Cintura di sicurezza da gara Sparco Pro H-9 Endurance a 6 punti — Componenti Pro H-9 in alluminio per un abitacolo pensato per le gare di endurance.
Scegli la cintura da corsa a 6 punti Sparco Pro H-9 Endurance se le dimensioni delle cinghie, il metodo di regolazione e la disposizione di montaggio sono compatibili con l'abitacolo della tua auto. La sua regolazione pensata per le gare di endurance rende l'accessibilità alla cintura un elemento fondamentale delle specifiche dell'abitacolo.
FIA 8853-2016 • Cintura di sicurezza a 6 punti
Perché scegliere lo Sparco Pro H-9 Endurance?
- Hardware specifico per il modello: Componenti in alluminio Pro H-9 per un cockpit progettato per la resistenza.
- Autorizzazione alla competizione documentata: FIA 8853-2016. Verificare l'etichetta presente sul cablaggio in dotazione e il regolamento della propria manifestazione.
- Una scelta di installazione chiara: confronta la configurazione di montaggio, l’accessibilità per la regolazione e le aperture della sede prima di scegliere il tuo imbracaggio.
Dettagli sul prodotto
Cinghie, regolazione e montaggio
Il modello Pro H-9 Endurance utilizza una fettuccia FHR da 2 pollici, una fibbia in alluminio e regolatori in alluminio nero. La sua configurazione “endurance” è pensata per garantire una regolazione agevole e frequenti cambi di pilota, con fissaggio al roll-bar o tramite moschettone, a seconda delle specifiche.
Scegli la configurazione giusta per la tua cabina di pilotaggio
Nel caso di un abitacolo da gara condiviso, assicurarsi che ogni pilota possa raggiungere i dispositivi di regolazione e ottenere la corretta posizione. La direzione di regolazione deve essere compatibile con i fianchi del sedile e il percorso delle cinture.
Compatibilità e configurazione
Per l'uso in ambito motoristico, questa configurazione specifica per FHR deve essere abbinata a un sistema HANS adeguato o a un altro tipo di poggiatesta frontale.
La disposizione del sedile, delle cinture di sicurezza e dei punti di ancoraggio deve essere compatibile tra loro. Attenersi alle istruzioni di montaggio fornite dal produttore per quanto riguarda gli angoli delle cinture, le modalità di avvolgimento e gli accessori di fissaggio. L’omologazione FIA non garantisce di per sé la conformità alle norme di circolazione stradale né la compatibilità con ogni tipo di abitacolo. Verificare l’etichetta delle cinture di sicurezza per accertarne la data di validità effettiva prima dell’uso in gara.
Prodotti consigliati
Per l'allestimento di un simulatore, si consiglia di abbinare a questo imbracatura il sistema di fissaggio "Qubic System QS-BT1. Prima di effettuare l'ordine, verificare la larghezza delle cinghie sulle spalle, il percorso, i punti di ancoraggio ed eventuali adattatori necessari consultando la guida all'installazione del QS-BT1.
Confronta altre configurazioni nella nostra collezione di cinture di sicurezza. Per quanto riguarda le opzioni di sedili, scopri il sedile da gara modulare GT-Pad diSabelt e verifica che le aperture per le cinture e la disposizione dei punti di fissaggio siano adatte all’installazione che hai in mente.
Specifiche tecniche
Marchio
Sparco Racing
Configurazione
a 6 punti
Omologazione FIA
FIA 8853-2016
Fasce
2 pollici; specifico per FHR
Fibbia
Alluminio
Regolatori
Alluminio nero
Edizione
Resistenza
Colore
Nero
Montaggio
Struttura a gabbia di sicurezza o sistema con moschettoni, come specificato
FHR / HANS
Obbligatorio per la configurazione specificata per gli sport motoristici
Cosa c'è nella confezione?
- Una cintura di sicurezza da gara Sparco Pro H-9 Endurance a 6 punti nella configurazione selezionata.
Il sedile, l'abitacolo, il dispositivo FHR e il pretensionatore della cintura di sicurezza sono forniti separatamente.
Domande frequenti
Quale omologazione FIA possiede questa cintura di sicurezza?
FIA 8853-2016. Prima di partecipare a una gara, verificare sull’etichetta del sistema di ritenuta in dotazione l’omologazione esatta e la validità.
Cosa devo controllare prima di utilizzare un’imbracatura da resistenza?
Verificare la direzione di regolazione e l'accessibilità della cintura addominale da seduti. Esercitarsi ad allacciare e slacciare l'imbracatura completa prima dell'uso e seguire le istruzioni del produttore.
È necessario un sistema HANS o un altro dispositivo di monitoraggio della frequenza cardiaca (FHR)?
Per l'uso in ambito motoristico, questa configurazione specifica per FHR deve essere abbinata a un sistema HANS adeguato o a un altro tipo di poggiatesta frontale.
I colori e le finiture possono variare leggermente a seconda dell'illuminazione e delle impostazioni dello schermo. Le immagini del prodotto possono mostrare colori alternativi; la variante selezionata determina la configurazione fornita. Attenersi sempre alle istruzioni di installazione e ispezione fornite dal produttore del cablaggio.
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