Asetek SimSports La Prima 16 Nm Direktantrieb-Set
Komplettes Asetek-Sim-Racing-Paket mit 16 Nm Direct-Drive-Leistung
Das Asetek SimSports La Prima 16Nm Direct Drive Bundle ist ein komplettes Premium-Sim-Racing-Paket für Fahrer, die sich eine starke Direct-Drive-Leistung, präzises Bremsverhalten, Steuerelemente im Formel-Stil und ein vollständig aufrüstbares Ökosystem wünschen.
Das Herzstück des Pakets ist das Asetek La Prima Direct Drive Wheelbase, dessen Leistung von standardmäßigen 12 Nm auf 16 Nm Spitzendrehmoment – mithilfe des im Lieferumfang enthaltenen Asetek La Prima Wheelbase Boost Kitauf 16 Nm Spitzen-Drehmoment aufgerüstet. In Kombination mit den Asetek Forte-Brems- und Gaspedalen, La Prima Formula-Tastenboxsowie Formula Regular-Lenkradgriffebietet dieses Paket alles, was man für den Aufbau eines professionellen Sim-Racing-Setups mit Schwerpunkt auf Formel- und GT-Rennen benötigt.
Das Ergebnis ist ein komplettes Asetek-System, das leistungsstarkes Force-Feedback, hochpräzise Pedalsteuerung, umfangreiche Lenkradbedienelemente und eine professionelle Bauweise bietet.
Das Paket enthält
- Asetek SimSports La Prima Direct Drive Radstand
- Asetek Racing „La Prima“ Radstand-Verlängerungssatz
- Asetek SimSports Forte Brems- und Gaspedal-Set
- Asetek SimSports La Prima Formula Knopfschachtel
- Asetek SimSports Formula Regular-Griffe
La Prima Direct Drive-Radstand mit 16 Nm Boost
Spitzendrehmoment von 12 Nm bis 16 Nm
Der La Prima Wheelbase liefert normalerweise ein direktes Antriebsdrehmoment von 12 Nm, doch dieses Paket enthält das offizielle Asetek Boost Kit, das die Leistung auf 16 Nm Spitzendrehmoment.
Diese zusätzliche Leistung verschafft dem Radstand mehr Spielraum beim Force Feedback, sodass sowohl starke Effekte als auch feine Details der Strecke klar unterscheidbar bleiben.
Man spürt:
- Veränderungen der Fahrbahnoberfläche
- Bordsteine und Unebenheiten
- Reifenschlupf
- Gewichtsverlagerung
- Untersteuern und Übersteuern
- Veränderungen der verfügbaren Griffigkeit
Das zusätzliche Drehmoment sorgt nicht nur für eine schwergängigere Lenkung. Es schafft eine detailliertere und dynamischere Verbindung zwischen dem Fahrer und dem virtuellen Auto.
Verbesserte Anstiegsgeschwindigkeit von 6,7 Nm/ms
Mit dem installierten Boost-Kit erreicht die La Prima eine verbesserte Schwinggeschwindigkeit von 6,7 Nm/ms.
Dadurch kann der Radstand schnell auf Veränderungen im Force-Feedback reagieren, was dazu beiträgt, plötzliche Stöße, Änderungen der Bodenhaftung und Lenkkräfte noch unmittelbarer wiederzugeben.
Das Ergebnis ist ein schnelleres, präziseres und aussagekräftigeres Force-Feedback.
Präzision durch Direktantrieb
Durch den direkten Motoranschluss entfallen Riemen und Getriebe, wodurch die mechanische Verzögerung verringert wird und ein sanftes, reaktionsschnelles Lenkgefühl entsteht.
In Kombination mit der hochauflösenden Sensortechnologie von Asetek bietet das La Prima präzise Lenkkontrolle und gleichmäßiges Force-Feedback in einer Vielzahl von Rennsportdisziplinen.
Hochwertige Bauweise
Der Radstand basiert auf einem starren Aluminiumgehäuse, das auf Festigkeit, Langlebigkeit und effizientes Wärmemanagement ausgelegt ist.
Sein Servomotor in Industriequalität sorgt für eine gleichmäßige Drehbewegung, eine konstante Drehmomentabgabe und die für lange Rennsitzungen erforderliche Zuverlässigkeit.
Plug-&-Play-Leistungssteigerung
Das Boost-Kit erfordert keine komplizierten mechanischen Umbauten.
