Fanatec Podium Direct Drive Wheel Base DD1 PC (Windows) und XBOX One

Fanatec Podium Series DD1 Vorderansicht
Fanatec Podium Series DD1 Vorderansicht
Fanatec DD1 Podium Series Linke Ansicht
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Beschreibung:

Fanatec Podium Direct Drive Wheel Base DD1 PC (Windows) und XBOX One

Die Revolution mit Direktantrieb

Ende der 90er Jahre veränderte die Force-Feedback-Technologie die Welt des Sim-Racing komplett. Jetzt begrüßen wir die Direct-Drive-Ära und heben Force-Feedback-Realismus auf die nächste Stufe.
Outrunner Motor Technology

OUTRUNNER-MOTORTECHNOLOGIE

Podium-Radstände verwenden einen Außenläufer-Motor, der von Grund auf speziell für Sim-Rennen entwickelt wurde. Anstatt einen beliebigen Industriemotor zu verwenden, sind unsere Custom-Motoren kompromisslos auf Sim-Racing zugeschnitten.

DEUTSCHES DESIGN MIT BIS ZU 5 JAHREN GARANTIE

Dieses schwere Stück Vollmetall wurde mit deutscher Präzision gefertigt und für viele Jahre gebaut. Dies ist der letzte Radstand, den Sie jemals brauchen werden!
German Design with up to 5 year warranty

Direktantrieb ohne Probleme

Es steckt alles im Detail. Unsere Tausende von Designstunden bedeuten, dass Sie einfach fahren und genießen können.
Wireless Data and Power

KABELLOSE DATEN UND STROM

Die endlose Rotation unseres Direktantriebsmotors inspirierte die Entwicklung einer einzigartigen Lösung zur drahtlosen Übertragung von Daten und Strom zu den Radeingängen und Displays. Dadurch fliegen keine USB-Kabel herum, die leicht beschädigt werden können und es schwierig machen, das Rad im Drift durchdrehen zu lassen.

VOLLSTÄNDIG ZERTIFIZIERT, PLUG & PLAY

Der Podium DD1 ist der erste Plug-and-Play-Radstand mit Direktantrieb und integrierter Elektronik im Hauptgehäuse. Es ist so einfach einzurichten wie unsere Produkte der CSL- und ClubSport-Serie. Strenge EMI- und ESD-Tests gewährleisten Stabilität und Langlebigkeit.
Fully Certified, Plug and Play

Bereit für die Zukunft

Das Podium DD1 ist nicht nur vollständig kompatibel mit dem bestehenden Fanatec-Ökosystem, sondern auch für zukünftige Upgrades vorbereitet.
OLED Display

OLED-DISPLAY

An der Vorderseite des Gehäuses sitzt ein OLED-Display. Dies bietet nicht nur endlose Möglichkeiten zur Abstimmung Ihres Radstands, sondern umfasst auch Funktionen für fortgeschrittene Benutzer, die Echtzeit-Motor- und Force-Feedback-Daten anzeigen. Überprüfen Sie die Temperaturen und Drehmomentkurven und vermeiden Sie ein Clipping der Kraftrückkopplung. Zu kompliziert? Genießen Sie einfach die Grafik.

VOLLE RÜCKWÄRTSKOMPATIBILITÄT

Unser bewährter Schnellspanner in Automobilqualität wurde mit einem neuen Verriegelungssystem aufgerüstet, das die Kompatibilität mit allen vorhandenen Fanatec-Lenkrädern beibehält und gleichzeitig vollständig austauschbar ist. Völlig neue Radstände und Lenkräder werden austauschbare Schnellspanner haben; In Zukunft haben Sie die Möglichkeit, auf ein neues QR-System umzusteigen.
Full backwards compatibility

