Umrüstung von Simucube. 2“ auf das „Link Quick Release“-System: Teile, Grenzwerte und Einbau

Der Link-Schnellwechseladapter für Simucube 2 ermöglicht es, bei einem vorhandenen Simucube 2-Fahrgestell den neueren mechanischen Schnellwechselmechanismus Simucube Link“ zu nutzen. Dies ist eine sinnvolle Aufrüstung, wenn Sie die P3G-Verriegelungsschnittstelle nutzen möchten, ohne einen funktionierenden Radabstand auszutauschen – allerdings verwandelt dies Simucube 2 nicht in ein vollständiges Simucube 3 Link-System. In dieser Anleitung wird genau erklärt, welche Teile erforderlich sind, was weiterhin drahtlos funktioniert und was Sie vor dem Ausbau des ursprünglichen SQR überprüfen sollten.

Was der Adapter verändert – und was nicht

Der Adapter ersetzt die ursprüngliche, auf der Radbasisseite befindliche Schnellwechsel-Schnittstelle Simucube durch das auf der Basisseite verwendete Teil des neueren „Simucube Link Quick Release“. Unter Simucube wird der Link-Mechanismus als spannungsoptimierte, konische P3G-Polygonverriegelung beschrieben, die für eine starre, spielfreie Verbindung und eine schnelle, selbstzentrierende Befestigung ausgelegt ist. Das Adapter-Set enthält den SC2-Adapter, das Link-Steckteil, Befestigungsschrauben sowie 3-mm- und 4-mm-Inbusschlüssel.

Die Einschränkung ist elektronischer Natur. Simucube 2 kann die drahtlose Strom- und Datenübertragung des Link-Systems über diesen Adapter nicht nutzen. Ein herkömmliches Simucube Wireless Wheel kann wie bisher über Bluetooth kommunizieren, während ein USB-Lenkrad weiterhin sein eigenes Kabel verwendet. Der „Simucube Link Hub ändert nichts an dieser physikalischen Einschränkung am SC2-Schaft; kaufen Sie ihn nicht in der Erwartung, dass der Adapter ein Link-Lenkrad über Simucube 2 mit Strom versorgt.

Checkliste für die Teile vor Arbeitsbeginn

• Radstandseite: ein „Simucube 2-Link-Schnellwechseladapter. Das mitgelieferte männliche Verbindungsteil wird an der Radstandbaugruppe montiert.
• Lenkradseite: je ein „Link Quick Release“ für jedes Lenkrad, das Sie mit der neuen Schnittstelle verwenden möchten.
• Radbefestigungsmuster: Eine 70-mm-Sechs-Loch-Lenkradschnittstelle wird direkt von der Link-Seite des Lenkrads gehalten. Für ein 50,8-mm-Formel-Befestigungsmuster ist der separate 50,8-zu-70-mm-Adapter erforderlich, der unter Simucube angegeben ist.
• Radelektronik: Bluetooth für ein kompatibles Simucube-Funklenkrad oder ein externes USB-Kabel für ein USB-Lenkrad. Die Stromversorgung/Datenübertragung über „Link“ ist bei Simucube 2“ nicht verfügbar.
• Arbeitsbereich: eine Abzugshaube, das richtige Werkzeug, gute Beleuchtung und die offizielle Anleitung, die vor dem Auseinanderbauen aufgeschlagen ist.

Wenn Sie mehrere Räder der Original-Simucube -SQR-Radseite besitzen, sollten Sie die Kosten für eine neue Link-Radseite für jedes Rad einkalkulieren. Die Umrüstung ist am attraktivsten, wenn Sie nur ein oder zwei Haupträder verwenden; eine große SQR-Sammlung kann die Gesamtkosten der Umstellung erheblich in die Höhe treiben.