Schließen Sie das Kit einfach an und aktivieren Sie die richtige Konfiguration in Asetek RaceHub, und schon ist der La Prima Wheelbase bereit, bis zu 16 Nm zu liefern.
Asetek Forte Brems- und Gaspedale
Hochpräzise Pedale für gleichmäßiges Bremsen
Das im Lieferumfang enthaltene Asetek Forte Brems- und Gaspedal-Set bietet eine professionelle Pedalplattform, bei der der Schwerpunkt auf einem realistischen Bremsgefühl und einer präzisen, wiederholbaren Steuerung liegt.
Das Herzstück des Bremspedals ist die „Mechanical Load Cell Powered Cylinder“ (M.L.C.P.C.)-Technologie, die das feste, druckbasierte Bremsgefühl echter Rennwagen nachbildet, ohne dass ein Hydrauliksystem erforderlich ist.
Bis zu 180 kg Bremskraft
Das Bremspedal ist so ausgelegt, dass es einer Pedalkraft von bis zu 180 kg Pedalkraftund bietet damit die erforderliche Steifigkeit und Gleichmäßigkeit für präzises Schwellen- und Trailbremsen.
Das Bremsgefühl lässt sich von weicheren Einstellungen bis hin zu einer extrem straffen, von Rennwagen inspirierten Pedalreaktion einstellen.
Zweistufiges Bremsgefühl
Die Bremse nutzt ein zweistufiges System, das darauf ausgelegt ist, den Unterschied zwischen dem anfänglichen Pedalweg und der Phase mit stärkerem Druck bei echten Bremssystemen im Einsatz nachzubilden.
Dadurch können Fahrer den Bremsdruck präziser und gleichmäßiger dosieren.
Hochpräzise Drosselklappe
Die Drosselklappe verwendet einen 16-Bit-Magnetsensor zur präzisen, verschleißfreien Positionsmessung.
Über RaceHub lassen sich die Gaskurven an verschiedene Fahrzeuge und Fahrstile anpassen, darunter:
- Lineare Reaktion
- Progressives Gasverhalten
- Benutzerdefinierte Eingabekurven
Der Pedalweg und die Endlagen lassen sich ebenfalls anpassen, um ein individuelles Fahrerlebnis zu ermöglichen.
Robuste Konstruktion
Die Forte-Pedale zeichnen sich durch eine schwarz eloxierte Aluminiumkonstruktion und hochwertige interne Komponenten aus, die auf langfristige Zuverlässigkeit ausgelegt sind.
Sie wurden für mehr als eine Million Betätigungen entwickelt und getestet und eignen sich daher für den intensiven Einsatz im Sim-Racing.
Asetek La Prima Formula Tastenbox
Formelartige Steuerung auf Knopfdruck
Die La Prima Formula Button Box bietet eine umfassende Auswahl an Bedienelementen, die speziell für moderne Formel-, GT-, Prototypen- und Langstreckenrennen entwickelt wurden.
Dank der ergonomischen Anordnung können Fahrer wichtige Fahrzeugfunktionen bedienen, ohne die Hände vom Lenkrad nehmen zu müssen.
Umfangreiches Steuerungslayout
Die Knopfbox enthält:
- 12 Drucktasten
- 2 Sieben-Positionen-Multifunktionsschalter
- 3 Drehgeber mit 12 Positionen
- 2 Daumen-Drehregler
- 2 berührungslose magnetische Schaltwippen
- 15 konfigurierbare aRGB-RevLEDs
Diese Bedienelemente können für folgende Funktionen zugewiesen werden:
- DRS
- Bremskraftverteilung
- Traktionskontrolle
- ABS
- Motorkennfelder
- Boxenstopp-Begrenzer
- Kraftstoffeinstellungen
- Menü-Navigation
RaceHub-Anpassung
Verwendung von Asetek RaceHubkönnen Fahrer Tasten, Schalter, Encoder, Schaltwippen, das Beleuchtungsverhalten und Startsequenzen konfigurieren.
Dadurch lässt sich das Lenkrad auf bestimmte Fahrzeuge und Rennsimulationen abstimmen.
Steife, kohlenstoffverstärkte Konstruktion
Das Chassis besteht aus einer spritzgegossenen, kohlefaserverstärkten Verbundstruktur in Kombination mit einer Frontplatte aus Aluminium und einer Metall-Spider-Schnittstelle.
