Tre pedali per una guida sportiva manuale e una frenata in curva precisa
Dotate le auto da corsa manuali di una serie completa di comandi con l’SRP GT-R 3P. Una frizione separata si affianca all’acceleratore e al freno pneumatico R-Piston V5 su una piattaforma rigida in alluminio. La corsa del freno regolabile da 15 a 45 mm e il rilevamento a 16 bit rendono questa configurazione una scelta versatile per le simulazioni di gare GT, auto d’epoca, rally e endurance.
Caratteristiche principali
- 3 ingressi indipendenti per i pedali dell'acceleratore, del freno e della frizione.
- Resistenza progressiva dei freni pneumatici tramite compressione dell'aria.
- Sensori a 16 bit con 65.536 livelli di ingresso.
- Connettività USB-C e software di calibrazione gratuito MySETUP.
- Corsa del freno regolabile da 15 a 45 mm per adattarsi al movimento del pedale che preferisci.
Dettagli sul prodotto
Una frizione per le partenze e i cambi di marcia manuali
Il terzo pedale fornisce il comando della frizione necessario per molte auto con cambio manuale. La simulazione pneumatica del punto di innesto della frizione di SRP offre un chiaro riferimento meccanico per l’innesto della frizione. Abbina il set a un cambio separato con schema a H, se il simulatore e l’auto lo supportano, oppure usa la frizione per le partenze in accelerazione, mantenendo le palette al volante per i cambi di marcia.
Una base solida per discipline in evoluzione
La GT-R combina la sua piastra di base strutturale integrale con una geometria dei pedali regolabile e un regolatore della corsa del freno integrato. È possibile scegliere una corsa più breve per un’azione decisa e compatta oppure aumentare la corsa fino a 45 mm per una maggiore escursione. Mantieni una posizione meccanica confortevole, quindi salva le diverse curve di frenata e le zone morte in MySETUP man mano che passi da un’auto all’altra.
Resistenza progressiva e rilevamento preciso dei comandi
Il freno comprime l'aria all'interno del sistema R-Piston per generare una resistenza crescente man mano che si preme il pedale. I sensori di pressione in ceramica convertono la forza esercitata in un segnale a 16 bit. Durante la frenata in curva, questa combinazione offre un riferimento fisico per ridurre la pressione mentre si entra in curva. MySETUP consente di configurare curve, zone morte e profili individuali del veicolo.
Finiture dell'edizione Black and Gray
Scegli un telaio nero per un abitacolo più scuro oppure una finitura in alluminio grigio per un look industriale più luminoso. Entrambe le varianti di colore sono dotate di pedali arancioni. Seleziona la finitura che preferisci qui sopra per visualizzare la foto del prodotto corrispondente e il prezzo.
Compatibilità e installazione
Collega i pedali direttamente al PC tramite USB-C. Utilizza un cockpit rigido dotato di un supporto sicuro per i pedali e di un sedile stabile. Installa il software MySETUP di SRP, calibra i pedali e assegna gli assi all'interno del tuo simulatore di guida. Il funzionamento su PlayStation e Xbox richiede un adattatore DriveHub, venduto separatamente, e una configurazione hardware complessiva compatibile; questi pedali non sono nativi plug-and-play per console.
Specifiche tecniche
Pedali
Acceleratore, freno e frizione
Meccanismo frenante
Sistema pneumatico R-Piston V5
Risoluzione di ingresso
16 bit / 65.536 passi
Telaio
Alluminio AL6061 lavorato a CNC
Connessione
USB-C; compatibile con USB 2.0 / 3.0
Piattaforma
PC tramite USB diretto
Software
SRP MySETUP
Montaggio
Fissaggio rigido alla cabina di pilotaggio
Corsa del freno
regolabile da 15 a 45 mm
Fine
Edizione nera o Edizione grigia
Paese di produzione
Spagna
Cosa c'è nella confezione?
- Set di pedali SRP GT-R 3P nella finitura scelta tra nero e grigio
- Pedaliera dell'acceleratore, del freno e della frizione
- Piastra pedale arancione per le configurazioni ORG elencate
Il cockpit, il passo e la leva del cambio sono venduti separatamente.
Combinazioni consigliate di simulatori
Un fissaggio saldo del pedale consente di sfruttare al meglio il sistema frenante pneumatico. Considerate l’Sim-Lab e P1X Pro come base in profilo di alluminio; verificate lo schema di montaggio SRP e gli eventuali elementi di fissaggio necessari confrontandoli con la documentazione del cockpit.
Per un simulatore su PC, abbina i pedali al sistema di trasmissione a trazione diretta Alpha EVO 12Nm diSimagic . I pedali si collegano separatamente al computer, quindi il loro funzionamento non dipende da una presa per pedali integrata nel sistema di trasmissione.
Per le auto con cambio manuale, aggiungi il cambio BDH H2SQ e assegna i comandi della frizione e del cambio nel simulatore. Questo dispositivo completa una configurazione a tre pedali con comando separato per la selezione delle marce.
Domande frequenti
La GT-R 3P include una leva del cambio?
No. Il kit fornisce i comandi dell'acceleratore, del freno e della frizione. Il cambio con schema a H o sequenziale è un dispositivo separato che va collegato e configurato all'interno del simulatore.
Posso collegare i pedali indipendentemente dalla mia base?
Sì. Su PC, la connessione USB consente di utilizzare il set di pedali insieme a un volante collegato separatamente. È possibile assegnare ciascun dispositivo all’interno di un simulatore che supporti più controller.
Dove posso trovare le istruzioni per la calibrazione?
SRP mette a disposizione il software MySETUP e le guide specifiche per ciascun modello nella propria area download ufficiale. Segui la guida relativa alla versione del tuo hardware, quindi prova l'intera gamma di pedali prima di partecipare a una gara.
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