Simagic Alpha EVO Pro 18 Nm + Volant Bundle

Podrobnosti o produktu

18 Nm jako maximální hodnota, nikoli jako povinné nastavení

Verze Pro nabízí vyšší výkon pro řidiče, kteří plánují vybudovat si specializovaný kokpit. Můžete využívat pohodlnou sílu pod maximem a zároveň si v celkovém nastavení ponechat prostor pro silnější zpětnou vazbu. Způsob, jakým se tato rezerva využívá, závisí jak na výkonu volantu, tak na citlivosti hry. Vyšší dostupný točivý moment automaticky neznamená rychlejší kola ani lepší profil; poskytuje vám však větší svobodu při nastavování pocitu z jízdy.

Zajistěte, aby i rychlé změny zůstaly srozumitelné

Motor SIMAGIC s extrémně nízkou setrvačností a řízení Zero-Cogging jsou navrženy tak, aby zajišťovaly plynulý a pohotový přenos síly. Filtrování DFDF přidává k této odezvě další úroveň nastavení. Při ladění modelu Pro porovnejte rychlou změnu směru s delší zatáčkou pod zatížením. Snažte se najít nastavení, při kterém budou obě situace jasně rozlišitelné, aniž by docházelo k zbytečnému tlumení nebo nadměrným vibracím.

Vyberte si svou preferovanou hmotnost za volantem

Větší ráfek mění pákový efekt na vaše ruce, zatímco odlišná hmotnost kola může rovněž ovlivnit vnímanou odezvu. Při volbě síly berte v úvahu kompletní sestavu, zejména pokud střídáte kolo GT s kulatým rallye ráfkem. Pro každou kombinaci si stanovte vhodný výchozí profil, místo abyste předpokládali, že stejná nastavení budou působit identicky.

Před zvýšením síly připravte upevnění

Model Pro má rozměry 317 × 130 × 110 mm a výrobcem udávanou čistou hmotnost 8,627 kg. Při plánování kokpitu je třeba zohlednit jeho délku, přístup ke kabelům a polohu volantu. Pro dlouhodobé používání je důležitá dobře podepřená podložka pod volantem nebo vhodné uchycení profilu. Před finální montáží zkontrolujte rozteč šroubů, montážní příslušenství a volný prostor.

Profily pro intenzivní trénink a delší tréninkové jednotky

Používejte opakovatelný postup přípravy: aktualizujte podporovaný software, ověřte kalibraci řízení, vyberte referenční trasu a otestujte známé zatáčky. Měňte vždy jen jeden parametr a pořizujte si poznámky o tom, co zlepšuje přehlednost nebo pohodlí. Během delších jízd zvažte snížení výkonu, pokud vás síla potřebná k řízení začne rozptylovat. Cílem je, aby chování vozu zůstalo srozumitelné po celou dobu jízdy.