Un buon freno con cella di carico merita una posizione del pedale che si possa ripetere ad ogni giro. Il set di pedali con cella di carico XP1 diSim-Lab offre un freno regolabile e un acceleratore con sensore Hall, mentre la piastra di base scorrevole per pedaliSim-Lab aiuta a posizionare i pedali rispetto al sedile. Questa guida illustra le opzioni di montaggio e regolazione che contano in un vero abitacolo. Per una panoramica completa sulle tecnologie dei pedali, leggi la nostra guida dedicata ai pedali per il sim racing.
Perché abbinare i pedali XP1 alla piastra di base scorrevole?
Il sistema frenante dell’XP1 rileva la pressione applicata anziché limitarsi a misurare la corsa del pedale. Il sito Sim-Lab descrive un modello di cella di carico da 200 kg in grado di sopportare una pressione sul pedale del freno fino a 100 kg. L’acceleratore utilizza un sensore Hall, mentre la frizione opzionale può essere aggiunta per le configurazioni con cambio manuale. Molle, elastomeri, precarico e geometria del pedale consentono di modificare la sensazione tattile prima ancora di intervenire sulla curva di risposta tramite il software.
La piastra di base per pedali scorrevoli da 12 mm offre una superficie di montaggio stabile e può essere abbinata a un meccanismo di scorrimento del sedile compatibile per regolare la distanza dei pedali. Il sito Sim-Lab indica il modello XP1 come set di pedali compatibile. La piastra può essere utilizzata anche senza meccanismo di scorrimento come piattaforma fissa per i pedali e superficie di appoggio per il tallone. Verificare la variante esatta del prodotto: il sistema di scorrimento potrebbe essere un componente separato o selezionabile.
Fase 1: regolare la posizione di guida prima di fissare i pedali con i bulloni
Mettiti nella tua normale posizione di guida e verifica che il ginocchio rimanga leggermente piegato quando si aziona il freno a fondo. Posiziona i pedali in modo che l'acceleratore possa essere azionato comodamente senza dover ruotare i fianchi, quindi segna la distanza desiderata tra freno e acceleratore. Se più conducenti condividono il mezzo, prevedi una corsa sufficiente del cursore e verifica che i cavi possano muoversi insieme ai pedali senza impigliarsi nel telaio.
Sim-Lab È indicata per la piastra di base dei modelli P1-X, P1X Pro, GT1 Pro, GT1 classica e alcuni modelli GT1-EVO, nonché per le pedane compatibili in stile 80/20. Ciò non garantisce la compatibilità con tutte le configurazioni di terze parti: misurate voi stessi la disposizione dei fori, lo spazio laterale e la lunghezza disponibile del cursore sulla vostra configurazione.
Fase 2: montaggio e messa a punto dell'hardware XP1
- Scegli il numero di pedali. Seleziona l'acceleratore e il freno, oppure una configurazione con la frizione opzionale, nella pagina del prodotto XP1.
- Fissare la piastra di base. Montarlo sulla pedana o sul cursore compatibile seguendo le istruzioni del produttore relative alla bulloneria. Verificare che non si fletta né scivoli sotto il carico di frenata previsto.
- Regolare i pedali. Regolare la distanza, l'angolazione del pedale e l'altezza della superficie prima di serrare definitivamente i dispositivi di fissaggio. Lasciare spazio sufficiente per le scarpe e per il posizionamento del tallone.
- Regolare la sensibilità dei freni. Provare le opzioni di elastomero e molla in dotazione, modificare una variabile alla volta e ripetere una prova di frenata controllata.
- Collegare al PC. Fai passare i cavi verso la centralina XP1 e la connessione USB evitando punti di schiacciamento, soprattutto se la piastra è scorrevole.
Fase 3: calibrazione in RaceDirector
Apri RaceDirector d Sim-Lab, verifica che ogni asse del pedale risponda correttamente, quindi calibra i valori minimo e massimo che riesci a ripetere comodamente. Imposta le zone morte solo se necessario e regola la curva di risposta in base all’auto o al simulatore che utilizzi. L’XP1 offre un ingresso freno a 16 bit, ma il risultato migliore si ottiene comunque con una configurazione meccanica coerente. Dopo la calibrazione, prova diverse frenate brusche e delicate all’interno del gioco prima di salvare il profilo.
Il supporto per pedale XP1 opzionale diSim-Lab può fornire un sostegno laterale attorno a un singolo pedale. Si tratta di un accessorio separato, pertanto si raccomanda di verificare la disposizione e la larghezza disponibile prima di effettuare l'ordine.
Chi trae il massimo vantaggio da questa combinazione?
Questa combinazione è ideale per i piloti di PC che desiderano una frenata basata sulla pressione e una maggiore flessibilità nella posizione dei pedali. È particolarmente utile in un abitacolo condiviso o quando si passa da una posizione di guida GT a una più reclinata. Inizia con i pedali XP1; aggiungi la piastra di base dopo aver verificato il tipo di abitacolo e la variante di slider di cui hai bisogno.
Domande frequenti
Il set XP1 include sempre una frizione?
Il modello n. Sim-Lab è disponibile in diverse configurazioni. Verifica la variante selezionata prima di procedere al pagamento.
Il cursore del pedale è incluso in tutte le opzioni di piastra di base?
Non darlo per scontato. La piastra funge anche da supporto fisso; controlla la variante scelta e gli accessori in dotazione.
La piastra di base è compatibile con qualsiasi cabina di pilotaggio 80/20?
All'indirizzo Sim-Lab sono elencati i ponti supportati e le compatibilità generali in stile 80/20, ma è necessario verificare la distanza tra i fori e gli spazi liberi.
Posso usare XP1 su una console?
La configurazione software e USB documentata per l'XP1 è destinata al PC. Qualsiasi utilizzo su console richiederebbe una verifica separata della compatibilità.
Riferimenti del produttore: specifiche del pedale XP1 e compatibilità con la piastra di base Pedal Slider.
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