BDH Active Shifter™ – Sinta cada mudança, desde o acionamento da embraiagem até à carga da transmissão.
Traga a condução manual para o centro do seu cockpit com o BDH Active Shifter™. Este seletor de velocidades premium para sim racing combina o engrenar mecânico com uma resistência controlada eletronicamente e telemetria SimHub em tempo real. A vibração do motor, a carga da caixa de velocidades e uma mudança mal calculada tornam-se sensações na alavanca, adicionando uma nova camada de envolvimento a um simulador de corridas para PC. Com operação em H e modo sequencial ativado por software, é ideal para condutores que alternam entre carros manuais clássicos e carros de corrida sequenciais.
Por que escolher este produto?
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Sensação ativa de caixa de velocidades: a assistência por servo altera a resistência em resposta à telemetria suportada.
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Feedback significativo: o bloqueio da embraiagem, o arranhar das mudanças e o coice (kickback) ajudam a comunicar como está a mudar de velocidade.
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Dois estilos de mudança: utilize esquemas em H ou desbloqueie o modo sequencial com o plugin BDH SimHub atual.
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Carácter ajustável: configure o esquema do padrão de mudanças e a intensidade do feedback de acordo com as suas preferências de condução.
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Construção focada em rigs: um corpo em alumínio e a montagem flexível em perfil suportam uma instalação permanente no cockpit.
Detalhes do produto
Feedback de força ativo com uma base mecânica
O Active Shifter mantém um mecanismo de mudança mecânico enquanto os motores melhoram as sensações que chegam à sua mão. O seu sistema de servo pode variar a resistência à medida que as condições da transmissão mudam. Isto torna-o particularmente interessante se gosta da interação física de mover uma alavanca através de um padrão e deseja mais informações sobre a caixa de velocidades virtual.
Bloqueio da embraiagem, arranhar de mudanças e feedback de binário
As funções ativas da BDH incluem bloqueio da embraiagem, feedback de arranhar e resistência relacionada com o binário. Com a telemetria e a configuração adequadas, o acionamento da embraiagem influencia a sensação de mudança, enquanto a carga da transmissão afeta a retenção da mudança. O coice e a vibração podem tornar uma mudança mal coordenada mais evidente. Os efeitos disponíveis dependem do simulador, dos dados do veículo e das definições do software.
Para uma condução manual, foque-se na sequência completa: solte o acelerador, opere a embraiagem, selecione a mudança e volte a aplicar potência. Comece com um feedback moderado e pratique a um ritmo confortável. Uma configuração que lhe permita identificar a mudança claramente é mais útil do que simplesmente escolher a resistência mais forte.
Operação em H e sequencial
Configure esquemas de caixa em H de quatro, cinco ou seis velocidades para corresponder ao carro escolhido. O software BDH Active atual também permite o modo sequencial através do seu plugin SimHub. Instale o software mais recente do fabricante e siga as suas instruções de seleção de modo antes de configurar os comandos no seu simulador.
A condução em H incentiva uma seleção deliberada de mudanças e a coordenação da embraiagem. A operação sequencial é adequada para carros que utilizam mudanças ascendentes e descendentes consecutivas. Combine o seu modo de controlo com o carro que está a conduzir, em vez de usar um único esquema para todas as disciplinas.
Ajuste a sensação à sua posição de condução
p>O codificador rotativo integrado proporciona acesso aos ajustes do padrão de mudanças e do feedback. Ajuste a resposta de acordo com os seus carros preferidos e, em seguida, refine-a ao longo de algumas voltas consistentes. Para praticar "heel-and-toe", calibre primeiro o input da embraiagem e as posições dos pedais; um movimento confortável dos pés e uma posição acessível do seletor tornam a técnica mais fácil de praticar.
Construção em alumínio e montagem flexível no cockpit
O chassis em alumínio maquinado e anodizado foi concebido para uma instalação rígida no simulador. O suporte integrado da BDH permite a montagem superior, lateral e invertida em rigs de perfil de alumínio, com posicionamento para qualquer um dos lados do condutor. Verifique as dimensões do seu perfil, a folga disponível e a disposição da montagem de acordo com as instruções de instalação atuais.
Coloque a alavanca ao seu alcance quando estiver sentado, com espaço para a mão durante todo o movimento. Um ponto de montagem robusto ajuda a manter a posição do seletor consistente à medida que a resistência muda. Verifique a folga em torno do banco, do travão de mão e de quaisquer componentes móveis antes de apertar a instalação.
