Gratis verzending Nederland boven €500 en voor België boven de €750 euro!

Qubic systeem – QS-BT1

1.679,00 Incl. VAT (1.387,60 Excl. VAT)

Betaal de eerste termijn direct via iDEAL. De tweede en derde termijn betaal je binnen 30 en 60 dagen. Zonder rente, zonder BKR-registratie! Klik voor meer informatie

* Ons standaard BTW-tarief is 21% en varieert per land van verzending.
– Meer informatie over ons verzendproces

Webwinkel Keurmerk

Beschrijving

Qubic systeem – QS-BT1

De QS-BT1 wordt aangedreven door dezelfde technologie als de adembenemende QS-220 en is een multifunctionele, tweekanaals, direct aangedreven gordelspanner die de beleving van sim racen vergroot als geen ander apparaat in zijn klasse en prijsklasse. Het kan niet alleen de force feedback aanvullen die wordt geboden door direct aangedreven wielen, maar ook het niveau van de algehele ervaring verhogen die wordt geboden door de al echt meeslepende QS motion platforms en indien nodig kan het zelfs fungeren als een standalone onafhankelijk apparaat.

Simulatie van remmen, zijwaartse versnellingen, bochten op hoge snelheid, wielblokkering en tractieverlies behoren tot de primaire functies van QS-BT1. Asymmetrische motortrillingen en wegdeffecten zoals rumble strips zijn ook beschikbaar voor games die dit ondersteunen en hoewel de QS-BT1 voornamelijk is ontworpen voor sim racetoepassingen, kan deze met 200 N kracht per kanaal ook met succes worden gebruikt in vluchtsimulators, om je gigantische krachten te laten voelen tijdens hoge G-manoeuvres.

VERBETERDE REMSIMULATIE-ERVARING VAN AUTO’S

QS-BT1 verbetert het niveau van realisme aanzienlijk, waardoor je een ongeëvenaarde kans krijgt om je te verdiepen in de complexe dynamiek van het remmen.

Dit innovatieve apparaat transformeert autosimulaties in een opwindende en buitengewoon authentieke ervaring en stelt een nieuwe norm voor de intensiteit en authenticiteit van virtueel rijden.

GEAVANCEERDE STUURSIMULATIE MET DUBBELE SPANNERTECHNOLOGIE

De geavanceerde technologie van de tweekanaals gordelspanner maakt een nauwkeurige simulatie van stuurbewegingen mogelijk, wat zorgt voor een dynamische en realistische ervaring tijdens het draaien.

Voel subtiele reacties in bochten en heb volledige controle over het stuur, net als in een echte auto.

TRILLING OM ONDERDOMPELING TE VERGROTEN

QS-BT1 is een geavanceerde gordelspanner met innovatieve motortrillingstechnologie. Met dit apparaat kun je letterlijk de pulsatie van het motorvermogen voelen, wat realisme en intensiteit toevoegt aan hun virtuele rijervaring.

Motortrillingen zijn nauwkeurig afgestemd op veranderende wegomstandigheden en reageren op dynamisch optrekken en schakelen. Met de QS-BT1 kun je je volledig onderdompelen in gesimuleerde emoties in de auto, wat onvergetelijke sensaties oplevert voor zowel liefhebbers van racesimulaties als mensen die op zoek zijn naar realistische auto-ervaringen.

REALISME BIJ HET SCHAKELEN

QS-BT1 gaat verder dan traditionele simulatie-ervaringen door het gevoel van schakelen te introduceren. Dankzij de geavanceerde technologie voel je duidelijk de overgang tussen versnellingen doordat de veiligheidsgordels reageren op het schakelen.

Deze innovatieve integratie verbetert het algehele realisme van de rijsimulatie en geeft je tactiele feedback die de genuanceerde dynamiek van een echt voertuig nabootst, waardoor de virtuele rijervaring nog meeslepender en boeiender wordt.

