Detalles del producto
Un buque insignia que va más allá del peso del sistema de dirección
El Ultra ofrece una capacidad de salida adicional para configuraciones de cabina exigentes. El diseño de su rotor está pensado para mantener baja la inercia rotacional y, al mismo tiempo, proporcionar un par considerable. Esto lo convierte en una opción interesante para los pilotos que buscan una base sólida que se pueda ajustar a su rango preferido. Al igual que con cualquier distancia entre ejes, la sensación depende del volante, de la configuración del software y de la calidad de la señal de retroalimentación de fuerza.
Utiliza el rango de par de forma deliberada
No es necesario aplicar 28 Nm para sacar partido al Ultra. Empieza con una intensidad moderada y adapta el perfil en función de tu capacidad para interpretar la carga en las curvas, la textura y los cambios de dirección. Presta atención a cómo te sientes en el juego y evita un ajuste que haga que todas las acciones intensas se perciban igual. Una mayor capacidad ofrece más opciones de ajuste; tu nivel de conducción cómodo sigue siendo el factor decisivo.
Una plataforma de conexión ampliada
Simagic Enumera 11 puertos de conexión y es compatible con CAN, CAN FD y USB. El Ultra es compatible con volantes más recientes y con dispositivos heredados de Simagic, así como con volantes USB de terceros compatibles a través de la configuración opcional QR-A. Comprueba el dispositivo específico, el protocolo y el adaptador necesario antes de diseñar el plan de conexión. El mero hecho de que el conector físico coincida no garantiza la compatibilidad.
Refrigeración activa y estructura de aluminio
El Ultra cuenta con un chasis de aluminio fundido a presión con refrigeración activa. Sus dimensiones, según el fabricante, son 359 × 130 × 110 mm, con un peso neto de 11 kg. Deja espacio suficiente para la circulación del aire y las conexiones de los cables al ajustar la posición de la distancia entre ejes. Comprueba cuidadosamente la estructura de soporte de la cabina y la disposición de montaje antes de aplicar fuerzas elevadas.
Control e instalación incluidos en el paquete
Utiliza el interruptor de emergencia externo suministrado tal y como se describe en las instrucciones de SIMAGIC y colócalo a tu alcance. Instala la versión compatible de SimPro Manager, configura el rango de dirección y comprueba los mandos antes de conducir. Se admiten montajes en la parte inferior, lateral y frontal mediante los accesorios adecuados. Los soportes frontales pueden obstaculizar la conectividad magnética, por lo que debes revisar los accesorios previstos antes de decidirte por ese tipo de instalación.
Crea un sistema que puedas utilizar de forma constante
Para una configuración de alto rendimiento, la posición del asiento, el apoyo de los pedales y la elección del volante merecen la misma atención que la base. Empieza por una postura cómoda y, a continuación, ajusta la resistencia de la dirección en función de ella. Guarda perfiles distintos para cada combinación de volante y coche, y revísalos cada vez que cambies de hardware. Una configuración repetible te ayuda a evaluar el coche en lugar de tener que adaptarte constantemente a diferentes ajustes de control.