BDH H2SQ-GIRSPAK

Produktdetaljer

To-skinners ingeniørkunst med en dedikert følelse i hver modus

H2SQ bruker to aksler som fungerer sammen i H-mønster-modus. I sekvensiell modus er den sekundære akselen låst for å skape en dedikert frem-og-tilbake-bevegelse. Denne mekaniske utformingen endrer spakens bevegelse når du velger en annen modus. BDHs "Hex Drive" og styrte girskiftmekanisme er designet for å gi presise skift med minimal slark.

Dette gjør H2SQ spesielt attraktiv hvis simulatorsamlingen din inneholder biler med ulike typer girkasser. Du kan bygge cockpiten din rundt én girspakposisjon og deretter velge modusen som passer bilen, fremfor å måtte strekke deg etter en annen kontrollenhet.

H-mønster-giring for manuelle biler

H-mønster-mekanismen har åtte valgbare posisjoner som du kan tilordne i simulatoren din. Sett opp gir-oppsettet og revers slik at det samsvarer med kjøretøyet og din foretrukne orientering. Ved å kombinere girspaken med en clutchpedal blir kjøring med manuelt gir enda mer engasjerende: hender og føtter jobber sammen gjennom akselerasjon, bremsing og girskift.

For øving på "heel-and-toe", start med en komfortabel avstand mellom pedalene og en spakposisjon du kan nå mens ryggen støttes. Velg en kjent bil og øv på individuelle nedgiringer før du kombinerer flere girskift under en bremsesekvens.

Sekvensiell drift for raske girskift

Når du velger sekvensiell modus, fungerer spaken som en dedikert kontroll for opp- og nedgiring. H2SQ har separate sekvensielle innganger som kan tilordnes i spillet. Dette er nyttig når du kjører biler som bruker sekvensiell giring, eller når du foretrekker en spak fremfor girhendler på rattet.

Før du bytter modus, sett spaken i nøytral og følg instruksjonene for BDHs modusvelger. Sjekk den valgte modusen og kontrolltilordningene før du drar ut på banen, spesielt hvis du bytter mellom biler i løpet av en økt.

Motstand som du kan justere etter dine preferanser

Spenningshjulet endrer den mekaniske motstanden i girspaken. H-mønster- og sekvensiell kjøring kan føles best med ulike innstillinger, så ta deg tid til å finne en komfortabel balanse. En lettere innstilling kan passe for avslappet kjøring, mens en fastere innstilling kan gjøre hvert valg mer bevisst. Unngå for høy spenning og følg justeringsprosedyren i manualen.

Den mest nyttige innstillingen er den du kan betjene konsekvent gjennom et helt løp. Sammenlign justeringer over flere runder og vær oppmerksom på rekkevidde, håndleddsposisjon og tretthet, i tillegg til selve motstanden.

Solid konstruksjon for en permanent sim-racing-rigg

BDH spesifiserer en 4 kg tung enhet med et chassis av maskinert aluminium og komponenter i høyfast stål. Selvsmørende bronselagre og spesialkonstruerte fjærkomponenter støtter den mekaniske funksjonen. Den medfølgende nylon-girknappen kan erstattes med en passende M10 × 1,5-knapp, i tråd med BDHs monteringskrav og vektbegrensninger.

Monter girspaken sikkert før du vurderer følelsen. Bevegelse i riggen kan gjøre at et fast girskift føles mindre presist, så velg en monteringsposisjon med tilstrekkelig støtte og nok plass rundt spaken.