Un conjunto hidráulico de dos pedales con una base común de aluminio, un freno T.H.O.R.P. II de 0-100 bar y calibración RaceHub.
Los pedales de freno y acelerador Asetek Invicta T.H.O.R.P. II combinan ambos pedales en una base común de aluminio con un reposatalón integrado. Su freno T.H.O.R.P. II utiliza una respuesta hidráulica de dos etapas y un sensor de presión de calidad automovilística. Asetek especifica una presión de frenado de 0 a 100 bar, hasta 180 kg de fuerza en la placa del pedal y unas dimensiones totales del producto de 418 x 212 x 256 mm, con un peso verificado de 6 kg.
¿Por qué elegir este producto?
- La base de pedales compartida ofrece un sistema integrado de freno y acelerador con reposatalón, iluminación RGB y una única conexión USB al ordenador.
- El sistema de frenado hidráulico T.H.O.R.P. II, los cinco elastómeros intercambiables y la calibración RaceHub combinan el ajuste físico de los frenos con el control por software de las zonas muertas y las curvas de aceleración.
Detalles del producto
Freno hidráulico T.H.O.R.P. II
El freno cuenta con una fase suave seguida de una fase hidráulica firme. El recorrido, el tope del pedal y la dureza del toque inicial se pueden ajustar desde la parte delantera. El sensor de presión de calidad automovilística mide entre 0 y 100 bar, y Asetek equipara 100 bar a 180 kg de fuerza en la placa del pedal.
Acelerador y construcción
La base del pedal, los brazos y las placas son de aluminio anodizado en negro. El acelerador utiliza un sensor magnético Hall de 16 bits con dureza, recorrido y tope ajustables, además de curvas de aceleración configurables en RaceHub. Las placas de los pedales, ajustables, se mueven tanto en el eje x como en el y.
Software y ruta de actualización
RaceHub se utiliza para la calibración, las zonas muertas superior e inferior y la respuesta del acelerador, y los ajustes se almacenan en la electrónica del pedal. Posteriormente se puede añadir un sistema de embrague Asetek Invicta compatible; este no está incluido en este conjunto de freno y acelerador.
Compatibilidad
Plataforma: Según Asetek, es compatible con PC con Windows 10/11.
Conexión y ecosistema: El conjunto se conecta por USB y Asetek indica que el sistema Invicta Clutch, el sistema La Prima Clutch, las placas frontales de los pedales Forte, el reposapiés universal y el muelle de acelerador firme son productos compatibles o accesorios de mejora.
Requisitos: Es necesario un montaje seguro en la cabina. El embrague opcional no está incluido. Asetek suministra un cable USB-C a USB-A para la conexión al ordenador y un segundo cable USB-C a USB-A para la conexión a la base del volante.
Especificaciones
Conexión
USB
Material
Aluminio
Peso del producto
6 kg
¿Qué contiene la caja?
- Juego de pedales de freno y acelerador Invicta T.H.O.R.P. II
- Kit de recorrido largo T.H.O.R.P. II, cinco elastómeros y un muelle de acelerador medio
- Grasa de alto rendimiento y brida para cables
- Dos cables de USB-C a USB-A
- Llaves Allen de 3 mm y 5 mm, además de los accesorios M6 incluidos
- Información sobre la garantía y la seguridad, folleto con código QR del manual, folleto de RaceHub y hoja de pegatinas
Preguntas frecuentes
¿En qué se diferencia el modelo estándar Invicta T.H.O.R.P. II de la serie S?
La versión estándar integra el freno y el acelerador en una base común con reposatalón. La serie S utiliza conjuntos independientes para lograr una mayor separación entre ambos.
¿Cuánta fuerza de frenado puede medir el sistema T.H.O.R.P. II?
Asetek especifica un rango de presión de 0 a 100 bar y afirma que 100 bar equivalen a 180 kg de fuerza en la placa del pedal. El brazo de freno en sí está diseñado para soportar cargas estructurales más elevadas, lo cual corresponde a una especificación diferente.
¿Qué puedo configurar en RaceHub?
RaceHub admite la calibración, las zonas muertas de los pedales y las curvas de aceleración personalizadas. El recorrido del freno mecánico, el punto de parada y la dureza inicial del tacto se ajustan en el propio pedal, mientras que el software almacena los valores de calibración en el sistema electrónico del pedal.
¿Puedo instalar un pedal de embrague?
Sí. Asetek indica que el sistema de embrague Invicta y el sistema de embrague La Prima son complementos compatibles. El paquete estándar de freno y acelerador no incluye ningún embrague.
¿Cuáles son las dimensiones y el peso confirmados?
Asetek indica unas dimensiones de 418 x 212 x 256 mm (profundidad, anchura y altura), y un peso de 6 kg para el juego completo de pedales. En esta actualización, se utiliza el valor de 6 kg para el «Peso de la variante» de Shopify.
Nota: nos esforzamos al máximo por mostrar los productos con la mayor precisión posible. Los colores, los materiales y los acabados pueden variar ligeramente en la realidad debido a la iluminación del estudio, la configuración de la pantalla, la luz ambiental y las características del producto.
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