Un asiento reclinable para simulación de carreras puede hacer que sea más cómodo compartir la cabina, pero el ángulo del respaldo es solo uno de los aspectos que influyen en el ajuste. Los aspectos importantes que hay que comprobar son los puntos de fijación inferiores del asiento, los rieles o deslizadores que hay debajo, el alcance de los pedales y si el volante se mantiene en una posición cómoda cuando el asiento se mueve. Esta guía se centra en el asiento reclinable «Core Recline Seat» deSIMGASM en color negro y en las decisiones prácticas que lo convierten en un equipo funcional.
Para qué sirve el asiento reclinable Core
SIMGASM Esto lo convierte en un asiento flexible para los conductores que prefieren un respaldo ajustable en lugar de una carcasa fija tipo baquet. El fabricante destaca un acabado en piel y ante, así como un respaldo que puede moverse hasta una posición casi vertical. Esto resulta útil cuando una cabina la utilizan varios conductores o cuando se alterna entre una postura de conducción GT más concentrada y una sesión más relajada. Esto no significa que todos los ángulos de reclinación sean automáticamente adecuados para frenar: el torso sigue necesitando apoyo cuando se pisa el pedal con fuerza.
La lista de componentes de la caja del fabricante incluye una base de asiento y un respaldo. Planifica el montaje y comprueba en la lista cuáles son los elementos de fijación incluidos actualmente. El deslizador del asiento, la estructura del asiento, los soportes laterales y la base de silla de oficina deben considerarse artículos independientes, a menos que el paquete seleccionado los incluya explícitamente. El patrón de montaje del asiento para silla de oficina es de 193 × 193 mm según SIMGASM; esa medida corresponde a un mecanismo de oficina compatible, no es una garantía de que todas las guías deslizantes para simuladores tengan los mismos orificios. La página del producto de SIMGASM es la principal referencia en cuanto a especificaciones.
Comprueba que la cabina y la corredera encajen correctamente antes de realizar el pedido
Empieza por debajo del asiento
Mide la distancia longitudinal y transversal entre los orificios de montaje situados en la parte inferior del asiento que desees instalar o del deslizador ya existente. Compara ambas medidas con los rieles y los soportes de tu cabina. Comprueba también el tamaño de los pernos, la dirección en la que se insertan los elementos de fijación y si hay espacio suficiente para acceder a las cabezas de los pernos una vez que el asiento esté montado en la estructura. Es mejor disponer de un plano o de una confirmación directa del fabricante que dar por sentado que «universal» significa «de montaje con pernos».
SIMGASM Indica que sus familias de cabinas «Hobby», «Club», «Sport» y «Pro» son compatibles con el asiento reclinable Core. Para un montaje actual, la cabina de aluminio «SIMGASM Club» es una referencia útil, pero comprueba la configuración de montaje del asiento elegida y su disponibilidad actual antes de añadirla a un pedido. El juego de deslizadores de doble bloqueo «SIMGASM es un producto independiente; comprueba su disponibilidad y el patrón de tornillos previsto, en lugar de dar por hecho que el asiento se suministra con un riel deslizante. Si se trata de un cockpit de otra marca, confirma las dimensiones reales del riel del asiento y el espacio libre disponible en ese equipo.
Instala el asiento siguiendo un orden práctico
- Establece un punto de partida. Coloca el reposapiés y la distancia entre ejes en sus posiciones finales aproximadas. Si varias personas utilizan el equipo, ajusta el regulador cerca del centro de su recorrido antes de fijar el asiento.
- Monta el asiento. Une la base y el respaldo siguiendo las instrucciones que se incluyen. Sujeta ambas piezas para que puedas enroscar los tornillos a mano sin estropear la rosca. Apriétalos solo una vez que las uniones estén alineadas.
- Comprueba los raíles en seco. Coloca el deslizador o los soportes del asiento contra la parte inferior del asiento. Comprueba que todos los orificios de montaje estén alineados y que la palanca de reclinación siga siendo accesible. Hazlo antes de fijar nada a la cabina.
