Kompakte Steuerung mit drei Pedalen für Rallye und Rennen mit Schaltgetriebe
Kombinieren Sie beim SRP GT-S 3P die pneumatische Bremsfunktion mit einer vollständigen manuellen Fahrzeugsteuerung. Die kompakte Serie ergänzt die Gas- und R-Piston-V5-Bremse um eine eigene Kupplung und bietet Ihnen damit drei unabhängige Pedaleingänge für Rallye-, Drift-, Oldtimer- und andere Simulationen, bei denen eine manuelle Kupplung zum Einsatz kommt.
Wichtigste Merkmale
- 3 unabhängige Pedaleingänge für Gas, Bremse und Kupplung.
- Progressiver pneumatischer Bremswiderstand mittels Luftdruck.
- 16-Bit-Sensoren mit 65.536 Messstufen.
- USB-C-Anschluss und kostenlose MySETUP-Kalibrierungssoftware.
- Kompakte Aluminium-Beschläge mit optionalen Erweiterungen für Befestigung und Verfahrweg.
Produktdetails
Eine Kupplung, die das Fahrerlebnis bereichert
Mit dem zusätzlichen Pedal können Sie das Einrücken der Kupplung beim Anfahren und beim manuellen Schalten steuern. Eine natürliche Betätigungskurve unterstützt gezielte Kupplungsbetätigungen, während der Kupplungsmechanismus aus Aluminium mit Edelstahlverstärkung gefertigt ist. Konfigurieren Sie jede Achse in Ihrem Simulator und wählen Sie die passenden Getriebeeinstellungen für das von Ihnen gefahrene Fahrzeug aus.
Bauen Sie ein kompaktes Cockpit, ohne die Befestigung außer Acht zu lassen
Das GT-S-Format konzentriert sich auf kompakte Pedalmodule und verzichtet auf die vollständige Strukturgrundplatte sowie die fortschrittlichen Hebeleinstellungen des GT-R. Eine vollständige GT-S-Grundplatte und ein Bremswegregler sind als optionale Upgrades erhältlich. Ihr Cockpit benötigt weiterhin eine feste Pedalbefestigung: Die kompakte Größe mindert nicht die Bedeutung einer stabilen Verbindung zwischen Sitz und Pedalen.
Progressiver Widerstand und präzise Erfassung der Eingabe
Die Bremse komprimiert die Luft im R-Piston-System, wodurch beim Betätigen des Pedals ein zunehmender Widerstand entsteht. Keramische Drucksensoren wandeln Ihre Betätigung in ein 16-Bit-Signal um. Beim Trailbraking bietet Ihnen diese Kombination einen physikalischen Anhaltspunkt für die Druckreduzierung beim Einlenken in die Kurve. Mit MySETUP können Sie Kennlinien, Totzonen und individuelle Fahrzeugprofile konfigurieren.
Ausführungen in Schwarz und Grau
Entscheiden Sie sich für ein schwarzes Gehäuse, um das Cockpit dunkler zu gestalten, oder für eine graue Aluminiumoberfläche, um einen helleren, industriellen Look zu erzielen. Beide Farbvarianten sind mit orangefarbenen Pedalplatten ausgestattet. Wählen Sie oben Ihre bevorzugte Ausführung aus, um das entsprechende Produktfoto und den Preis anzuzeigen.
Kompatibilität und Installation
Schließen Sie die Pedale über USB-C direkt an einen PC an. Verwenden Sie ein stabiles Cockpit mit einer sicheren Pedalhalterung und einem stabilen Sitz. Installieren Sie die MySETUP-Software von SRP, kalibrieren Sie die Pedale und weisen Sie die Achsen in Ihrem Rennsimulator zu. Für den Betrieb mit PlayStation und Xbox sind ein separat erhältlicher DriveHub-Adapter sowie eine unterstützte Hardware-Konfiguration erforderlich; es handelt sich hierbei nicht um native Plug-and-Play-Konsolenpedale.
Technische Daten
Pedale
Gas, Bremse und Kupplung
Bremsmechanismus
R-Piston V5-Druckluftsystem
Eingangauflösung
16 Bit / 65.536 Stufen
Fahrgestell
CNC-gefrästes AL6061-Aluminium
Verbindung
USB-C; kompatibel mit USB 2.0 / 3.0
Plattform
PC über direkten USB-Anschluss
Software
SRP MySETUP
Montage
Starre Cockpit-Befestigung
Bremsweg
15–45 mm mit optionalem Hubregler
Fertigstellen
Black Edition oder Gray Edition
Herstellungsland
Spanien
Was ist im Lieferumfang enthalten?
- SRP GT-S 3P-Pedalset in der gewählten Ausführung in Schwarz oder Grau
- Gas-, Brems- und Kupplungspedale
- Orangefarbene Pedalplatten für die aufgeführten ORG-Konfigurationen
Cockpit, Radstand und Schalthebel sind separat erhältlich.
Empfohlene Simulator-Kombinationen
Eine stabile Pedalhalterung hilft dir dabei, das Potenzial der pneumatischen Bremsanlage voll auszuschöpfen. Betrachte das „Sim-Lab P1X Pro als Basis aus Aluminiumprofilen; überprüfe das SRP-Befestigungsmuster und die erforderlichen Befestigungselemente anhand der Cockpit-Dokumentation.
Für einen PC-Simulator kombinieren Sie die Pedale mit dem „Simagic Alpha EVO 12Nm Direct-Drive-Radständer. Die Pedale werden separat an den Computer angeschlossen, sodass ihre Funktion nicht von einer Pedalbuchse am Radständer abhängt.
Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe fügen Sie den BDH H2SQ Shifter hinzu und weisen Sie die Kupplungs- und Schaltbefehle in Ihrem Simulator zu. Er ergänzt eine Dreipedal-Konfiguration mit separater Gangwahlsteuerung.
Häufig gestellte Fragen
Ist der GT-S 3P auch für Fahrzeuge mit Schaltwippen geeignet?
Ja. Auf dem PC ordnest du Gas und Bremse wie gewohnt zu und benutzt die Kupplung nur, wenn das ausgewählte Auto dies erfordert. Mit drei Pedalen hast du eine größere Auswahl an Steuerungsmöglichkeiten, ohne dass jedes Auto alle drei Pedale nutzen muss.
Kann ich die Pedale unabhängig von meinem Radstand anschließen?
Ja. Auf dem PC können Sie über die USB-Verbindung das Pedalset zusammen mit einem separat angeschlossenen Lenkrad verwenden. Weisen Sie jedes Gerät innerhalb eines Simulators zu, der mehrere Controller unterstützt.
Wo finde ich eine Anleitung zur Kalibrierung?
SRP stellt in seinem offiziellen Download-Bereich die MySETUP-Software sowie modellspezifische Anleitungen zur Verfügung. Befolgen Sie die Anleitung für Ihre Hardware-Version und testen Sie anschließend die gesamte Pedalspalte, bevor Sie an einem Rennen teilnehmen.
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