Compatibilidade e configuração de software
As funcionalidades ativas foram concebidas para Windows PC, SimHub e software BDH Active. Instale o plugin BDH SimHub atual para obter feedback e funcionalidade sequencial. O suporte do simulador e os efeitos individuais dependem da telemetria disponível no jogo; um jogo suportado não expõe necessariamente todos os parâmetros de feedback.
Siga o guia de instalação da BDH, calibre os inputs, selecione o modo de mudança pretendido e mapeie os comandos no seu simulador. Depois, teste a configuração com um carro antes de criar perfis adicionais. Ao combinar equipamento de marcas diferentes, confirme a ligação ao PC e os requisitos de software de cada dispositivo.
Produtos recomendados para a sua configuração de corrida manual
Construa em torno da sua forma de conduzir: controlo de embraiagem para carros manuais, um travão de mão para rali ou drift e feedback do volante para complementar a informação no seletor.
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Controlo de embraiagem para proprietários de Simucube ActivePedal: o Simucube Co-Pedal pode ser configurado como embraiagem numa configuração de pedais Simucube compatível. Verifique o hardware de ligação Simucube necessário; não é um acessório que se ligue diretamente ao seletor BDH.
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Rali e drift: o Travão de Mão Hidráulico SIMAGIC TB-RS adiciona um comando de travão de mão dedicado ao lado da alavanca. Planeie ambas as posições em conjunto para que consiga alcançá-las naturalmente a partir do banco.
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Um cockpit premium para PC: a Base de Volante Simucube 3 Pro Direct Drive é uma opção para condutores que pretendem construir uma configuração de feedback de força de alta gama. A base do volante e o seletor servem comandos diferentes e requerem as suas respetivas ligações, hardware de montagem e software.
Especificações
Produto
BDH Active Shifter™
Modos de mudança
H e sequencial; modo sequencial ativado através do plugin BDH SimHub atual
Feedback
Resistência servocontrolada e efeitos hápticos baseados em telemetria
Funções de feedback
Bloqueio da embraiagem, arranhar de mudanças, coice (kickback) e feedback de binário
Configuração em H
Esquemas ajustáveis de 4, 5 e 6 velocidades
Interface de ajuste
Codificador rotativo integrado
Software
Software SimHub e BDH Active para Windows
Construção
Alumínio maquinado de grau aeroespacial com acabamento anodizado
Montagem
Fixação integrada para rigs de perfil de alumínio; montagem superior, lateral e invertida
Orientação
Instalação para o lado esquerdo ou direito
Perguntas frequentes
O que torna um seletor ativo diferente?
O BDH Active combina o engrenar mecânico com resistência assistida por motor e efeitos de telemetria. Adiciona informação sobre as condições suportadas da transmissão ao movimento físico da alavanca.
O BDH Active suporta mudanças sequenciais?
Sim. O software atual da BDH permite o modo sequencial através do plugin SimHub. Utilize o software BDH Active mais recente e siga as instruções de configuração do fabricante.
Preciso do SimHub?
Sim. O SimHub é necessário para a funcionalidade completa de telemetria ativa. Instale o software e plugin Active atual da BDH em vez de se basear em informações antigas do produto que dizem não ser necessário um plugin.
Preciso de um pedal de embraiagem?
Um pedal de embraiagem completa a experiência ao conduzir carros com uma caixa de velocidades manual em H. A forma como o input da embraiagem afeta as mudanças depende do carro, do simulador e da configuração. Selecione pedais com as ligações necessárias para a sua configuração de PC.
Todos os jogos proporcionam os mesmos efeitos?
Não. O suporte de telemetria varia entre simuladores e carros. Verifique as orientações atuais da BDH e do SimHub para os títulos que utiliza e configure os efeitos disponíveis em conformidade.
Posso atualizar um BDH H1 ou H2SQ para um Active Shifter?
A BDH não oferece um caminho de atualização dos modelos existentes para o Active. O Active utiliza o seu próprio mecanismo interno e sistema de controlo.
Nota: fazemos todos os esforços para exibir os produtos com a maior precisão possível. As cores, materiais e acabamentos podem variar ligeiramente na realidade devido à iluminação de estúdio, definições do ecrã, luz ambiente e características do produto.
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