Diese Konstruktion minimiert die Verwindung und gewährleistet gleichzeitig ein geringes Gewicht und eine hohe Strapazierfähigkeit.
Asetek Formula Standardgriffe
Bequeme und reaktionsfreudige Formula-Griffe
Die mitgelieferten Formula Regular-Griffe runden die Konfiguration des La Prima Formula-Lenkrads ab.
Die Griffe wurden unter Berücksichtigung präziser Ergonomie und eines geringen Gewichts entwickelt und bieten einen bequemen und sicheren Halt, während sie gleichzeitig dazu beitragen, die Details des Force-Feedbacks zu bewahren.
Ihre griffige Oberfläche sorgt sowohl bei kurzen Sprintrennen als auch bei längeren Ausdauertrainings für gleichbleibende Kontrolle.
Einfache Installation
Die Griffe werden mithilfe des mitgelieferten Befestigungsmaterials direkt an der kompatiblen Asetek Formula Button Box montiert.
Im Lieferumfang der Griffe enthalten:
- 1 Paar Formula Regular-Griffe
- 8 × M4-Schrauben
- Torx-20-Schlüssel
Ein vollständig aufrüstbares Asetek-Ökosystem
Einer der größten Vorteile dieses Pakets ist sein aufrüstungsfreundliches Design.
Anstatt bei sich ändernden Anforderungen die gesamte Hardware auszutauschen, ermöglicht das Asetek-Ökosystem, einzelne Komponenten im Laufe der Zeit aufzurüsten oder zu erweitern.
Zu den zukünftigen Optionen gehören:
- Verschiedene Ausführungen der Formula-Griffe
- Kupplungs-Upgrades
- Alternative Asetek-Lenkräder
- Weiteres Zubehör
- Erweiterte Pedalkonfigurationen
Damit bildet das Paket eine hervorragende langfristige Grundlage für ein sich weiterentwickelndes Sim-Racing-Setup.
Technische Daten
La Prima Radstand mit Boost-Kit
- Maximales Spitzendrehmoment: 16 Nm
- Standard-Radstand-Leistung: 12 Nm
- Anstiegsgeschwindigkeit mit Boost-Kit: 6,7 Nm/ms
- Antriebsart: Direktantrieb
- Gehäuse: Aluminium
- Plattform: PC
- Software: Asetek RaceHub
- Schnellverschluss: Asetek-Schnellverschlusssystem
Forte Brems- und Gaspedale
- Pedalbelegung: Bremse + Gas
- Bremsentechnik: M.L.C.P.C.
- Maximale Bremskraft: bis zu 180 kg
- Drosselklappensensor: 16-Bit-Magnetsensor
- Material: Schwarz eloxiertes Aluminium
- Abmessungen: 457 × 212 × 256 mm
- Gewicht: 3 kg
La Prima Formula Knopfbox
- Drucktasten: 12
- Siebenfachschalter: 2
- Drehgeber: 3
- Daumen-Drehgeber: 2
- Magnetische Schaltwippen: 2
- Rev-LEDs: 15 aRGB
- Konstruktion: Kohlefaserverstärkter Verbundwerkstoff + Aluminium
- Plattform: PC
Formula Regular-Griffe
- Stil: Formel
- Oberfläche mit hoher Griffigkeit
- Leichtbauweise
- Kompatibel mit Asetek Formula-Tastenboxen
- Befestigungsmaterial im Lieferumfang enthalten
Warum sollten Sie sich für das Asetek La Prima 16Nm-Bundle entscheiden?
Das Asetek SimSports La Prima 16 Nm Direct Drive-Paket bietet eine außergewöhnliche Kombination aus Leistung, Präzision, Steuerbarkeit und Erweiterbarkeit.
Da der Radstand des La Prima auf 16 Nm, professionellen Forte-Pedalen, der funktionsreichen Formula Button Box und den komfortablen Regular-Lenkern bietet dieses Bundle direkt nach dem Auspacken eine komplette Hochleistungs-Rennplattform.
Für Sim-Racer, die auf der Suche nach einem hochwertigen, auf die Formel-1 ausgerichteten Setup sind, das mit ihren Ambitionen mitwachsen kann, bietet dieses Bundle eine leistungsstarke und zukunftsfähige Grundlage.
Sim Race Webshop’s KI-Agent