MERKMALE

  • Kundenspezifischer Servomotor, der von unseren Ingenieuren entwickelt wurde, und der erste Direktantriebsmotor, der für Rennsimulatoranwendungen optimiert wurde.
  • Der Outrunner-Motor erreicht ein herausragendes Spitzendrehmoment von 20 Nm und entspricht damit dem Drehmoment der meisten echten Rennwagen mit Servolenkung.
  • Motorbeschleunigung und -geschwindigkeit bleiben auch bei schweren Lenkrädern auf höchstem Niveau.
  • Die extrem niedrige Drehmomentwelligkeit sorgt für minimale mechanische Ablenkungen und das gleiche reibungslose Erlebnis wie bei einem riemengetriebenen Laufrad.
  • Drahtlose QR-Technologie: Drahtlose Übertragung von Daten (Infrarot) und Strom (induktive Kopplung) zwischen Motor und Schnellspanner bedeutet, dass keine externen Kabel zwischen Radstand und Lenkrad und keine Batterien im Inneren des Rads erforderlich sind.
  • Drehung: 2520 Grad (elektronisch begrenzt, einstellbar).
  • Integriertes 2,7-Zoll-OLED-Display mit einer Auflösung von 256 x 64.
  • Podium Wheel Bases beinhalten erweiterte Telemetriefunktionen im OLED-Display für Echtzeit-Motor- und Force-Feedback-Daten wie Leistungsabgabe, FFB-Clipping und mehr. (Motor-/FFB-Telemetrieseiten dienen kurzfristigen Analysezwecken und nicht für den Dauereinsatz im Rennsport.)
  • Das Standard-Tuning-Menü ermöglicht Anfängern einen schnellen Einstieg, ohne sich um Einstellungen kümmern zu müssen.
  • Das erweiterte Tuning-Menü ermöglicht Enthusiasten die Feinabstimmung der Force-Feedback-Eigenschaften, um sie an ihre Fahrpräferenzen anzupassen.
  • Unterstützung für erweiterten Bite-Point-Modus mit Doppelkupplung.
  • Integrierte Elektronik im Radstandgehäuse, keine externe Steuerbox erforderlich.
  • Die Elektronik sorgt für eine extrem niedrige Latenz, um ein sofortiges Feedback von Rennsimulatoren zu liefern.
  • Vollständig zertifiziert mit CE, FCC, C-Tick, ROHS und allen anderen gesetzlich vorgeschriebenen Zertifikaten, um sicherzustellen, dass dieses Produkt andere elektronische Geräte nicht stört.
  • Mit dem Drehmomentschlüssel können Benutzer die volle Leistung des DD1 sperren/entsperren.
  • Alle bestehenden und kommenden Fanatec-Peripheriegeräte werden vollständig unterstützt.
  • Wählen Sie aus einer wachsenden Auswahl an Fanatec-Lenkrädern in vielen verschiedenen Stilen und Preis-/Qualitätsstufen.
  • Die Firmware kann mit neuen Funktionen aktualisiert werden.
  • Schnelle USB-Aktualisierungsrate von 1000 Hz.
  • Ultraniedrige Latenz durch integrierte Elektronik und hochwertigste Komponenten.
  • Ermöglicht den Anschluss von zwei externen Schalthebeln (z. B. H-Muster und sequentiell) parallel.
  • Halterung für ClubSport Static Shifter Paddles und anderes optionales Zubehör.
  • Anschlussports für Peripheriegeräte: USB, Power, Pedale, Shifter 1, Shifter 2, Handbrake.
  • Vollaluminiumgehäuse.
  • Austauschbare Deckplatten aus gebürstetem Aluminium.
  • Unterstützt Fanatec 3-Loch-Montagemuster (Bodenmontage) und seitliche Montage. Aufgrund des hohen Drehmoments wird eine harte Montage an einem Cockpit dringend empfohlen.
  • Die vollständige Fanatec SDK-Unterstützung gewährleistet die sofort einsatzbereite Spielkompatibilität für alle wichtigen Rennspiele auf allen Plattformen.
  • Kombiniert mit der FanaLab-Software für PC.
    • Schließen Sie externe Geräte an das Netzwerk an, um Telemetriedaten wie Geschwindigkeit, Rundenzeiten, Bremstemperaturen, Tachometer und mehr anzuzeigen.
    • Unterstützung für die wichtigsten PC-Rennsimulatoren
    • Steuern Sie die Einstellungen und Voreinstellungen Ihres aktualisierten Fanatec-Tuning-Menüs direkt über die Software.
    • Speichern Sie spielspezifische Einstellungen in der PC-Software, die beim Start des Spiels angewendet werden.
    • Neue FFB-Tuning-Features, zB geschwindigkeitsabhängige Dämpfung.
  • Schnellspannsystem in Automobilqualität mit dehnbarem Gummidämpfer
  • 3 Jahre Garantie.
  • Optionale 5-Jahres-Garantie.

KOMPATIBILITÄT

Plattformen

  • PC: Dieser Radstand ist kompatibel mit PC in Kombination mit allen verfügbaren Fanatec-Lenkrädern.
  • Xbox®: Dieser Radstand wird mit Xbox One® und Xbox Series X|S kompatibel, wenn er mit einem Fanatec Xbox-lizenzierten Lenkrad verwendet wird.
  • PlayStation®: Dieses Produkt ist mit keiner PlayStation®-Konsole kompatibel und kann nicht aktualisiert werden, um Kompatibilität zu erreichen.

Peripherie

WAS IST INBEGRIFFEN

Zusätzliche Informationen

Marke:

Fanatec

Model:

Plattform:

Bereit für PC, XBox One

USB-Aktualisierungsrate:

1000Hz

Drehmoment:

Minimum 15 NM / Maximum 20 NM

Rotationswinkel:

Unbegrenzt

Hafenverbindung:

CAN, Daten, Notstopp, Handbremse, Pedale, Schalthebel 1, Schalthebel 2, Drehmomentschlüssel

Tischklemme:

Optional

Anzeige:

2,7" 256×64 OLED

Notausschalter:

Optional

Deckplatte:

Aluminium gebürstet

Anzeigemodi:

Clipping, FFB-Telemetrie, Wheel Base-Telemetrie

Tuning-Menü über Lenkrad:

Ja

Rev-Leuchten am Radstand:

Nein

Einstellbare Feder:

Ja

Einstellbare ABS-Vibration:

Ja

Einstellbare Bremskraft:

Ja

Einstellbarer Driftmodus:

Ja

Einstellbare FF-Stärke:

Ja

Einstellbare Empfindlichkeit:

Ja

Einstellbarer Stoßdämpfer:

Ja

Schnelle Veröffentlichung:

Ja

Kühlsystem:

1 Lüfter

Modus-Taste:

Nein

Force-Feedback-Antriebssystem:

Direktantrieb

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