Asetek Racing „La Prima“ Radstand-Verlängerungssatz

Erhöhen Sie das Drehmoment Ihres La Prima-Radstands auf 16 Nm

Holen Sie mit dem Asetek Racing La Prima Wheelbase Boost Kit noch mehr Leistung aus Ihrem Asetek La Prima oder Tony Kanaan Wheelbase heraus.

Mit dem Boost-Kit können Sie den industrietauglichen Servomotor des Fahrwerks noch besser nutzen und dessen Leistung auf ein beeindruckendes Spitzendrehmoment von 16 Nm steigern. Das Ergebnis ist nicht nur mehr Kraft – Sie profitieren zudem von einem größeren Spielraum beim Force-Feedback, einer verbesserten Reaktionsfähigkeit und mehr Detailtreue in jeder Runde.

Spüren Sie Unebenheiten, Bordsteinkanten, Veränderungen der Fahrbahnoberfläche, Gewichtsverlagerungen und Veränderungen der Bodenhaftung noch deutlicher und intensiver.

Erhöhung des Spitzendrehmoments auf 16 Nm

Wenn das Boost-Kit installiert ist, kann Ihr kompatibler Asetek-Radstand ein maximales Drehmoment von bis zu 16 Nm liefern.

Das zusätzliche Drehmoment sorgt für ein stärkeres Kraftrückmeldungsgefühl und schafft gleichzeitig mehr Spielraum für detaillierte Effekte. Dadurch wird verhindert, dass stärkere Kräfte kleinere Details überlagern, sodass subtile Rückmeldungen und stärkere Kräfte deutlicher voneinander unterscheidbar bleiben.

Verbesserte Anstiegsgeschwindigkeit von 6,7 Nm/ms

Die Leistung wird durch eine Anstiegsgeschwindigkeit von 6,7 Nm/ms weiter verbessert, wodurch der Radstand schnell auf Änderungen des Force-Feedbacks reagieren kann.

Schnelle Übergänge und detaillierte Effekte lassen sich noch direkter wiedergeben, sodass Sie über das Lenkrad besser spüren können, wie sich das Auto verhält.

Detaillierteres Force-Feedback

Die zusätzliche Leistung sorgt für mehr als nur ein schwereres Lenkgefühl.

Rechnen Sie mit einer stärkeren Unterscheidung zwischen:

• Änderungen an den Randsteinen und der Fahrbahnoberfläche
• Unebenheiten und Straßenmängel
• Veränderungen im Griff
• Stärkere und schwächere Force-Feedback-Effekte
• Schnelle Änderungen der Lenkkräfte

Dadurch entsteht eine differenziertere und intensivere Verbindung zwischen Ihnen, dem Auto und der virtuellen Rennstrecke.

Plug-&-Play-Upgrade

Die Verlängerung des Radstands ist ganz einfach.

Schließen Sie das Boost Kit einfach an Ihr kompatibles Lenkrad an, nehmen Sie die entsprechenden Einstellungen in Asetek RaceHub vor, und schon können Sie loslegen.

Es ist nicht notwendig, den gesamten Radstand auszutauschen, nur um eine Leistungssteigerung zu erzielen.

Entwickelt auf Basis einer erweiterbaren Plattform

Asetek hat sein Sim-Racing-Ökosystem nach einer auf Upgrades ausgerichteten Philosophie entwickelt. Anstatt dass Nutzer bei veränderten Anforderungen komplette Produkte ersetzen müssen, kann kompatible Hardware mithilfe spezieller Upgrade-Kits aufgerüstet werden.

Dieser Ansatz ermöglicht es Ihnen, Ihre vorhandene Hardware weiterhin zu nutzen und bei Bedarf zusätzliche Leistung hinzuzufügen. Außerdem kann er dazu beitragen, unnötigen Elektronikschrott zu vermeiden, indem er die Nutzungsdauer und die Leistungsfähigkeit der vorhandenen Geräte verlängert.

Kompatibilität

Das „La Prima Wheelbase Boost Kit“ von Asetek Racing ist konzipiert für:

• Asetek La Prima Radstand
• Asetek Tony Kanaan Radstand

Wichtigste Merkmale

• Erhöht das maximale Drehmoment bei kompatiblen Radständen auf 16 Nm
• Verbesserte Anstiegsgeschwindigkeit von 6,7 Nm/ms
• Erhöhter Spielraum für das Force-Feedback
• Stärkeres und differenzierteres Force-Feedback
• Bessere Unterscheidung zwischen Unebenheiten, Bordsteinen und Veränderungen der Fahrbahnoberfläche
• Nutzt den Servomotor in Industriequalität des Fahrgestells
• Einfache Plug-&-Play -Installation
• Konfiguration über Asetek RaceHub
• Rüsten Sie Ihren vorhandenen Radstand auf, ohne die gesamte Einheit auszutauschen
• Kompatibel mit den Radständen von La Prima und Tony Kanaan

Technische Daten

Das „Asetek Racing La Prima Wheelbase Boost Kit“ ist das ideale Upgrade für Fahrer, die mehr aus ihrem bestehenden La Prima- oder Tony-Kanaan-Wheelbase herausholen möchten. Mit einem maximalen Drehmoment von 16 Nm, einer schnelleren Schwinggeschwindigkeit von 6,7 Nm/ms und zusätzlichem Spielraum für das Force-Feedback sorgt es für eine stärkere, schnellere und detailreichere Verbindung zum Fahrzeug, ohne dass ein komplett neuer Wheelbase erforderlich ist.