COMPATIBILITEIT MET ANDERE APPARATEN

QS-BT1 alleen is niet in staat om de sensatie van voorwaartse versnelling en kruissnelheid te creëren, vooral niet tijdens het rijden met een elektrisch voertuig, waar motortrillingen afwezig zijn en er alleen weggeluid is. Zelfs als alle effecten zijn afgesteld, heb ik het gevoel dat er nog steeds iets ontbreekt op een lang recht stuk, in een formulewagen die 300 km/u rijdt. Gelukkig is QS-BT1 compatibel met alle bewegingsplatforms die worden aangedreven door Motion Systems-technologie (QS, PS, HS [1]) en ook met onze eenvoudig te bouwen, volledig OpenSource, Doe-het-zelf WindSim die je gemakkelijk kan laten zien hoe het is om in een auto zonder dak te rijden… in de winter… met een pruik op.

VERDER DAN 4 WIELEN

Is straaljagerpiloot worden je droom? Wil je de overbelasting (G) ervaren die een piloot voelt?

QS-BT1, met zijn verbazingwekkende 41 kg/90 lbs aanhoudende trekkracht, maakt het mogelijk om verschillen tussen 1G, 2G, 3G of zelfs 9G te ervaren en te voelen. Positieve G, negatieve G of beide, alles hangt af van je voorkeuren, sky it the limit, letterlijk. Centrifugaalkrachten, motortrillingen, kanonvuur, de lancering van raketten of het afwerpen van vuurpijlen [2] – ze genereren allemaal een nauwkeurige feedback via QS-BT1 en dompelen je diep onder in de simulatie. De ontbrekende factor die je lichaam aan de stoel bindt, de stress die je voelt op je lichaam tijdens strakke manoeuvres, waardoor je je afvraagt of je dezelfde manoeuvre echt wilt herhalen, zijn er allemaal eindelijk om de kloof tussen de werkelijkheid en de simulatie weer kleiner te maken.

Video

QS-Bt1 multifunctionele tweekanaals direct aangedreven gordelspanner

KLEINE DETAILS DIE ER TOE DOEN

De positie van de gordelsleuven is essentieel voor realistische force feedback en onderdompeling.

Voor een optimale algemene ervaring moeten de gordelsleuven horizontaal uitgelijnd zijn met je schouderhoogte (aangegeven als “CORRECT HEIGHT“).

Slots boven schouderhoogte (aangegeven als ‘TOO HIGH’) verminderen het realisme en het plezier van de feedback.

Sleuven onder schouderhoogte (gemarkeerd als ‘TOO LOW‘) geven een neerwaartse trekkracht, geschikt voor vluchtsimulatoren om neerwaartse G-krachten na te bootsen, maar niet ideaal voor racesimulaties.

GEEN PIJN, GEEN WINST

Geldt NIET voor hier. De veiligheidsgordels moeten zodanig worden uitgelijnd dat letsel wordt voorkomen.

De optimale oplossing is wanneer de veiligheidsgordels direct boven je schouders uitgelijnd zijn, maar je nek niet raken(groene stippellijn).

Te wijd ingestelde sleuven kunnen een onnatuurlijke schoudertrek veroorzaken, waardoor het realisme en de nauwkeurigheid van de forcefeedback afnemen.

Smal ingestelde gleuven (rode pijlen naar binnen) concentreren de kracht op oncomfortabele wijze op de borst en kunnen de beweging beperken, waardoor de onderdompeling in de racesimulatie wordt verminderd en blessures kunnen ontstaan.

QS-Bt1 multifunctionele tweekanaals direct aangedreven gordelspanner

SIMULATIES MET HOGE DRUK

Professionele raceharnassen zijn gemaakt voor extreme omstandigheden en bieden superieure veiligheid en duurzaamheid ten opzichte van sim raceharnassen. Hun robuuste constructie is bestand tegen dynamische bewegingen van het QS-BT1 platform, wat essentieel is voor realistische g-krachtsimulatie.

