positie vooruit/achteruit, links/rechts
  • In hoogte verstelbare pedaalplaat (Ballotin roestvrij staal)
  • Degressieve koppeling – simulatie van koppelingscompressie in een echte auto
  • Grote variatie aan instellingen en fijnafstelling
  • Uitgerust met 4 trekveren, te veranderen volgens de gebruiker
  • Verwijderbare veren – 4 veren (max)- 1 veer (min)
  • Load cell sensor
  • Kogellager rotatie-as behuizing

Basisplaat

  • Basisdeel van geëxtrudeerd aluminium
  • Verstelbare hielplaat, in hoogte en afstand
  • Compacte en zeer stevige basis voor grote ladingskrachten
  • Hoge modulariteit en nauwkeurige instellingen volgens de behoeften van de gebruiker

Elektronica

  • Nieuw ontwikkeld elektronisch bord van onze eigen productie
  • RJ connectoren voor het aansluiten van individuele pedalen
  • USB-C-aansluiting voor aansluiting op een pc
  • Nieuwe Meca Control Panel software
  • 9-punts curve-instellingen voor elk pedaal
  • Dode zones instellen en pedaal kalibreren
  • Profiel bespaart
  • Elektronica in een roestvrijstalen behuizing

Wat zit er in de doos

  • Gaspedaal
  • Rempedaal
  • PCB doos
  • USB-C kabel
  • Set polyurethanen – 2x zwart, 2x blauw, 2x oranje, 1x kunststof afstandhouder
  • Gebruikershandleiding
  • 8x schroef M6x25
  • 8x moer M6
  • 16x stalen afstandhouder
  • 8x plastic afstandhouder
  • 2x T-moer M6
  • 2x Schroef M6x12

Extra informatie

Merk:

Meca Cup

Model:

EVO1 – LC

Artikelnummer:

Meca-Evo1-2L

EAN:

9504534156246

Platform:

alleen pc

Load-Cell

Ja

Garantie:

2 jaar

Leave feedback about this

  • Quality
  • Price
  • Service

PROS

+
Add Field

CONS

+
Add Field
Choose Image

Is dit hem?

MECA EVO1 - LC gas- en rempedalen (Load-Cell) - zonder voetplaat.

Meca EVO1 LC - 2 pedalen

599,00 Incl. VAT

Uitverkocht

Email when we restocked the paddock

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Heb je hulp nodig?

Marco-simraceshop

Stel al je vragen aan Marco onze productspecialist!

Nieuwsbrief abonnement

Schrijf u in op onze nieuwsbrief en ontvang de laatste voorraadupdates en nieuwste producten in uw mail en mis nooit meer een update!