Asetek Simsports Invicta™ S-Series T.H.O.R.P.™ II - Gas- und Bremspedale
Invicta™ S-Series T.H.O.R.P. II: Höchste Präzision, unübertroffene Leistung
Erleben Sie mehr als nur eine Simulation Das Invicta™ S-Series T.H.O.R.P. II definiert neu, was es bedeutet, die Straße unter sich zu spüren. Ausgestattet mit dem revolutionären hydraulischen T.H.O.R.P. II Bremssystem, bieten diese Pedale ein authentisches Rennwagen-Bremserlebnis mit einem erweiterten Einstellbereich. Genießen Sie einen bis zu 40 % längeren Weg und ein müheloses Einrasten der zweiten Stufe mit geringerem Kraftaufwand, was Ihnen überlegene Kontrolle und Präzision verleiht.
Unübertroffenes Bremsgefühl Das fortschrittliche Hydrauliksystem ermöglicht ein realistisches Bremsgefühl auf dem Trail und sorgt für nahtlose Modulation und verbesserte Präzision. Durch die Nachbildung des realen Bremsdrucks und der Flüssigkeitsdynamik bietet es eine gleichbleibende Leistung und hilft Ihnen, Ihr Muskelgedächtnis für jede Runde aufzubauen und zu verfeinern.
Vollständig anpassbar für die perfekte Passform Die S-Serie zeichnet sich durch ihren einstellbaren Pedalabstand aus, der einen Spielraum von bis zu 400 mm zwischen Gas und Bremse ermöglicht. Diese Flexibilität gewährleistet ein maßgeschneidertes Setup, das genau Ihren Fahrvorlieben entspricht und sogar die umgekehrte Montage unterstützt. Für mühelose Einstellungen sind alle anpassbaren Teile orange markiert und erfordern kein Werkzeug.
T.H.O.R.P.™ System: Das ultimative hydraulische Erlebnis
Das Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons (T.H.O.R.P.) System ist der firmeneigene Bremszylinder von Asetek SimSports, der entwickelt wurde, um die Leistung echter Rennwagen nachzubilden. Ausgestattet mit einem Drucksensor in Automobilqualitätsorgt es für das authentischste Bremsgefühl, das es im Sim-Rennsport gibt.
Zweistufiges Bremssystem
Weiche Stufe:
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In einem echten Rennwagen erfolgt die erste Pedalbewegung (10-20 mm), wenn die Bremsbeläge die Bremsscheibe berühren.
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Das T.H.O.R.P.-System ahmt dies nach, indem es ein Elastomer zusammendrückt und so ein natürliches Gefühl mit einem maximalen Weg von 20-25 mm ermöglicht.
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Verschiedene Elastomere passen die erforderliche Kraft an, ohne den Federweg zu verändern.
Harte Stufe:
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Wenn sich der hydraulische Druck aufbaut, wird das Pedal fest, genau wie in einem echten Auto, wo die Bremsbeläge vollständig an der Scheibe anliegen.
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Das System liefert 100% authentischen Widerstandund ermöglicht eine präzise Modulation bis zu 100 bar (185 kg Kraft) - identisch mit einem F1-Auto.
Schalte mehr Rennmöglichkeiten frei
Verbinden Sie das Invicta-Kupplungssystem mit der S-Serie, um Ihr Rennerlebnis zu erweitern. Spüren Sie den knackigen, reaktionsschnellen Rückstoß einer echten Rennwagenkupplung, die für ein äußerst realistisches Fahrerlebnis entwickelt wurde. (Nur mit Asetek SimSports-Pedalen kompatibel.)
Warum eine hydraulische Bremse wichtig ist
Ein festes, hydraulisches Bremspedal hilft Ihnen, Ihr Muskelgedächtnis zu trainieren, um eine bessere Konsistenz und Präzision zu erreichen. Im Gegensatz zum positionsbasierten Bremsen, das nur schwer zu perfektionieren ist, sorgt das druckbasierte Bremsen für eine genaue, wiederholbare Kraftanwendung jede Runde. Dies ist entscheidend für Spitzenleistungen, insbesondere bei fortgeschrittenen Techniken wie dem Trail-Bremsen.
Gebaut für Leistung und Langlebigkeit
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Unerreichte Stärke: Der Bremspedalarm hält einer Kraft von bis zu 200 kg Kraft mit einem Berstdruck von 700 kg.
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Langlebigkeit auf Rennniveau: Über 1.000.000 Aktivierungstests gewährleisten eine Langlebigkeit, die weit über die Standards von Rennwagen hinausgeht.
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Industrietaugliches Design: CNC-gefräste Aluminiumkonstruktion mit glatter, schwarz eloxierter Oberfläche.
RaceHub: Die Software hinter Ihrem Erfolg
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Sofortige Kalibrierung: Einfache Anpassung von Gas-, Brems- und Kupplungseinstellungen in Sekundenschnelle.
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Automatisches Speichern: Alle Kalibrierungen werden im EPROM-Speicher für die nahtlose Verwendung in verschiedenen Spielen.
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Vollständige Anpassung: Ändern Sie die Drosselkurven, die toten Zonen und die Pedalreaktion genau nach Ihren Wünschen.
Noch nicht bereit für Invicta?
Wenn Sie neu in der Rennsimulation sind, sollten Sie mit dem La Prima oder Forte-Pedale. Wenn Sie bereit sind, aufzusteigen, sind Upgrade-Kits erhältlich, mit denen Sie Ihr Setup mühelos verbessern können.
Spezifikationen
Allgemein
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Vollständig einstellbarer Federweg, Stopp-Positionen und Pedalplatten
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Einfacher USB-Anschluss für einfaches Setup
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Ausgelegt für 1.000.000 Betätigungen
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Eigenentwickelte Elektronik mit 16-Bit-Auflösung
Bremssystem
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T.H.O.R.P. II hydraulischer Bremszylinder für ultimativen Realismus
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Fünf austauschbare Elastomere für anpassbaren Widerstand
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Drucksensor ausgelegt für 100 bar (185 kg Kraft)
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Geschmiedete Aluminiumkonstruktion für Langlebigkeit
Drosselklappensystem
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Magnetischer 16-Bit-Hall-Sensor für Präzision
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Anpassbare Drosselkurven für unterschiedliche Rennbedingungen
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Einstellbare Pedalhärte, Federweg und Stopp-Positionen
Abmessungen und Gewicht
Kompatibilität
Inhalt der Box
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Invicta S-Serien Pedale
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T.H.O.R.P. II Langer Federweg-Kit
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Performance-Schmiermittel & Hardware-Zubehör
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USB-Kabel und Inbusschlüssel
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RaceHub Schnellstart-Anleitung
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Invicta Aufkleberbogen
Schieben Sie die Grenzen der Leistung
Die Invicta S-Serie T.H.O.R.P. II wurde für ernsthafte Sim-Racer entwickelt, die Präzision, Langlebigkeit und absolute Anpassungsfähigkeit verlangen. Mit ihrem branchenführenden Hydrauliksystem, voll einstellbaren Komponenten und der innovativen RaceHub-Software bringen diese Pedale das realistischste Rennwagengefühl in Ihren Simulator.
Sind Sie bereit, echte Leistung zu erleben?
Fahren Sie mit Vertrauen. Bremsen Sie mit Präzision. Fahren Sie wie ein Profi.
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