Res-Tech GT Cockpits

Entwickelt für Langstrecken-, Tourenwagen- und Rallye-Simulationen

Das Res-Tech GT Cockpit wurde entwickelt, um die Fahrposition und das Fahrgefühl moderner GT- und Tourenwagen nachzubilden. Ob Sie nun lange Stints in Le Mans oder wettbewerbsfähige Asphaltetappen simulieren, dieses Cockpit bietet ein ausgewogenes Verhältnis von Komfort, Einstellbarkeit und felsenfester Leistung.

Höhepunkte:

• Aufrechte Fahrposition, optimiert für GT- und Rallye-Rennen

• Derhochbelastbare Aluminiumrahmen sorgt dafür, dass sich das Cockpit unter Last nicht verbiegt.

• Kompatibel mit High-Torque-Direktantriebsrädern und Kraftmesspedalen

• Mehrpunktverstellbarkeit für Lenksäule, Sitzgleiter und Pedalablage

• Bereit für die Bewegungsplattform mit verstärkten Befestigungspunkten für Aktuatoren

• Erweiterbar mit Schalthebeln, Tastaturablagen und dreifachen Monitorständern

Ideal für Simulationsrennfahrer, die ein vielseitiges, echtes Fahrzeuggefühl mit Komfort für lange Sitzungen wünschen.

Res-Tech Formula Cockpits

Gebaut für Präzision und Open-Wheel-Realismus

Das Res-Tech Formula Cockpit bietet eine extrem niedrige Sitzposition und ein schmales, stromlinienförmiges Chassis, das der Ergonomie echter Einsitzer-Rennwagen nachempfunden ist. Es wurde für ernsthafte Enthusiasten und Profis entwickelt und ermöglicht ein maximales Eintauchen in den Formel-Stil.

Die Highlights:

• Echte Formel-Sitzposition mit zurückgelehntem Winkel

• Monocoque-Sitz aus Kohlefaser mit optionalen ästhetischen Karosserieverkleidungen

• Äußerst steife und leichte Aluminiumstruktur

• Pedalerie und Lenkradhalterung sind vollständig einstellbar, um sie der Körpergröße und den Vorlieben des Fahrers anzupassen

• Ideal für F1-, Formel-E- und Open-Wheel-Rennsimulationen

• Bewegungsfähiges Chassis mit modularer Erweiterungsmöglichkeit

Perfekt für Rennfahrer, die die bestmögliche Erfahrung beim Fahren eines echten Formelautos suchen.