Asetek Racing Dual Mode Shifter 7+R – řadicí páka

Podrobnosti o produktu

Přizpůsobte uspořádání ovládacích prvků danému vozu

U rozložení typu „H“ se volba jednotlivých převodových stupňů stává součástí procesu řízení. Sekvenční rozložení využívá opakované řazení v obou směrech. Při změně vozu zkontrolujte nastavení převodovky a ovládacích prvků ve simulátoru i režim hardwaru. Společné nastavení obou prvků pomáhá zajistit, aby se fyzické ovládání i virtuální vůz chovaly podle očekávání.

Začleňte změny režimu do své rutinní přípravy

Integrovaný volič umožňuje přepínat režimy bez použití nářadí. Před opuštěním boxů si ověřte zvolený režim a vyzkoušejte příslušná přiřazení v simulátoru. U profilu s rozložením řazení do tvaru písmene H zkontrolujte jednotlivé rychlostní stupně; u sekvenčního profilu zkontrolujte řazení nahoru a dolů. Pokud to vaše hra podporuje, uložte si samostatné profily ovládání.

Najděte přirozenou polohu řadicí páky

Začněte v sedě, s nohama na pedálech a rukama na volantu. Nastavte řadicí páku tak, abyste se k ní nemuseli naklánět dopředu ani nadměrně pohybovat ramenem. Kolem páky nechte dostatek prostoru pro její plný pohyb a zkontrolujte, zda je upevňovací deska během používání stabilní.

Připravte si rozvržení, které lze rozšiřovat

Než definitivně určíte polohu řadicí páky, zvažte, kde by mohla být umístěna ruční brzda. Ovládací prvky umístěné vedle sebe vyžadují dostatek prostoru jak pro ruku, tak pro páčky. Trasa lanka nesmí vést v blízkosti posuvníků sedadla ani jiných pohyblivých částí. Pár minut strávených plánováním uspořádání vám může ušetřit nutnost opětovné montáže vybavení, až budete později přidávat další ovládací prvek.