Dwa osobne tryby zmiany biegów, jedna solidna aluminiowa dźwignia: układ typu H 7+R oraz szybka zmiana sekwencyjna.
Conspit CHS Dual-Mode Shifter zapewnia ręcznym samochodom drogowym i sekwencyjnym automatom wyścigowym dedykowane ścieżki mechaniczne zmiany biegów. Przełączaj się między bramkowanym układem H a sekwencyjnym trybem pchania-ciągnięcia w obrębie jednego symulatora PC, a następnie dostosuj opór i tłumienie do własnego stylu jazdy. Czujniki Halla oraz dziewięć programowalnych diod RGB zapewniają precyzyjną pracę i przydatną informację zwrotną w formie wizualnej.
Dlaczego warto wybrać Conspit CHS?
- Przełączaj się między 7 biegami do przodu z wstecznym a sekwencyjną zmianą biegów w górę/w dół.
- Reguluj siłę zmiany biegów w zakresie od 3 do 10 kg i precyzyjnie dostosuj tłumienie.
- Wykorzystaj dziewięć diod RGB do sygnalizacji biegów, obrotów silnika i efektów telemetrycznych poprzez SimHub lub Conspit Link 2.0.
- Ciesz się sztywną, jednoczęściową obudową ze stopu aluminium z bezstykowymi czujnikami Halla.
Szczegóły produktu
Dedykowane odczucia dla każdej skrzyni biegów
CHS wykorzystuje oddzielne ścieżki mechaniczne dla trybu H oraz trybu sekwencyjnego. Bramkowany układ 7+R pasuje do klasycznych i nowoczesnych samochodów z manualną skrzynią, podczas gdy asymetryczne działanie sekwencyjne zaprojektowano z myślą o szybkiej zmianie biegów poprzez pchanie i ciągnięcie. Blokada biegu wstecznego oraz siódmego biegu zapobiega przypadkowemu przełączeniu.
Dostosuj odpowiedź mechaniczną
Ustaw siłę zmiany biegów w zakresie od 3 do 10 kg i wyreguluj tłumienie, aby dopasować je do samochodu oraz własnych preferencji. Skok w układzie H wynosi 38 mm (12°). Magnetyczne czujniki Halla rejestrują każdą zmianę bez konieczności polegania na konwencjonalnych stykach mechanicznych.
Zintegruj urządzenie ze swoim symulatorem PC
Podłącz shifter bezpośrednio przez USB, zamontuj go za pomocą otworów M5 w podstawie i dostosuj dziewięć diod RGB na górnym panelu w aplikacji SimHub lub Conspit Link 2.0. Aby uzupełnić zestaw o pedał sprzęgła w konfiguracji manualnej, sprawdź pedał sprzęgła Conspit CPP-Lite; hydrauliczny hamulec ręczny Conspit H3 dodaje oddzielną kontrolę dla rajdów i driftingu.
Kompatybilność
Platforma: Symulatory wyścigowe na PC z systemem Windows.
Połączenie i ekosystem: Bezpośrednie połączenie USB; konfiguracja RGB i telemetrii poprzez SimHub oraz Conspit Link 2.0.
Wymagania: Odpowiedni stelaż lub powierzchnia montażowa z gwintami M5. Sprawdź dostępną przestrzeń i elementy montażowe dla swojego kokpitu.
Specyfikacja
Model / MPN
Conspit CHS / CP138
Tryby
H-pattern 7+R oraz sekwencyjny +/-
Siła zmiany biegów
Regulowana, 3–10 kg
Skok w układzie H
38 mm / 12°
Czujniki
Magnetyczne Halla
Oświetlenie
9 diod RGB
Korpus
Jednoczęściowy stop aluminium
Wymiary podstawy
95 × 165 mm
Wysokość
255 mm; 305 mm z przedłużką 50 mm
Montaż
Dolne otwory gwintowane M5
Połączenie
USB bezpośrednio do PC
Oprogramowanie
SimHub; Conspit Link 2.0
Co znajduje się w zestawie?
- Shifter Conspit CHS i gałka zmiany biegów
- Przedłużka drążka 50 mm i kabel USB
- Akcesoria montażowe i narzędzia dostarczone przez Conspit
Najczęściej zadawane pytania
Czy mogę używać CHS zarówno jako shiftera H-pattern, jak i sekwencyjnego?
Tak. CHS obsługuje bramkowany układ H 7+R oraz oddzielne sekwencyjne działanie typu push-pull. Wybierz tryb odpowiedni dla samochodu, którym kierujesz.
Czy łączy się z PC bez bazy Conspit?
Tak. CHS łączy się bezpośrednio z PC przez USB, więc baza Conspit nie jest wymagana.
Czy mogę dostosować opór zmiany biegów i diody LED?
Tak. Siła zmiany biegów oraz tłumienie są regulowane, a dziewięć diod RGB można skonfigurować przy użyciu wspieranych efektów w SimHub lub Conspit Link 2.0.
Uwaga: dokładamy wszelkich starań, aby prezentować produkty możliwie najdokładniej. Kolory, materiały i wykończenia mogą nieznacznie różnić się w rzeczywistości ze względu na oświetlenie studyjne, ustawienia ekranu, światło otoczenia oraz charakterystykę produktu.
Sim Race Webshop AI Assistant