ASETEK LA PRIMA 12 NM DIRECT DRIVE WHEEL BASE

Description

ASETEK LA PRIMA 12 NM DIRECT DRIVE WHEEL BASE

Nous vous souhaitons la bienvenue dans une simulation de course en immersion totale !

Lorsque nous avons commencé à développer notre gamme d’empattements à entraînement direct, nous voulions mettre au point les meilleurs empattements de simulation de course sur le marché, mesurés selon tous les paramètres, sans pour autant nous ruiner. Nous avions de plus grandes aspirations que la simple revente d’un servomoteur industriel standard et la tentative d’adapter tout le reste autour de lui. La tâche était ardue, mais comme pour les pédales et les volants primés, nous sommes partis d’une feuille blanche.
Nous avons acheté et mis en œuvre la propriété intellectuelle de fournisseurs leaders sur le marché, nous avons fait équipe avec Mige, un fournisseur de moteurs bien connu dans le domaine de la simulation de course, et après des années de développement de l’électronique, du logiciel, du micrologiciel, de la mécanique, de la coopération, de la conception, des tests et de la validation, nous sommes maintenant prêts ! Veuillez respecter les empattements Invicta™ 27Nm, Forte® 18Nm et La Prima™ 12Nm évolutifs.

Fidèle à l’esprit de nos autres produits, chez Asetek SimSports®, vous obtiendrez la même qualité, la même durabilité, la même excellence technique – et surtout – la même expérience utilisateur, que vous achetiez notre série d’entrée de gamme La Prima™ ou nos produits haut de gamme Invicta™. Chaque empattement de 12 à 27 Nm est équipé d’un codeur 22 bits haut de gamme, d’un ressort et d’un système électronique offrant une expérience de conduite inégalée, laissant le cogging et le lagging dans l’histoire ancienne. Toutes les pièces essentielles sont bien sûr en aluminium et en acier.

Tous les empattements SimSports® d’Asetek fournissent au conducteur un retour d’information fluide, super réactif et précis, où vous sentirez même les plus petites bosses et bordures de la route. A titre d’exemple, chacun de nos empattements a une résolution de 0,000085 degrés, soit environ 4.000.000 pas dans un seul tour de roue ! En d’autres termes, avec un empattement SimSports® d’Asetek, vous n’avez pas à choisir entre une véritable expérience de conduite haute-fidélité et un prix bas. Vous pouvez tout obtenir !
Comme tous les empattements sont conçus à partir de la base, nous avons été en mesure de développer un facteur de forme extrêmement compact et flexible qui s’adapte à tous les appareils et à tous les besoins. L’empattement servira de plaque tournante dans votre simulateur, où vous pourrez connecter vos pédales Asetek SimSports®, vos roues et vos futurs périphériques avec jusqu’à 5 ports USB-S à l’arrière.
Dans leur forme de montage la plus simple (par défaut en usine), les embases sont livrées avec des écrous en T préinstallés dans les rainures inférieures, ce qui permet au moteur de glisser d’avant en arrière dans votre véhicule sans avoir à installer de longues et coûteuses entretoises de volant qui peuvent finalement compromettre la durée de vie et la fiabilité de votre empattement. Pour tous les empattements, nous avons développé des options de montage pour n’importe quel appareil, allant d’une solution de fixation de table, d’un montage inférieur, d’un montage latéral et jusqu’à nos montages frontaux intégrés.

De nombreux simulateurs de course aiment bricoler et montrer leur super engin, c’est pourquoi nous avons mis en place jusqu’à six systèmes d’entraînement complets. bandes LED aRGB personnalisables – vous permettant d’assortir votre empattement au reste de votre équipement Asetek SimSports®, aux couleurs de votre équipe ou même à la couleur de vos sous-vêtements de course ignifugés ! Tout est géré par notre logiciel central RaceHub ™, qui est également le foyer de votre empattement, où vous, en plus de tous vos autres équipements Asetek SimSports®, pouvez ajuster la base et l’expérience de conduite exactement selon vos préférences !

Toutes les bases roulantes SimSports® d’Asetek sont dotées de notre propre système de déverrouillage rapide qui est aussi facile à utiliser qu’un changement de vitesse – littéralement, pour déconnecter la roue de la base, il vous suffit d’appuyer sur une palette, et la roue sera entre vos mains ! Il va sans dire que nous ne dépendons pas de signaux sans fil, de batteries qui doivent être rechargées ou de câbles qui peuvent se casser ou tomber. Tout est inclus dans notre attache rapide facile à utiliser et sans jeu.

Nous sommes conscients que de nombreux coureurs de simulateurs ont les préférences personnelles pour leur volant et au lieu de vous enfermer dans un éco-système spécifique, nous avons fait équipe avec un certain nombre de vendeurs de volants de premier plan qui vous offriront une gamme complète de volants. Prise en charge native des empattements Asetek SimSports® Direct DriveVous pouvez donc être assuré que vous achèterez des produits de qualité. un écosystème flexible et en constante expansion.

Notre souci constant de la performance et de la précision, sans se ruiner, confère aux roues SimSports® d’Asetek un avantage concurrentiel, vous permettant de vous rendre sur le tarmac et de ne faire qu’un avec votre voiture de course virtuelle. Il vous offre également la qualité et la durabilité que vous êtes en droit d’attendre d’Asetek. Conçu pour durer. Conçu, assemblé et testé au Danemark !

Caractéristiques techniques :

• Design industriel danois exquis, radical et minimaliste
• Fabriqué au Danemark
• Boîtier en aluminium extrudé anodisé
• Entraînement direct Retour de force
• Couple de pointe de 12Nm (Max 40 secondes en continu)
• Vitesse de balayage de crête : 6,7 Nm/ms
• Résolution du codeur : 22 bits / 0,000085 degrés / 4.000.000 pas
• 4×21 LED RVB programmables qui peuvent être ajustées, atténuées ou complètement éteintes dans Asetek SimSports® RaceHub™.
• Asetek SimSports® Quick Release
• Bloc d’alimentation 180w
• Ressort conçu et testé jusqu’à +200.000.000 rotations

Caractéristiques du logiciel :

• Configurez et enregistrez des profils prédéfinis – Personnalisez vos paramètres en fonction de votre voiture, du circuit et des conditions.
• Réglage de la plage de direction, de la dureté des butées et de la plage des butées
• Réglage de la force globale, de l’amortissement de base et du lissage de base

Dimensions :

• Hauteur : 133 mm
• Largeur : 132 mm
• Longueur (blocage rapide inclus) : 293mm
• Poids : 8,5 kg