In tegenstelling tot sim raceharnassen, die sneller slijten en minder veiligheid bieden, hebben professionele harnassen een veilig vergrendelingsmechanisme dat voorkomt dat ze per ongeluk worden losgemaakt tijdens het gebruik, maar toch snel kan worden losgemaakt onder belasting voor de veiligheid. Deze balans zorgt voor zowel veiligheid als gebruiksgemak in simulaties met hoge druk.QS-Bt1 multifunctionele tweekanaals direct aangedreven gordelspanner

KLAAR VOOR 24 UUR ENDURANCE RACEN

De QS-BT1 biedt een extreem stille werking dankzij de gebruikte technologie zoals in de QS-220. Dankzij de bijna geruisloze werking kan de QS-BT1 tot laat in de ochtend worden gebruikt zonder de rest van het huishouden te storen en is hij perfect voor lange enduranceraces waarbij van coureur wordt gewisseld – uw racepartner kan rustig uitrusten of slapen naast de QS-BT1 [3].

QS-Bt1 multifunctionele tweekanaals direct aangedreven gordelspanner

WANNEER GEEN BEWEGING GEWOON BETER IS

Klassieke bewegingsplatforms hebben geen keuze en zijn afhankelijk van de zwaartekracht van de aarde als het gaat om langdurige versnellingen. Zelfs een verticale hoek van 20 graden geeft slechts ongeveer 3,3 m/s2 [4] waarneembare duurzame versnelling, wat, uitgaande van 50 kg zoals de borst van een mens weegt, gelijk staat aan slechts 165 N aan kracht. Als je remt op de grond, wat zowel pitch als roll vereist om het correct te simuleren, worden de genoemde krachten drastisch verminderd. Vergeleken met QT-BT1, die 200 N per kanaal genereert [5], is het duidelijk dat ze tot twee verschillende competities behoren. Wanneer beide systemen worden gecombineerd, hoeft het bewegingsplatform niet meer zoveel nadruk te leggen op het simuleren van langdurige versnellingen en kan het zijn volledige capaciteiten benutten voor al het andere.

QS-Bt1 multifunctionele tweekanaals direct aangedreven gordelspanner

VERTROUWDE SIMULATIEVEILIGHEID

De QS-BT1 staat bekend om zijn meeslepende ervaring en veiligheid bij het simuleren van wegomstandigheden en voertuiggedrag. Het ontwerp bevat verschillende veiligheidsfuncties, waaronder:

  • Gebruik van motoren en voeding die trekkracht en snelheid in balans houden voor de veiligheid (verschil in nominale spanningen).
  • Optimale trekkracht die sterk genoeg is voor realistische sensaties, maar veilig voor mensen.
  • Het tweekanaals zelftestende Motion-Lock [6] systeem, compatibel met diverse QS motion platforms en QS-DD-20.
  • Extra softwarewaakhonden die de veiligheid verhogen naast de hardwareoplossingen.

QS-Bt1 multifunctionele tweekanaals direct aangedreven gordelspanner

BESCHIKBARE EFFECTEN

RACETOEPASSINGEN

  • REMMEN
  • LATERALE VERSNELLINGEN

  • MIDDELPUNTVLIEDENDE KRACHT IN BOCHTEN

  • WIELSLIP EN WIELBLOKKERING

  • REV LIMITER

  • MOTORTRILLINGEN

  • VERSNELLINGSWISSEL

  • ZIJSLIP, TRACTIE VERLOREN, OVERSTUUR

  • VERTICALE G-KRACHT

  • WEGHARDHEID
  • BESCHERMING VÓÓR DE BOTSING

VLUCHTTOEPASSINGEN:

  • POSITIEF G [1]

  • NEGATIEF G[1]

  • VERTRAGING/SNELHEIDSREM

  • MIDDELPUNTVLIEDENDE KRACHT TIJDENS ROLLEN/BANKEN

  • KANONVUUR/RAKETLANCERING

  • FAKKEL/STOKJE VERWIJDEREN

Extra informatie

Merk:

Model:

QS-BT1

Artikelnummer:

QS-BT1

Leave feedback about this

  • Quality
  • Price
  • Service

PROS

+
Add Field

CONS

+
Add Field
Choose Image

Is dit hem?

Qubic systeem – QS-BT1

QS-BT1_product_riemen_geschat_01

1.679,00 Incl. VAT (1.387,60 Excl. VAT)

Heb je hulp nodig?

Marco-simraceshop

Stel al je vragen aan Marco onze productspecialist!