MOZA R16 Ultra Direct Drive-rattbase 16 Nm

Motor, enkoder og force-feedback-ytelse

Null-tannings (zero-cogging) flatkabelmotor

R16 Ultra bruker en flatkabelmotor med høy tetthet designet for å minimere tanning og dreiemomentrippel. MOZA opplyser at motoren tilbyr omtrent 12 % høyere dreiemomenttetthet enn tilsvarende store konkurrerende design. Målet er jevnere rotasjon og mer naturlige overganger når styringsbelastningen endres. Basen leverer 16 Nm konstant dreiemoment fremfor bare en kort toppeffekt, noe som gir mer takhøyde for kraftigere kjøretøy- og dekkvirkninger.

21-bits enkoder og 600 MHz prosessor

Den magnetiske enkoderen gir 2 097 152 posisjoner per omdreining. Disse styringsposisjonsdataene behandles av en 600 MHz høyytelses-CPU, som støtter små korrigeringer, fine veidetaljer og raske endringer i dreiemoment. Enkoderen og prosessoren danner inngangslaget for MOZA NexGen Force Feedback Algorithm U1.

Algorithm U1 og detaljert tuning

MOZA presenterer Algorithm U1 som programvarelaget som kombinerer den oppgraderte maskinvaren med et bredere justeringsområde. Det offisielle tekniske bildet spesifiserer et justerbart statisk intensitetsområde på opptil 300 % og et justerbart dempningseffektområde på opptil 200 %. Disse innstillingene gjør at responsen kan tilpasses ulike kjøretøy, ratt og kjørepreferanser.

Naturlig iRacing, interpolering og FFB-decoupling

Naturlig iRacing-støtte inkluderer 360 Hz høyfrekvent force-feedback og Wheel LFE. Force-feedback-interpolering blander tilstøtende prøver for å skape jevnere levering av dreiemoment, samtidig som veitekstur, vibrasjoner fra kantstein og andre høyfrekvente detaljer bevares. Game FFB Decoupling skiller det innkommende spillsignalet i individuelle justerbare komponenter, noe som gjør det mulig å finjustere effekter mer uavhengig.

Konstruksjon, kjøling og sikkerhet

CNC-maskinert aluminiumshus

Huset bruker en stiv formstøpt aluminiumslegering med et CNC-maskinert eksteriør. MOZA posisjonerer denne konstruksjonen som en måte å gi den torsjonsstivheten som kreves for vedvarende høyt dreiemoment, samtidig som unødvendig vekt holdes på et minimum. Rattetkoblingen er også av aluminiumslegering. Det kompakte huset måler 206 × 140 × 135 mm.

Sleperingens holdbarhet og økosystemtilkobling

MOZA opplyser at den integrerte sleperingen er designet for over 10 millioner rotasjoner og overfører data med opptil 2 Mb/s. Det er dedikerte porter for strøm, PC, pedaler, dashbord, girskifter, håndbrekk og en nødstoppbryter. Dette naturlige tilkoblingsoppsettet gjør at støttet MOZA-utstyr kan kobles til direkte uten behov for ekstra USB-huber.

Intelligent termisk styring

Kjølesystemet kombinerer sanntidsovervåking av temperatur med smart regulering av dreiemoment. MOZA opplyser at dette gir ekstra termisk takhøyde og bidrar til at basen opprettholder stabil drift under krevende økter. Systemet er ment å redusere overdreven varme uten å avbryte kjøreopplevelsen brått.

Hands-off-beskyttelse

Hands-off-beskyttelsen er designet for å oppdage ukontrollert oscillasjon når førerens hender ikke lenger er på rattet. Når systemet aktiveres, kan det stoppe oscillasjonen og bringe rattet tilbake mot sentrum. Dette er en sikkerhetsfunksjon og erstatter ikke korrekte momentinnstillinger, en stiv rigg eller forsiktig bruk.

RGB-belysning, programvare og montering

To RGB-lysstriper støtter 16,7 millioner farger. Belysningen kan tilpasses og kan vise støttede telemetri-relaterte effekter som ABS, antispinn, girskift og flagsignaler. MOZA Pit House gir tilgang til kalibrering, profiler, effektoppsett, styrings- og dempningsinnstillinger, enhetsovervåking og fastvarehåndtering. Skybasert konfigurasjon via mobilapp støttes også.

R16 Ultra støtter montering i bunn, front og på siden. En stiv rigg og egnet brakett for høyt dreiemoment anbefales sterkt. MOZA quick release støttes.