- Móntalo en la plataforma. Fija los rieles inferiores o los soportes de forma perpendicular a la cabina. Utiliza los elementos de fijación especificados para esos componentes y sigue las instrucciones de par de apriete. Mueve el deslizador a lo largo de todo su recorrido para detectar cualquier interferencia con el bastidor o los soportes de los pedales.
- Ajusta la posición de conducción. Siéntate con la espalda apoyada en el asiento, pisa el freno como lo harías en circuito y ajusta la distancia del asiento hasta que la pierna mantenga una flexión cómoda. A continuación, ajusta la altura y la profundidad del volante y, por último, ajusta con precisión el ángulo del respaldo.
Ajusta la postura tras el primer drive
Empieza con un respaldo relativamente erguido. Una posición muy reclinada puede hacer que el volante parezca más lejano y puede llevarte a tirar de la llanta durante una frenada brusca. Si los pedales están demasiado lejos, mueve el sillín en lugar de estirar los dedos de los pies. Si tus rodillas chocan con el soporte de la distancia entre ejes, ajusta la plataforma de los pedales y la posición del manillar como un todo. En un simulador compartido, marca dos o tres posiciones fijas del deslizador y anota el ángulo correspondiente del respaldo.
A continuación, realiza una breve sesión que incluya frenadas prolongadas y movimientos frecuentes del volante. Presta atención a si se desplaza la pelvis, a si la zona de los hombros permanece bien sujeta y a si el mecanismo de reclinación se acciona correctamente. Vuelve a comprobar los cierres y el funcionamiento del deslizador tras las primeras sesiones, siguiendo las instrucciones de los manuales de los componentes correspondientes. La comodidad es algo personal; la prueba más útil consiste en poder realizar movimientos de control repetidos sin tener que luchar contra el asiento.
Cuándo tiene sentido este escaño
Elige el asiento reclinable Core si deseas una geometría del respaldo ajustable, un asiento que puedan compartir varios conductores o una cabina que pueda reutilizarse posteriormente. En SIMGASM también se describe una conversión opcional a base de silla de oficina gracias a su patrón inferior de 193 × 193 mm. Comprueba la base y el mecanismo específicos antes de comprar; el kit de oficina se vende por separado y no debe darse por supuesto a partir de la ficha del producto que incluye solo el asiento.
Un asiento envolvente de respaldo fijo puede ser la mejor opción cuando tu prioridad principal es una posición de conducción firme ante fuerzas de frenado muy elevadas. Esa comparación depende del modelo concreto de asiento, de sus soportes y de cómo se adapte a tu cuerpo. Si ya tienes una cabina, lo primero que debes comprobar al comprarla es que encaje mecánicamente; si empiezas desde cero, elige la cabina y el deslizador junto con el asiento.
Preguntas frecuentes
¿El asiento reclinable Core incluye un deslizador?
Según el fabricante, el contenido de la caja incluye la base del asiento y el respaldo. Considera que el deslizador es una compra aparte, a menos que la variante elegida por el distribuidor indique lo contrario de forma específica.
¿Será compatible con una cabina que no sea de SIMGASM?
Es posible, pero comprueba la distancia entre los orificios de montaje, los tornillos, la orientación del soporte y el espacio libre del deslizador en tu cabina real. Las descripciones genéricas, que no se refieren a ninguna marca en concreto, no sustituyen a esas medidas.
¿Se puede convertir en una silla de oficina?
SIMGASM especifica una plantilla de montaje inferior adicional de 193 × 193 mm para mecanismos de sillas de oficina compatibles. La base de oficina se vende por separado; comprueba el kit que necesitas y su disponibilidad actual.
¿Qué debería ajustar primero?
Ajusta la distancia al pedal con la espalda apoyada; a continuación, la altura del manillar y la distancia al manillar; y, por último, el ángulo de inclinación. Tras una sesión de prueba, vuelve a revisar estos tres ajustes, ya que cada uno de ellos influye en los demás.
Próximo paso recomendado: Consulta la página del producto «Core Recline Seat» y comprueba las dimensiones de tu cabina y del deslizador antes de realizar el pedido. Fuente de las especificaciones del producto y las fotografías oficiales: SIMGASM.
Asistente de Winkel AI de Sim Race Webshop