Kompatibilitätsprüfung: Lenkrad, Lochkreis und Kabel

Überprüfen Sie die Rückseite des Rades, anstatt sich auf dessen Produktbezeichnung zu verlassen. Vergewissern Sie sich bei einem 70-mm-Muster, ob das Rad Gewindebohrungen oder gewindelose Durchgangsbohrungen aufweist; die Link-Radseite bietet Befestigungsmöglichkeiten für beide Typen, jedoch unterscheiden sich die richtigen Bohrungen und die Einbaurichtung der Befestigungselemente. Verwenden Sie keine Schrauben unbekannter Länge wieder: Eine zu lange Schraube kann auf den Boden aufschlagen oder interne Teile beschädigen, während eine zu kurze Schraube möglicherweise nicht genügend Gewindegriff bietet.

Als Nächstes planen Sie die Verlegung des Datenkabels. Ein Simucube-Wireless-Lenkrad kann seine herkömmliche drahtlose Verbindung über Simucube 2“ beibehalten. Ein USB-Lenkrad eines Drittanbieters erfordert eine sichere Kabelführung mit ausreichend Spielraum für Lenkbewegungen, jedoch ohne Schlaufen, an denen sich ein Paddel, eine Monitorhalterung oder ein Not-Aus-Kabel verfangen könnte. Ist das Lenkrad selbst „Link“-kompatibel, funktioniert seine mechanische Befestigung weiterhin, jedoch kann Simucube 2“ die drahtlosen Strom- und Datenfunktionen von „Link“ nicht bereitstellen.

Installationsablauf

1. Das Gerät vollständig ausschalten. Beenden Sie den Simulator, schalten Sie den Radabstand aus und trennen Sie die Stromversorgung sowie das USB-Kabel. Nehmen Sie das Lenkrad ab und legen Sie es auf eine geschützte Unterlage.
2. Dokumentieren Sie die ursprüngliche Installation. Fotografieren Sie den vorhandenen SQR, die Distanzstücke und die Ausrichtung der Welle. Bewahren Sie die entfernten Schrauben in einem beschrifteten Behälter auf, falls Sie später zum ursprünglichen System zurückkehren sollten.
3. Entfernen Sie das ursprüngliche SQR auf der Seite des Radstands. Befolgen Sie die offizielle Anleitung für den Adapter Simucube 2“ und verwenden Sie das angegebene Werkzeug. Stützen Sie das Bauteil ab, während die letzte Befestigung entfernt wird; heben Sie nicht gegen die Motorwelle.
4. Setzen Sie den SC2-Adapter und das Link-Steckteil auf. Schrauben Sie alle mitgelieferten Schrauben zunächst von Hand ein, richten Sie die Schnittstelle rechtwinklig aus und ziehen Sie die Schrauben in der Reihenfolge und mit den Drehmomenten fest, die unter Simucube angegeben sind. Übertragen Sie die Drehmomentwerte von Simucube 3 nicht auf eine Simucube 2-Adapterstufe, es sei denn, dies wird in der SC2-Anleitung ausdrücklich angegeben.
5. Montieren Sie den Link QR an der Radseite. Wählen Sie die richtige Gewinde- oder Durchgangsbohrung für das Rad aus, verwenden Sie zugelassene Befestigungselemente und stellen Sie sicher, dass kein Kabel eingeklemmt ist.
6. Vor dem Einschalten eine mechanische Prüfung durchführen. Befestigen und lösen Sie das Lenkrad mehrmals. Es sollte sich selbst zentrieren und sicher einrasten, ohne dass eine sichtbare Bewegung zu erkennen ist. Vergewissern Sie sich, dass sich die Entriegelung betätigen lässt, ohne gegen das Armaturenbrett oder die Lenkradhalterung zu stoßen.
7. Wieder anschließen und bei geringem Drehmoment prüfen. Überprüfen Sie die Lenkung, die Tasten und die Schaltwippen in der Software und führen Sie anschließend eine kurze Testfahrt mit geringer Kraft zurück, bevor Sie zu Ihrem normalen Force-Feedback-Profil zurückkehren.

