Familia MOZA Ultra oferă pasionaților de sim racing trei opțiuni de baze direct drive cu cuplu ridicat: MOZA R16 Ultra 16 Nm, MOZA R21 Ultra 21 Nm și MOZA R25 Ultra True Torque 25 Nm. Valorile lor oficiale actuale sunt de 16, 21 și, respectiv, 25 Nm. În septembrie 2026, MOZA a invitat, de asemenea, proprietarii să testeze o propunere de creștere a cuplului cu 2 Nm prin software. Mai jos, separăm specificațiile disponibile astăzi de cele din versiunea beta limitată.
Cumpără cele trei baze MOZA Ultra
- Cumpără MOZA R16 Ultra — 16 Nm
- Cumpără MOZA R21 Ultra — 21 Nm
- Cumpără MOZA R25 Ultra True Torque — 25 Nm
MOZA R16 Ultra vs R21 Ultra vs R25 Ultra pe scurt
| Bază | Cuplu publicat actual | Diferență cheie | Țintă beta, dacă este activată |
|---|---|---|---|
| R16 Ultra | 16 Nm | Intrare compactă cu cuplu ridicat în familia Ultra | 18 Nm (+2 Nm) |
| R21 Ultra | 21 Nm | Rezerve mai mari de cuplu constant | 23 Nm (+2 Nm) |
| R25 Ultra True Torque | 25 Nm | Putere maximă și senzor de cuplu încorporat | 27 Nm (+2 Nm) |
Important: cifrele beta sunt ținte de testare propuse, nu specificațiile standard ale produselor vândute astăzi. Disponibilitatea, condițiile finale și orice lansare publică nu au fost confirmate aici.
R16 Ultra: 16 Nm într-o bază compactă
Modelul MOZA R16 Ultra 16 Nm oferă un motor direct drive cu bobinaj plat conceput pentru a minimiza vibrațiile (cogging), un encoder magnetic pe 21 de biți și 16 Nm cuplu susținut conform informațiilor despre produs MOZA. Este o opțiune pentru șoferii care trec de la o bază de gamă medie la un cockpit fix mai puternic, fără a alege modelul cu cel mai mare cuplu. MOZA listează, de asemenea, opțiuni de montare pe fund, față și lateral, așa că verificați hardware-ul de montare necesar pentru rig-ul dumneavoastră.
R21 Ultra: 21 Nm pentru mai multă rezervă de force-feedback
Modelul MOZA R21 Ultra 21 Nm oferă 21 Nm cuplu susținut. MOZA descrie un motor cu bobinaj plat fără vibrații și un encoder magnetic pe 21 de biți. O rezervă suplimentară poate ajuta la menținerea unor efecte de force-feedback mai puternice fără a seta baza la maximum pentru fiecare sesiune. Cantitatea pe care o resimțiți depinde de jocul jucat, volan, cockpit și setările de force-feedback.
R25 Ultra True Torque: 25 Nm și senzori de cuplu în timp real
Modelul MOZA R25 Ultra True Torque 25 Nm este vârful de gamă al acestor trei modele, cu o valoare nominală de 25 Nm cuplu susținut. Diferența principală față de R21 Ultra este senzorul True Torque încorporat: MOZA declară că acesta măsoară puterea reală la până la 2 kHz cu o precizie de eșantionare de 0,1%. Acest lucru face ca R25 să fie relevant pentru șoferii experimentați care caută atât o rezervă maximă de putere, cât și o măsurare directă a cuplului. Asigurați-vă că aveți un cockpit rigid și limite rezonabile de force-feedback.
Ce este versiunea beta MOZA +2 Nm?
O invitație la versiunea beta din septembrie 2026 pentru posesorii existenți de Ultra, raportată pe 19 septembrie, a descris o creștere propusă de 2 Nm per bază: R16 Ultra 16 → 18 Nm, R21 Ultra 21 → 23 Nm și R25 Ultra 25 → 27 Nm. Aceasta privește un test controlat prin software cu participanți selectați; nu schimbă cuplul standard anunțat al unei baze noi. Un plus de 2 Nm ar adăuga în principal o rezervă de force-feedback dacă setările actuale se apropie de limita maximă de cuplu. Nu îmbunătățește automat timpii pe tur și nici nu face fiecare efect mai detaliat.
Vizualizați formularul de aplicare pentru versiunea beta de cuplu MOZA Ultra (se deschide într-o fereastră nouă). S-a raportat că aplicațiile au fost deschise între 18 și 24 septembrie 2026, deci acea perioadă a trecut. Formularul poate fi acum închis. MOZA nu a confirmat o dată de lansare generală sau prețuri finale pentru această creștere de cuplu în informațiile disponibile pentru acest articol. Verificați canalele oficiale actuale MOZA înainte de a vă baza pe orice acces beta sau viitoare cifră de performanță.
Pentru detaliile hardware standard actuale, consultați paginile de informații MOZA pentru R16 Ultra, R21 Ultra și R25 Ultra.
Ce bază Ultra ar trebui să alegeți?
- Alegeți R16 Ultra când doriți o bază puternică de 16 Nm într-un setup compact și nu aveți nevoie de limita maximă de cuplu.
- Alegeți R21 Ultra când doriți 21 Nm cuplu susținut și mai multă rezervă de reglare pentru un cockpit rigid.
- Alegeți R25 Ultra când puterea sa de 25 Nm și senzorul True Torque încorporat se potrivesc rig-ului dumneavoastră high-end și priorităților personale.
Cumpărați pe baza specificațiilor de 16, 21 sau 25 Nm publicate în prezent. Tratați versiunea beta ca pe o potențială opțiune viitoare, nu ca pe o caracteristică garantată.
Întrebări frecvente
R16 Ultra produce deja 18 Nm?
Nu. Valoarea standard publicată este de 16 Nm. Cifra propusă de 18 Nm aparține testului beta limitat de +2 Nm.
R21 Ultra este aceeași cu vechea R21 V2?
Nu. Acest articol se referă în mod specific la R21 Ultra. Verificați numele exact al produsului înainte de a compara versiunile.
Ce face ca R25 Ultra să fie diferită de R21 Ultra?
Pe lângă cuplul susținut de 25 față de 21 Nm, R25 Ultra are un senzor de cuplu în timp real încorporat. MOZA identifică acel senzor ca fiind o caracteristică specifică modelului R25.
Mai pot aplica pentru versiunea beta +2 Nm?
Perioada de aplicare raportată între 18 și 24 septembrie 2026 a expirat. Pagina de aplicare beta este inclusă pentru referință; verificați MOZA pentru orice nou test sau anunț de lansare publică.
Informații verificate pe 27 septembrie 2026. Specificațiile, firmware-ul și accesul beta se pot modifica; confirmați detaliile actuale pe paginile de produs aferente și pe site-ul MOZA.
Try our AI Assistant