Pédales pneumatiques compactes pour la course avec changement de vitesse au volant
Passez aux pédales de simulation de course pneumatiques avec le modèle compact SRP GT-S 2P. Son accélérateur et son frein R-Piston V5 reposent sur le même principe de freinage que la gamme GT-R, plus grande, le tout associé à une structure compacte en aluminium et à une connectivité USB-C directe. Cette configuration est destinée à la conduite avec palettes de changement de vitesse et à un cockpit dédié à deux pédales.
Caractéristiques principales
- 2 entrées de pédale indépendantes pour l'accélérateur et le frein.
- Résistance progressive des freins pneumatiques grâce à la compression d'air.
- Capteurs 16 bits avec 65 536 niveaux de mesure.
- Connectivité USB-C et logiciel de calibrage gratuit MySETUP.
- Matériel compact en aluminium, avec des options de montage et d'extension de course.
Détails du produit
L'approche GT-S en matière de pédales
Le GT-S se concentre sur les commandes essentielles d'accélérateur et de frein dans une configuration compacte. Le châssis est usiné par CNC à partir d'aluminium AL6061 et bénéficie d'une finition anodisée dure. Sa géométrie diffère de celle du GT-R, qui présente une base structurelle plus large et un réglage avancé des leviers ; choisissez donc la série en fonction de la disposition de votre cockpit et des réglages dont vous avez besoin.
Choisissez les options supplémentaires de manière réfléchie
SRP propose la plaque de base complète GT-S et le régulateur de course de frein comme options distinctes. Une fois installé, le régulateur permet de régler la course de 15 à 45 mm ; il ne s'agit pas d'un équipement de série inclus dans les spécifications de la GT-R. Commencez par assurer un montage solide, puis réglez la réponse des freins via MySETUP avant de décider si des pièces supplémentaires conviennent à votre configuration.
Résistance progressive et détection précise des mouvements
Le frein comprime l'air à l'intérieur du système R-Piston afin de générer une résistance croissante à mesure que vous appuyez sur la pédale. Des capteurs de pression en céramique convertissent votre action en un signal 16 bits. Lors d'un freinage en virage, cette combinaison vous offre un repère physique pour réduire la pression tout en négociant le virage. MySETUP vous permet de configurer les courbes, les zones mortes et les profils individuels de votre véhicule.
Finitions « Black and Gray Edition »
Optez pour un châssis noir afin d'obtenir un habitacle plus sombre, ou pour une finition en aluminium gris pour un look industriel plus lumineux. Les deux variantes de couleur sont équipées de repose-pieds orange. Sélectionnez ci-dessus la finition de votre choix pour voir la photo du produit correspondant et son prix.
Compatibilité et installation
Connectez les pédales directement à un PC via USB-C. Utilisez un cockpit rigide doté d'un support de pédales sécurisé et d'un siège stable. Installez le logiciel MySETUP de SRP, calibrez les pédales et attribuez les axes dans votre simulateur de course. Pour une utilisation sur PlayStation et Xbox, un adaptateur DriveHub (vendu séparément) et une configuration matérielle compatible sont nécessaires ; ces pédales ne sont pas nativement compatibles « plug-and-play » avec les consoles.
Caractéristiques techniques
Pédales
Accélérateur et frein
Mécanisme de freinage
Système pneumatique R-Piston V5
Résolution d'entrée
16 bits / 65 536 pas
Châssis
Aluminium AL6061 usiné par commande numérique
Connexion
USB-C ; compatible USB 2.0 / 3.0
Plateforme
PC via une connexion USB directe
Logiciels
SRP MySETUP
Montage
Fixation rigide du cockpit
Course des freins
15 à 45 mm avec régulateur de course en option
Terminer
Édition noire ou Édition grise
Pays de fabrication
Espagne
Que contient la boîte ?
- Jeu de pédales SRP GT-S 2P, disponible dans la finition choisie : noir ou gris
- Pédales d'accélérateur et de frein
- Plaques de pédale orange pour les configurations ORG mentionnées
Le cockpit, l'empattement et le levier de vitesses sont vendus séparément.
Combinaisons de simulateurs recommandées
Un support de pédale solide vous permet de tirer le meilleur parti du freinage pneumatique. Envisagez le modèle P1X Pro d’Sim-Lab comme base en profilé d’aluminium ; vérifiez la configuration de montage SRP et les fixations nécessaires en vous référant à la documentation du cockpit.
Pour un simulateur sur PC, associez les pédales au châssis à entraînement direct Alpha EVO 12 Nm d'Simagic . Les pédales se connectent séparément à l'ordinateur ; leur fonctionnement ne dépend donc pas d'une prise pour pédales intégrée au châssis.
Si vous hésitez entre une configuration de course à deux pédales et une configuration avec embrayage, consultez notre large gamme de pédaliers de simulation de course.
Foire aux questions
Le GT-S 2P est-il équipé du régulateur de course GT-R ?
Le régulateur de course GT-S est une option. Les packs GT-S et GT-R de série présentent des différences, bien qu'ils utilisent tous deux le principe de freinage pneumatique R-Piston V5.
Puis-je connecter les pédales indépendamment de mon volant ?
Oui. Sur PC, la connexion USB vous permet d'utiliser le pédalier en même temps qu'un châssis connecté séparément. Attribuez chaque périphérique au sein d'un simulateur prenant en charge plusieurs contrôleurs.
Où puis-je trouver les instructions d'étalonnage ?
SRP met à disposition le logiciel MySETUP ainsi que des guides spécifiques à chaque modèle dans sa section de téléchargements officielle. Suivez le guide correspondant à la version de votre matériel, puis testez l'ensemble de la gamme de pédales avant de participer à une course.
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