6-punktowe pasy wyścigowe LTEC Magnum — Szerokie taśmy i szeroki wybór kolorów dopasowanych do kokpitu.
Wybierz 6-punktowe pasy wyścigowe LTEC Magnum, jeśli wymiary pasów, sposób regulacji i układ montażowy pasują do Twojego kokpitu. Sześciopunktowa konstrukcja dodaje dwa pasy krokowe do standardowego układu pasów naramiennych i biodrowych.
FIA 8853-2016 • Pasy 6-punktowe
Dlaczego warto wybrać LTEC Magnum?
-
Osprzęt dedykowany do modelu: Szerokie taśmy i szeroki wybór kolorów dopasowanych do kokpitu.
-
Udokumentowana homologacja wyścigowa: FIA 8853-2016. Sprawdź etykietę na dostarczonych pasach oraz przepisy obowiązujące podczas Twoich zawodów.
-
Jasny wybór instalacji: przed wyborem pasów porównaj układ montażowy, dostęp do regulacji oraz otwory w fotelu.
Szczegóły produktu
Taśmy, regulacja i montaż
Model Magnum wykorzystuje 3-calowe pasy naramienne i biodrowe w układzie sześciopunktowym. Pasy są przystosowane do współpracy z systemem HANS i umożliwiają zatwierdzony montaż typu "wrap-around" na odpowiedniej poprzeczce; w zestawie znajdują się śruby oczkowe 7/16-cala UNF.
Wybierz odpowiednią konfigurację dla swojego kokpitu
Porównaj szerokość ramion i zakres regulacji pasów biodrowych z przestrzenią wokół fotela. Pasy, do których masz łatwy dostęp i które możesz poprawnie wyregulować, są bardziej użyteczne niż te wybrane jedynie ze względu na kolor lub liczbę punktów mocowania. Przed złożeniem zamówienia wybierz odpowiedni wariant; numer artykułu określa dokładnie daną konfigurację.
Kompatybilność i konfiguracja
Producent określa tę konfigurację jako przystosowaną do systemu HANS. Sprawdź dokładną kombinację urządzenia FHR i pasów zgodnie z instrukcją montażu.
Układ fotela, pasów i punktów mocowania musi być ze sobą kompatybilny. Postępuj zgodnie z instrukcjami montażu producenta w zakresie kątów ułożenia pasów, metod montażu typu „wrap-around” oraz osprzętu. Homologacja FIA sama w sobie nie gwarantuje dopuszczenia do ruchu drogowego ani kompatybilności z każdym kokpitem. Przed zawodami sprawdź na etykiecie pasów ich faktyczną datę ważności.
Polecane produkty
W przypadku budowy symulatora rozważ użycie Qubic System QS-BT1 razem z tymi pasami. Przed złożeniem zamówienia sprawdź szerokość taśm naramiennych, ich prowadzenie, punkty kotwiczenia oraz wszelkie wymagane adaptery zgodnie z instrukcją montażu QS-BT1.
Porównaj inne konfiguracje w naszej kolekcji pasów bezpieczeństwa. Jeśli szukasz fotela, zapoznaj się z modelem Sabelt GT-Pad modular race seat i sprawdź, czy jego otwory na pasy oraz układ montażowy pasują do Twojej planowanej instalacji.
Specyfikacje
Marka
Ltec
Konfiguracja
6-punktowa
Homologacja FIA
FIA 8853-2016
Pasy naramienne
3 cale / 76 mm
Pasy biodrowe
3 cale / 76 mm
Montaż naramienny
Opcja owinięcia (wrap-around) na odpowiedniej poprzeczce
Dołączony osprzęt montażowy
Śruby oczkowe 7/16-cala UNF
FHR / HANS
Przystosowane do HANS; zweryfikuj dokładną kombinację
Co znajduje się w pudełku?
- Jedne 6-punktowe pasy wyścigowe LTEC Magnum w wybranej konfiguracji.
- Śruby oczkowe 7/16-cala UNF wyszczególnione dla tego modelu.
Fotel, kokpit, urządzenie FHR oraz napinacz pasów są dostarczane oddzielnie.
Często zadawane pytania
Jaką homologację FIA posiadają te pasy?
FIA 8853-2016. Przed przystąpieniem do zawodów sprawdź etykietę na dostarczonych pasach, aby poznać dokładną homologację i okres ważności.
Czy mogę zaplanować konfigurację z QS-BT1 przy użyciu tych pasów?
Sześciopunktowe pasy mogą być użyte jako część zestawu z napinaczem pasów, jednak sama liczba punktów nie gwarantuje kompatybilności. Sprawdź wymogi instalacji napinacza pod kątem odpowiednich pasów naramiennych, ich prowadzenia oraz metody mocowania.
Czy wymagany jest HANS lub inne urządzenie FHR?
Producent określa tę konfigurację jako przystosowaną do systemu HANS. Sprawdź dokładną kombinację urządzenia FHR i pasów zgodnie z instrukcją montażu.
Kolory i wykończenia mogą się nieznacznie różnić w zależności od oświetlenia i ustawień ekranu. Zdjęcia produktów mogą przedstawiać alternatywne kolory; wybrany wariant określa dostarczoną konfigurację. Zawsze postępuj zgodnie z instrukcją montażu i przeglądu producenta pasów.