Thrustmaster T-GT 2 + Formel-Ferrari-Lenkradpaket (Playstation 4 & 5 und PC)

Thrustmaster T-GT 2 + Formel-Ferrari-Lenkradpaket (Playstation 4 & 5 und PC)

Thrustmaster T-GT II Servobasis – Playstation 4 und 5

Thrustmaster T-GT II SERVOBASE, PS5, PS4, PC, Echtzeit-Force-Feedback, bürstenloser 40-Watt-Motor, Dual-Belt-System, Magnettechnologie, austauschbares Rad.

Wichtige Punkte:

• Kompatibel mit allen Add-on-Rädern von Thrustmaster
• Hochgeschwindigkeits-40-Watt-Brushless-Motor der nächsten Generation für außergewöhnlich reaktionsschnelles Force Feedback mit hoher Drehmomentkapazität
• Interne Komponenten aus der europäischen Automobilindustrie (AEC-Q), für maximale Qualität und Lebensdauer
• Proprietäre Technologien: T-AEC-Q, T-DCC, T-RTF, T-LIN, T40-VE, T-DFB, TF.OC, TM.CE und T-TURBO
• Proprietäre Magnettechnologie (HEART) für unbegrenzte Lebensdauer und optimale Präzision
• Schnelles und einfaches Radwechselsystem, das die Verwendung verschiedener Radtypen (F1, Rally usw.) ermöglicht (separat erhältlich)
• Dual-Belt-System für reibungslose Gaming-Sessions ohne Totzonen
• Kompatibel mit Thrustmaster TH8A Schalthebel und TSS Handbrake (separat erhältlich)
• Kompatibel mit Thrustmaster T-LCM Pedalen, T3PM, T3PA und T3PA-PRO Pedalsets (separat erhältlich)
• Offiziell lizenziert für PlayStation 5 und Gran Turismo; kompatibel mit PS5, PS4 und PC

Über das Produkt:

Die T-GT II SERVOBASE ist ein Kraftpaket äußerst innovativer Technologien, die aus einer sehr gründlichen Untersuchung aller unverzichtbaren Empfindungen hervorgegangen sind, die für ein ultrarealistisches Autorennerlebnis erforderlich sind. T-GT II SERVOBASE wurde als zentrales Element des High-End-Rennsport-Ökosystems von Thrustmaster für PS5, PS4 und PC entwickelt und ist mit allen abnehmbaren Zusatzlenkrädern der Marke kompatibel.

Verfeinert und perfektioniert dank mehr als 23.000 Stunden intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit, wurde die T-GT II SERVOBASE entwickelt, um die erstaunliche Force-Feedback-Leistung ihres Vorgängers (der T-GT) auf noch größere neue Höhen zu bringen. Mit T-GT II SERVOBASE können Gamer auf PlayStation 5, PlayStation 4 und PC ein brandneues Maß an Präzision und Haltbarkeit genießen. Die T-GT II SERVOBASE ist offiziell sowohl für PlayStation 5 als auch für Gran Turismo lizenziert und bietet dank bahnbrechender Technologien wie T-LIN, T-DCC und insbesondere T-DFB (3D-Wahrnehmung von Force-Feedback-Effekten) entscheidende Vorteile und lebensechte Empfindungen in GT Sport ).

Offiziell lizenziert für PlayStation 5 und Gran Turismo

Die Thrustmaster T-GT II – Servobasis wurde in mehr als 23.000 Stunden intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit verfeinert und perfektioniert, um die erstaunliche Force-Feedback-Leistung ihres Vorgängers (der T-GT-Servobasis) auf neue und noch größere Höhen zu bringen. Mit der Thrustmaster T-GT II – Servo Base können Gamer auf PlayStation 5, PlayStation 4 und PC ein brandneues Maß an Präzision und Haltbarkeit genießen.

Das sowohl für die PlayStation 5 als auch für Gran Turismo offiziell lizenzierte T-GT II-Lenkrad bietet dank bahnbrechender Technologien wie T-LIN, T-DCC und insbesondere T-DFB (3D-Wahrnehmung von Force-Feedback-Effekte).

Thrustmaster Ferrari F1 Racing Wheel ADD-ON

Thrustmasters Ferrari F1 Wheel Add-On ist eine abnehmbare Nachbildung des 2011er Formel-1-Ferrari-Lenkrads in Originalgröße, das offiziell von Ferrari lizenziert wurde (ein Ferrari 150 Italia). Der Lenker wurde für die Montage mit dem Thrustmaster Quick Release-Montagesystem am T500, T300 oder dem TX Racing Wheel entwickelt und bietet die Leistung und Präzision, die dieses Rennlenkrad zu einem so einzigartigen Erlebnis machen.

Das Ferrari F1 Wheel Add-On verfügt über eine kratzgebürstete, verstärkte Metalloberfläche für optimale Festigkeit und Steifigkeit, sequenzielle F1 Push & Pull-Schaltwippen aus kratzgebürstetem Metall, die in echter F1-Tradition direkt am Lenkrad montiert sind, und gummierte Griffe.
Die umfangreichen verbauten Bedienelemente wie Drehknöpfe, Schalter und Aktionstasten sind in Profi-Qualität und erlauben jedem Rennfahrer eine Feinjustierung nach eigenen Vorlieben und den Gegebenheiten der Rennstrecke. Das Rennlenkrad verfügt über nicht weniger als zwei Encoder-Drehschalter (zur direkten Einstellung des Fahrzeugs im Rennen), acht Druckknöpfe (mit einem doppelten Muldendruck von 6,5 N), drei Metallschalter (4,5 N) mit drei Positionen und eine Automatik Mittelposition, zwei 8-Wege-D-Pads (2,5 N) und zwei Schaltwippen.