Cintura di sicurezza da corsa Sparco 04818RH1T Saloon a 6 punti FHR β Un modello Pro Racer pensato per le auto berlina, con cinghie sulle spalle da 3 a 2 pollici.
Scegli la cintura di sicurezza da gara Sparco 04818RH1T Saloon a 6 punti FHR se le dimensioni delle cinghie, il metodo di regolazione e la configurazione di montaggio sono compatibili con l'abitacolo della tua auto. La configurazione a sei punti aggiunge due cinghie inguinali alla struttura di contenimento composta da cinghie per le spalle e per il bacino.
FIA 8853-2016 β’ Cintura di sicurezza a 6 punti
PerchΓ© scegliere la Sparco 04818RH1T Saloon?
- Hardware specifico per il modello: Un modello Pro Racer in stile saloon con cinturini sulle spalle da 3 a 2 pollici.
- Autorizzazione alla competizione documentata: FIA 8853-2016. Verificare l'etichetta presente sul cablaggio in dotazione e il regolamento della propria manifestazione.
- Una scelta di installazione chiara: confronta la configurazione di montaggio, lβaccessibilitΓ per la regolazione e le aperture della sede prima di scegliere il tuo cablaggio.
Dettagli sul prodotto
Cinghie, regolazione e montaggio
La scheda tecnica del codice 04818RH1T descrive un sistema di cinture di sicurezza Pro Racer a sei punti con spallacci da 3 a 2 pollici, regolatori in acciaio e una fibbia leggera. I moschettoni, i bulloni ad occhiello UNF da 7/16 di pollice in dotazione e un supporto rimovibile per le spalline consentono lβinstallazione specificata per lβabitacolo chiuso.
Scegli la configurazione giusta per la tua cabina di pilotaggio
Confronta la larghezza delle spalle e la regolazione in vita con lo spazio disponibile intorno al sedile. Una cintura che si riesca a raggiungere e a regolare correttamente Γ¨ piΓΉ utile rispetto a una scelta basata esclusivamente sul colore o sul numero di fori.
CompatibilitΓ e configurazione
Per l'uso in ambito motoristico, questa configurazione specifica per FHR deve essere abbinata a un sistema HANS adeguato o a un altro tipo di poggiatesta frontale.
La disposizione del sedile, delle cinture di sicurezza e dei punti di ancoraggio deve essere compatibile tra loro. Attenersi alle istruzioni di montaggio fornite dal produttore per quanto riguarda gli angoli delle cinture, le modalitΓ di avvolgimento e gli accessori di fissaggio. Lβomologazione FIA non garantisce di per sΓ© la conformitΓ alle norme di circolazione stradale nΓ© la compatibilitΓ con ogni tipo di abitacolo. Verificare lβetichetta delle cinture di sicurezza per accertarne la data di validitΓ effettiva prima dellβuso in gara.
Prodotti consigliati
Per l'allestimento di un simulatore, si consiglia di abbinare a questo imbracatura il sistema di fissaggio "Qubic System QS-BT1. Prima di effettuare l'ordine, verificare la larghezza delle cinghie per le spalle, il percorso, i punti di ancoraggio ed eventuali adattatori necessari consultando la guida all'installazione del QS-BT1.
Confronta altre configurazioni nella nostra collezione di cinture di sicurezza. Per quanto riguarda le opzioni di sedili, scopri il sedile da gara modulare GT-Pad diSabelt e verifica che le aperture per le cinture e la disposizione dei punti di fissaggio siano adatte allβinstallazione che hai in mente.
Specifiche tecniche
Marchio
Sparco Racing
Configurazione
a 6 punti
Omologazione FIA
FIA 8853-2016
Cinghie per le spalle
da 3 a 2 pollici; specifico per FHR
Regolatori
Acciaio
Fibbia
Design leggero
Montaggio
Moschettoni; opzione con fascia avvolgente per le spalle
Accessori di montaggio inclusi
Bulloni a occhiello UNF da 7/16 di pollice
Codice articolo
04818RH1T
FHR / HANS
Obbligatorio per la configurazione specificata per gli sport motoristici
Cosa c'Γ¨ nella confezione?
- Una cintura di sicurezza da gara Sparco 04818RH1T Saloon a 6 punti nella configurazione selezionata.
- Bulloni ad occhiello UNF da 7/16 di pollice, come indicato per questo modello.
Il sedile, l'abitacolo, il dispositivo FHR e il pretensionatore della cintura sono forniti separatamente.
Domande frequenti
Quale omologazione FIA possiede questa cintura di sicurezza?
FIA 8853-2016. Prima di partecipare a una gara, verificare sullβetichetta del sistema di ritenuta in dotazione lβomologazione esatta e la validitΓ .
Posso progettare un impianto QS-BT1 con questo cablaggio?
Un sistema di cinture a sei punti puΓ² essere considerato parte integrante di un sistema con pretensionatore, ma il numero di punti da solo non garantisce la compatibilitΓ . Verificare che le cinghie di spalla, il percorso e il metodo di fissaggio corrispondano esattamente ai requisiti di installazione del pretensionatore.
Γ necessario un sistema HANS o un altro dispositivo di monitoraggio della frequenza cardiaca (FHR)?
Per l'uso in ambito motoristico, questa configurazione specifica per FHR deve essere abbinata a un sistema HANS adeguato o a un altro tipo di poggiatesta frontale.
I colori e le finiture possono variare leggermente a seconda dell'illuminazione e delle impostazioni dello schermo. Le immagini del prodotto possono mostrare colori alternativi; la variante selezionata determina la configurazione fornita. Attenersi sempre alle istruzioni di installazione e ispezione fornite dal produttore del cablaggio.
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