Asetek Racing Dual Mode Shifter 7+R – Skrzynia biegów

Szczegóły produktu

Dopasuj układ sterowania do samochodu

Układ typu H sprawia, że wybór poszczególnych biegów staje się częścią procesu jazdy. Układ sekwencyjny wykorzystuje powtarzalne ruchy w obu kierunkach. Przy zmianie samochodu sprawdź ustawienia skrzyni biegów i sterowania w symulatorze, a także tryb sprzętowy. Skonfigurowanie obu elementów pomoże uzyskać oczekiwane zachowanie fizycznego kontrolera i wirtualnego samochodu.

Niech zmiany trybu staną się częścią Twojej rutyny

Zintegrowany przełącznik pozwala zmieniać tryby bez użycia narzędzi. Przed wyjazdem z alei serwisowej potwierdź wybrany tryb i przetestuj odpowiednie przypisania w symulatorze. Dla profilu typu H sprawdź poszczególne biegi; dla profilu sekwencyjnego sprawdź wrzucanie wyższego i niższego biegu. Zapisuj osobne profile sterowania, jeśli gra na to pozwala.

Znajdź naturalną pozycję drążka

Zacznij od zajęcia miejsca w fotelu, z nogami na pedałach i rękami na kierownicy. Ustaw drążek zmiany biegów tak, aby nie trzeba było się pochylać ani nadmiernie ruszać ramieniem, by do niego sięgnąć. Zostaw wokół drążka przestrzeń na pełny zakres ruchu i sprawdź, czy płyta montażowa pozostaje stabilna podczas użytkowania.

Przygotuj układ, który może się rozrastać

Przed ostatecznym ustaleniem pozycji drążka rozważ, gdzie mógłby znaleźć się hamulec ręczny. Sterowniki umieszczone obok siebie wymagają wolnej przestrzeni zarówno dla dłoni, jak i dla dźwigni. Upewnij się, że prowadzenie kabli nie koliduje z szynami fotela ani innymi ruchomymi częściami. Kilka minut poświęconych na zaplanowanie układu może zaoszczędzić konieczności ponownego montażu sprzętu po dodaniu kolejnego kontrolera w przyszłości.