L'Asetek Racing Dual Mode Shifter riunisce cambio ad H e funzionamento sequenziale in un unico comando per la postazione. La griglia tradizionale permette di selezionare le singole marce delle auto manuali; la seconda modalità consente di salire e scendere di rapporto con movimenti successivi. Questa guida spiega le misure di fissaggio, i collegamenti e le verifiche da effettuare prima di guidare. Il selettore fisico e le assegnazioni del simulatore restano impostazioni separate: cambiare modalità sul dispositivo non configura automaticamente il gioco.
A chi è adatto questo cambio?
È una scelta interessante per chi alterna auto stradali, vetture storiche e auto da competizione con cambio sequenziale. La disposizione 7+R offre sette marce avanti e la retromarcia. In modalità sequenziale, due direzioni permettono di aumentare o ridurre il rapporto. Se guidi esclusivamente vetture con palette al volante, un altro aggiornamento potrebbe essere più utile. Per un parco auto vario, la leva separata crea un riferimento fisico costante accanto al sedile e un comando coerente con il tipo di trasmissione.
Controlla il fissaggio prima dell'acquisto
L'involucro misura 133 × 132 × 290 mm e pesa 1,9 kg. L'interfaccia utilizza quattro dadi a T filettati M6, con una larghezza di 80 mm e un interasse longitudinale variabile da 30 a 69 mm. Confronta questi valori con le asole effettive della piastra della postazione. Considera lo spazio per la mano e per l'intero movimento della leva. La staffa inclusa facilita il montaggio, ma la struttura che la sostiene deve comunque offrire un collegamento adatto e sufficientemente rigido.
Posiziona la leva in modo naturale
Regola prima sedile, pedali e volante. Devi raggiungere il pomello senza sollevare la spalla o staccare la schiena dallo schienale. Controlla anche le marce più lontane e lo spazio per il gomito accanto al sedile. Un fianco alto può interferire anche quando la posizione di folle è comoda. Lascia spazio per un eventuale freno a mano e tieni il cavo USB lontano dalle guide mobili del sedile. Sono possibili configurazioni sia a sinistra sia a destra.
Montaggio progressivo e senza tensioni
Assembla inizialmente staffa e cambio senza serrare completamente, in modo che tutte le viti imbocchino correttamente la filettatura. Allinea il dispositivo, verifica l'accesso al selettore e serra gradualmente secondo le istruzioni ufficiali. Usa viti della lunghezza appropriata: una vite che raggiunge il fondo può sembrare serrata senza bloccare la staffa. Con la base del volante spenta, inserisci tutte le marce con una forza normale. Se la piastra si torce, migliora il sostegno prima di utilizzare il cambio con maggiore intensità.
Collegamento USB e RaceHub su PC
Su PC puoi collegare il cambio direttamente tramite USB e configurarlo con RaceHub. Questo collegamento indipendente non richiede una base Asetek. La confezione comprende un cavo USB-A–USB-C e un cavo USB-C–USB-C. Scegli quello adatto all'installazione ed evita trazioni laterali sul connettore. Controlla che il software riconosca il dispositivo prima di aprire il simulatore. Se manca un ingresso, verifica prima cavo e collegamento, poi controlla separatamente calibrazione e assegnazioni del gioco. RaceHub è ufficialmente supportato su Windows 11; controlla i requisiti attuali prima dell'installazione.
Ogni modalità richiede assegnazioni specifiche
Per il cambio ad H, assegna singolarmente ogni marcia avanti e la retromarcia. Controlla anche la folle: il segnale di una marcia deve cessare quando la leva la abbandona. In modalità sequenziale, associa le due direzioni all'aumento e alla riduzione del rapporto. Il selettore integrato non richiede utensili e un LED indica la modalità scelta. Effettua il cambio di modalità da fermo e prova gli ingressi prima di uscire dai box. Salva profili separati, se il simulatore lo consente, per passare più facilmente da un'auto stradale a una da rally.
Serve un pedale della frizione?
Dipende dalla vettura simulata e dagli aiuti attivati. Una leva fisica ad H non abilita automaticamente la frizione manuale. Verifica frizione automatica, colpo di gas assistito e opzioni della trasmissione. Parti con una vettura conosciuta e prova a bassa velocità. Una marcia rifiutata può dipendere dalla simulazione della frizione. I sensori Hall senza contatto rilevano la posizione della leva; non stabiliscono se il cambio virtuale accetta l'innesto.
PC e compatibilità Xbox richiedono verifiche diverse
Asetek descrive l'uso su Xbox attraverso una base Asetek compatibile Xbox e un volante Asetek idoneo. La presenza di una presa USB non rende il cambio un accessorio Xbox indipendente. Nemmeno una base Asetek qualsiasi garantisce la compatibilità. Controlla l'intera catena di base, volante e collegamento per la console prevista. Su PC, con una base di un'altra marca, il collegamento USB diretto è il punto di partenza. Anche il simulatore deve supportare un controller aggiuntivo.
Una configurazione utile per più categorie
Per le auto stradali manuali, abbina il cambio a tre pedali e a un volante che consenta di incrociare comodamente le mani. Nel rally sequenziale, privilegia un supporto laterale rigido e spazio sufficiente tra cambio e freno a mano. L'Asetek Load Cell Handbrake è un prodotto separato da valutare per questo impiego e non è incluso. La nostra guida ai cambi BDH propone altri criteri di scelta. Verifica ogni montaggio: prodotti con funzioni simili non hanno necessariamente fissaggi intercambiabili.
Domande frequenti
Funziona senza una base Asetek?
Sì, su PC tramite USB diretto. Xbox richiede la combinazione Asetek compatibile descritta dal produttore.
È incluso un morsetto da tavolo?
Il contenuto indicato comprende la staffa per cockpit e due cavi USB. Verifica quale morsetto aggiuntivo serve prima di pianificare un montaggio alla scrivania.
Il cambio di modalità aggiorna il profilo del gioco?
No. Modalità hardware e assegnazioni del simulatore sono separate. Prova gli ingressi dopo ogni cambio di modalità.
Dove trovo le istruzioni complete?
Consulta le specifiche ufficiali e il manuale aggiornato. La guida riguarda il Dual Mode Shifter standard, non la Signature Edition numerata.
Assistente IA del Sim Race Webshop