Ett hydraliskt broms- och gaspedalset med delad layout, upp till 400 mm pedalavstånd, 100 bars tryckmätning och RaceHub-konfiguration.
Asetek Invicta S-Series T.H.O.R.P. II är versionen med delad bas av Aseteks hydraliska broms- och gassystem. Bromsen och gasen är separata enheter, vilket möjliggör upp till 400 mm pedalavstånd. T.H.O.R.P. II-bromsen använder en trycksensor av fordonskvalitet och arbetar från 0 till 100 bar, vilket enligt Asetek motsvarar upp till 180 kg kraft vid pedalplattan.
Varför välja denna produkt?
- Separata baser för broms och gas tillåter en mycket bredare och mer individuell pedalpositionering än en fast gemensam bottenplatta, inklusive upp till 400 mm avstånd.
- Den tvåstegs hydraliska T.H.O.R.P. II-bromsen, utbytbara elastomerer och RaceHub-konfiguration ger mekanisk och mjukvarubaserad justering av broms- och gasrespons.
Produktdetaljer
Hydralisk bromsning och justering
Bromsen använder Aseteks T.H.O.R.P. II-hydralcylinder med en trycksensor av fordonskvalitet. Slaglängd, pedalstopp och hårdhet vid första kontakt är justerbara, och fem utbytbara elastomerer medföljer. Tillverkaren anger ett mätområde på 0–100 bar och en maximal kraft på 180 kg vid pedalplattan.
Delad montering och gas
Broms och gas monteras separat med fyra fasta hål, M6-hårdvara och Ø6,4 mm rigghål; medföljande M6-spårmuttrar stöder aluminiumprofiler. Avståndet kan nå upp till 400 mm. 16-bitars gaspedalen med Hall-sensor har justerbar hårdhet, slaglängd, stopp och RaceHub-kurvor.
Mjukvara och expansion
RaceHub hanterar kalibrering, dödzoner och gaskurvor. En USB-anslutning räcker för PC även med en trepedalsuppsättning. Det valfria Asetek Invicta Clutch System är kompatibelt men ingår ej.
Kompatibilitet
Plattform: PC stöds; Asetek anger för närvarande Windows 11 på S-Series produktsida.
Anslutning och ekosystem: Asetek anger kompatibilitet med större sim-racing-baser och listar Invicta Clutch System, La Prima Clutch System, Forte Pedal Face Plates, Universal Footrest och Firm Throttle Spring som kompatibla produkter eller uppgraderingar.
Krav: Stabil riggmontering och USB krävs; koppling är valfritt. Aseteks produktsida och manual är oense om totalvikt och mått, så SRW publicerar ingen av dessa som definitiv.
Specifikationer
Produkttyp
Sim-pedaler
SKU
40-010-0010009
Vad finns i lådan?
- Invicta S-Series T.H.O.R.P. II broms- och gaspedaler
- T.H.O.R.P. II Long Travel Kit och fem elastomerer
- Medium gasfjäder och prestationsfett
- USB-C till USB-A-kablar för PC- och basanslutning
- 3 mm och 5 mm insexnycklar samt medföljande M6-monteringshårdvara
- Garanti-/säkerhetsinformation, QR-flyer till manual, RaceHub-flyer och ark med klistermärken
Vanliga frågor
Varför välja S-Series istället för de vanliga Invicta T.H.O.R.P. II-pedalerna?
Välj S-Series när oberoende pedalplacering är viktig. Bromsen och gasen är separata enheter och Asetek anger upp till 400 mm pedalavstånd. Standardsetet använder en gemensam pedalbas med integrerat hälstöd.
Hur fungerar T.H.O.R.P. II-bromsen?
Det är en hydralisk tvåstegsbroms som använder en trycksensor av fordonskvalitet. Asetek anger ett tryckområde på 0–100 bar, motsvarande upp till 180 kg kraft vid pedalplattan, med justerbar slaglängd, stopp och hårdhet vid första kontakt.
Behöver S-Series mer än en USB-anslutning?
Nej. Asetek anger att en USB-anslutning till PC:n är tillräcklig även när uppsättningen utökas till tre pedaler.
Kan jag lägga till en koppling senare?
Ja. Asetek listar både Invicta Clutch System och La Prima Clutch System som kompatibla. Kopplingen är en valfri produkt och ingår inte i detta broms- och gas-set.
Varför visas inte vikt och totalmått i specifikationsrutnätet?
Aseteks nuvarande produktsida och officiella manual har motstridiga uppgifter om dessa värden. SRW utelämnar dem därför istället för att välja en källa godtyckligt.
Vänligen notera: vi gör allt vi kan för att visa produkter så korrekt som möjligt. Färger, material och finish kan variera något i verkligheten på grund av studioljus, skärminställningar, omgivande ljus och produktegenskaper.