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Desplazador activo BDH™

Agotado
Precio original $2,552.00
Precio original $2,552.00 - Precio original $2,552.00
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Precio actual $2,317.00
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Plazo de devolución de 30 días

y 2 años de garantía.

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BDH Active Shifter™ - Donde la simulación se une a la sensación

El primer cambio en H del mundo realmente activo y basado en la física.

Basado en el legendario BDH H1 "Bazooka", el BDH Active Shifter™ supone un salto radical en la tecnología de simulación de carreras. En lugar de resistencia estática o efectos enlatados, utiliza telemetría SimHub en tiempo real para generar una respuesta totalmente dinámica y físicamente reactiva.
Todas las vibraciones, retrocesos, bloqueos y fuerzas de resistencia se basan directamente en lo que experimenta la transmisión virtual, creando una sensación de cambio de marchas sorprendentemente real.

El cambio no sólo se mueve.
Reacciona. Se defiende.
Vive.

Características principales

  • 2 años de garantía

  • Sistema dinámico de rectificado de engranajes y contragolpe

  • Mecanismo de retroalimentación de fuerza servoaccionado

  • Integración nativa de telemetría SimHub (sin plugins ni latencia)

  • Construcción en aluminio de grado aeroespacial

Revolucionario Force Feedback Activo

El BDH Active Shifter no simula la retroalimentación, sino que produce un comportamiento físico de la transmisión en tiempo real.

  • Resistencia servoaccionada que sube y baja con la carga de la transmisión

  • Lavibración del motor y el rechinar de las marchas se sienten directamente a través de la palanca

  • Bloqueo dinámico de la puerta para evitar cambios erróneos bajo par.

  • Intensidad háptica ajustable para cada vehículo y disciplina

  • Respuesta telemétrica instantánea a través de la integración nativa con SimHub

Esto no es un "accesorio sim".
Es una transmisión en tus manos.

Ingeniería profesional y calidad de fabricación

Todos los componentes están diseñados para soportar las exigencias del uso competitivo y profesional.

  • Configuraciones de cambio ajustables: 4 velocidades, 5 velocidades, 6 velocidades

  • Ajustes sobre la marcha mediante codificador giratorio integrado

  • Totalmente reversible para montaje a izquierda o derecha

  • Aluminio aeroespacial billet, anodizado para mayor durabilidad

  • Servomotor de alto par con control de latencia cero

Fabricado para resistir.
Diseñado para rendir.
Diseñado para redefinir lo que puede ser el hardware de simulación de carreras.

Más allá del Force Feedback: Interactividad mecánica activa

La mayoría de los mandos de cambio se basan en muelles estáticos o patrones de vibración programados.
El BDH Active Shifter™ adopta un enfoque totalmente nuevo:

Utiliza la física de la transmisión para controlar el movimiento mecánico.

Sienta la transmisión, no sólo el cambio

  • Al acelerar, la palanca se tensa a medida que el par motor carga la transmisión.

  • Si el embrague no está bien acoplado, notará el rechinamiento y el retroceso.

  • Cuando se salta una marcha, la palanca lucha contra ti, como en un coche de verdad.

  • Las revoluciones del motor se traducen en microvibraciones y armónicos a través de la palanca.

Se trata de un vínculo mecánico vivo entre usted y la simulación.

Telemetría SimHub nativa: Directa. Instantánea. Precisa.

Active Shifter se conecta directamente a SimHub sin plugins ni middleware.
Todos los datos físicos (velocidad del motor, tensión de la transmisión, patinaje del embrague, carga de par) se interpretan sin retardo y se traducen en fuerzas mecánicas activas.

  • RPM → vibración háptica

  • Mordida del embrague → resistencia de la puerta

  • Carga de la transmisión → tensión del eje

  • Daño del engranaje → retroalimentación de molienda

No es emulación.
Es traducción-físicaa mecánica en tiempo real.

Configure todo, a mitad de la sesión

Permanezca en el coche. Mantente en el flujo. Manténgase concentrado.

Con la interfaz de codificador giratorio incorporada, puede ajustar:

  • Patrón de puerta (4/5/6 velocidades)

  • Intensidad háptica

  • Niveles de servorresistencia

  • Asignación del punto de mordida del embrague

  • Comportamiento de bloqueo secuencial

Cambie de vehículo, disposición o nivel de respuesta sin interrumpir la sesión.