Freiraum im Cockpit und zusätzliche Länge

Der Adapter verändert die Anordnung der Komponenten vor der Motorwelle. Messen Sie vor dem Einbau den aktuellen Abstand zwischen Felge und Sitz sowie dem Monitor. Überprüfen Sie nach dem Einbau des Adapters erneut die Reichweite zum Lenkrad, den Abstand zu den Schaltwippen und ob die Felge einen Teil des Displays verdeckt. Eine geringfügige Änderung der Wellenlänge kann eine Verstellung des Sitzes oder des Lenkradträgers erforderlich machen, insbesondere bei einer kompakten Formel-Position.

Verlegen Sie USB- oder Ladekabel erst, nachdem die mechanische Position endgültig festgelegt ist. Drehen Sie das Lenkrad um den in Ihren Simulationen verwendeten maximalen Drehwinkel und beobachten Sie dabei das Kabel. Lassen Sie in der Nähe des Lenkrads etwas Spielraum, befestigen Sie den festen Abschnitt am Cockpit und halten Sie ihn vom Bereich der Schnellverschlussverriegelung fern.

Wann sollte man umstellen – und wann sollte man SQR beibehalten?

Rüsten Sie um, wenn Sie die neuere Verriegelungsmechanik wünschen, planen, zukünftige Räder auf Link zu standardisieren, und eine überschaubare Anzahl an Felgen besitzen. Behalten Sie das ursprüngliche SQR-System bei, wenn es sicher ist, Sie bereits über viele Radseitensätze verfügen oder Sie ausdrücklich die drahtlose Strom- und Datenübertragung von Link auf Simucube 2“ erwarten. Diese letzte Funktion erfordert kompatible, neuere Link-Hardware und kann durch diesen mechanischen Adapter nicht hinzugefügt werden.

Der Link Hub ist für das gesamte Link-Ökosystem und die Vernetzung von Geräten von Bedeutung, ersetzt jedoch nicht den SC2-Adapter und beseitigt auch nicht die Einschränkungen hinsichtlich Stromversorgung und Datenübertragung bei Simucube 2“. Behandeln Sie die mechanische Umrüstung und die Planung des Link-Netzwerks als zwei getrennte Entscheidungen.

Häufig gestellte Fragen

Brauche ich sowohl den SC2-Adapter als auch ein Link-Steuerrad?

Ja. Der Adapter verändert die Radachse; jedes Rad benötigt eine eigene, kompatible „Link Quick Release“-Befestigung auf der Radseite.

Funktioniert „Link Wireless Power“ auf dem Simucube 2“?

Nr. Simucube beschränkt die SC2-Konvertierung ausdrücklich auf die mechanische „Link“-Funktion. Bei unterstützten Simucube-Wireless-Rädern kann die herkömmliche Bluetooth-Kommunikation weiterhin genutzt werden.

Kann ich mein vorhandenes USB-Lenkrad weiterhin verwenden?

Ja, sofern das hintere Befestigungsmuster mit der Link-Seite des Lenkrads kompatibel ist und das USB-Kabel sicher verlegt ist. Die Schnellverschlussvorrichtung sorgt für die mechanische Verbindung; das Lenkrad wird weiterhin über USB mit Strom versorgt.

Ist ein 50,8-mm-Formelrad direkt kompatibel?

Nicht direkt. Unter Simucube wird ein separater Adapter für den Bereich von 50,8 bis 70 mm angegeben.

Empfohlene Bestellreihenfolge: Überprüfen Sie das hintere Profil des Rades, kaufen Sie den SC2-Link-Adapter und fügen Sie dann für jedes Rad, das Sie umrüsten möchten, einen Link-Adapter für die Radseite hinzu. Technische Quellen: Produktseite unterSimucube und Anleitung zum Link-Schnellverschluss unterSimucube .