6-punktowe pasy wyścigowe LTEC Magnum Ultralite — szerokie pasy Magnum z aluminiową regulacją przy ramionach i biodrach.
Wybierz 6-punktowe pasy wyścigowe LTEC Magnum Ultralite, jeśli wymiary pasów, metoda regulacji oraz układ mocowań pasują do Twojego kokpitu. Sześciopunktowa konfiguracja dodaje dwa pasy krokowe do układu pasów naramiennych i biodrowych.
FIA 8853-2016 • Pasy 6-punktowe
Dlaczego warto wybrać LTEC Magnum Ultralite?
-
Osprzęt dedykowany dla modelu: szerokie pasy Magnum z aluminiową regulacją przy ramionach i biodrach.
-
Dokumentowana aprobata zawodnicza: FIA 8853-2016. Sprawdź etykietę na dostarczonych pasach oraz przepisy obowiązujące na Twoich zawodach.
-
Jasny wybór instalacji: przed wyborem pasów porównaj układ montażowy, dostęp do regulacji oraz otwory w fotelu.
Szczegóły produktu
Taśmy, regulacja i montaż
Wersja Ultralite posiada aluminiowe regulatory zarówno przy ramionach, jak i pasach biodrowych, zachowując jednocześnie taśmy o szerokości 75 mm. Konfiguracja kompatybilna z systemem HANS wykorzystuje karabińczyki i zawiera osprzęt montażowy UNF 7/16 cala.
Wybierz odpowiednią konfigurację dla swojego kokpitu
Porównaj szerokość ramion i regulację bioder z przestrzenią wokół fotela. Pas, który można łatwo dosięgnąć i poprawnie wyregulować, jest bardziej użyteczny niż wybór kierujący się wyłącznie kolorem lub liczbą punktów. Wybierz wymagany wariant przed złożeniem zamówienia; numer katalogowy identyfikuje konkretną konfigurację.
Kompatybilność i konfiguracja
Producent określa tę konfigurację jako przyjazną systemowi HANS. Sprawdź dokładne połączenie urządzenia FHR i pasów zgodnie z instrukcją montażu.
Fotel, pasy i punkty kotwiczenia muszą być do siebie dopasowane. Przestrzegaj instrukcji montażu producenta dotyczących kątów nachylenia pasów, metod mocowania oraz osprzętu. Homologacja FIA sama w sobie nie zapewnia legalności drogowej ani kompatybilności z każdym kokpitem. Przed zawodami sprawdź na etykiecie pasów ich aktualną datę ważności.
Polecane produkty
W przypadku budowy symulatora rozważ użycie Qubic System QS-BT1 wraz z tymi pasami. Przed zamówieniem potwierdź szerokość taśm naramiennych, ich prowadzenie, punkty kotwiczenia oraz wszelkie wymagane adaptery zgodnie z instrukcją instalacji QS-BT1.
Porównaj inne konfiguracje w naszej kolekcji pasów bezpieczeństwa. W poszukiwaniu opcji foteli sprawdź modularny fotel wyścigowy Sabelt GT-Pad i upewnij się, że jego otwory na pasy oraz sposób montażu pasują do planowanej instalacji.
Specyfikacja
Marka
Ltec
Konfiguracja
6-punktowa
Aprobata FIA
FIA 8853-2016
Pasy naramienne
75 mm
Pasy biodrowe
75 mm
Regulatory naramienne
Aluminium
Regulatory biodrowe
Aluminium
Montaż
Karabińczyki
Dołączony osprzęt
Osprzęt montażowy UNF 7/16 cala
FHR / HANS
Kompatybilność z HANS; zweryfikuj dokładne połączenie
Co znajduje się w zestawie?
- Jedne 6-punktowe pasy wyścigowe LTEC Magnum Ultralite w wybranej konfiguracji.
- Osprzęt montażowy UNF 7/16 cala przewidziany dla tego modelu.
Fotel, kokpit, urządzenie FHR oraz napinacz pasów są dostarczane oddzielnie.
Często zadawane pytania
Jaką aprobatę FIA posiadają te pasy?
FIA 8853-2016. Przed udziałem w zawodach sprawdź etykietę na dostarczonych pasach pod kątem dokładnej homologacji i ważności.
Czy mogę zaplanować konfigurację QS-BT1 z tymi pasami?
6-punktowe pasy mogą być częścią zestawu z napinaczem, jednak sama liczba punktów nie gwarantuje kompatybilności. Potwierdź dokładny sposób prowadzenia pasów naramiennych i metodę mocowania z wymogami instalacyjnymi napinacza.
Czy wymagany jest system HANS lub inny FHR?
Producent określa tę konfigurację jako przyjazną systemowi HANS. Sprawdź dokładne połączenie urządzenia FHR i pasów zgodnie z instrukcją montażu.
Kolory i wykończenia mogą się nieznacznie różnić w zależności od oświetlenia i ustawień ekranu. Zdjęcia produktów mogą przedstawiać alternatywne kolory; wybrany wariant determinuje dostarczoną konfigurację. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcją instalacji i kontroli producenta pasów.