Sistema de control compacto de tres pedales para rally y carreras con cambio manual
Combina el frenado neumático con una configuración completa de control manual del coche en el SRP GT-S 3P. Esta serie compacta incorpora un embrague específico para el acelerador y el freno R-Piston V5, lo que te ofrece tres pedales independientes para simulaciones de rally, drift, coches históricos y otras en las que se utilice un embrague manual.
Características principales
- 3 entradas independientes para los pedales del acelerador, el freno y el embrague.
- Resistencia progresiva de los frenos neumáticos mediante compresión de aire.
- Sensores de 16 bits con 65 536 niveles de entrada.
- Conectividad USB-C y software de calibración gratuito MySETUP.
- Accesorios compactos de aluminio con opciones de montaje y mejoras de recorrido.
Detalles del producto
Un embrague que mejora la experiencia al volante
El pedal adicional te permite controlar el acoplamiento del embrague durante los arranques y los cambios de marcha manuales. Su curva de accionamiento natural facilita las acciones deliberadas sobre el embrague, mientras que el mecanismo del embrague está fabricado en aluminio con refuerzos de acero inoxidable. Configura cada eje en tu simulador y selecciona los ajustes de transmisión adecuados para el coche que conduzcas.
Construye una cabina compacta sin descuidar el montaje
El formato GT-S se centra en módulos de pedales compactos, en lugar de la placa base estructural completa y los ajustes avanzados de las palancas del GT-R. La placa base GT-S completa y el regulador de recorrido del freno son mejoras opcionales. Tu cabina sigue necesitando una fijación firme de los pedales: el tamaño compacto no resta importancia a una conexión estable entre el asiento y los pedales.
Resistencia progresiva y detección precisa de los movimientos
El freno comprime el aire dentro del sistema R-Piston para generar una resistencia creciente a medida que se pisa el pedal. Los sensores de presión cerámicos convierten la fuerza ejercida en una señal de 16 bits. Durante el frenado en curva, esa combinación te proporciona una referencia física para reducir la presión al tomar la curva. MySETUP te permite configurar curvas, zonas muertas y perfiles individuales para cada vehículo.
Acabados de la edición «Black and Gray»
Elige un chasis negro para conseguir un habitáculo más oscuro o un acabado en aluminio gris para lograr un aspecto industrial más luminoso. Ambas variantes de color incluyen placas de pedales de color naranja. Selecciona arriba el acabado que prefieras para ver la fotografía del producto correspondiente y su precio.
Compatibilidad e instalación
Conecta los pedales directamente a un ordenador a través de USB-C. Utiliza un cockpit rígido con un soporte seguro para los pedales y un asiento estable. Instala el software MySETUP de SRP, calibra los pedales y asigna los ejes en tu simulador de carreras. Para su uso con PlayStation y Xbox se requiere un adaptador DriveHub (que se vende por separado) y una configuración de hardware compatible; estos pedales no son pedales nativos «plug-and-play» para consolas.
Especificaciones técnicas
Pedales
Acelerador, freno y embrague
Mecanismo de freno
Sistema neumático R-Piston V5
Resolución de entrada
16 bits / 65 536 pasos
Chasis
Aluminio AL6061 mecanizado con CNC
Conexión
USB-C; compatible con USB 2.0 y 3.0
Plataforma
PC mediante conexión USB directa
Software
SRP MySETUP
Montaje
Fijación rígida de la cabina
Recorrido del freno
15–45 mm con regulador de recorrido opcional
Finalizar
Edición Negra o Edición Gris
País de fabricación
España
¿Qué hay en la caja?
- Juego de pedales SRP GT-S 3P en el acabado seleccionado: negro o gris
- Pedales de acelerador, freno y embrague
- Placas de pedales de color naranja para las configuraciones ORG indicadas
El habitáculo, la distancia entre ejes y la palanca de cambios se venden por separado.
Combinaciones recomendadas de simuladores
Una fijación firme del pedal te ayuda a sacar el máximo partido al sistema de frenado neumático. Considera el modelo P1X Pro deSim-Lab como base de perfil de aluminio; comprueba que el patrón de montaje SRP y los elementos de fijación necesarios se ajusten a la documentación del cuadro de mando.
Para un simulador de PC, combina los pedales con la base de volante de transmisión directa Alpha EVO 12 Nm deSimagic . Los pedales se conectan por separado al ordenador, por lo que su funcionamiento no depende de una toma para pedales de la base de volante.
Para los coches con cambio manual, instala la palanca de cambios BDH H2SQ y configura las entradas del embrague y de la palanca de cambios en tu simulador. Complementa una configuración de tres pedales con un control independiente para la selección de marchas.
Preguntas frecuentes
¿El GT-S 3P también es adecuado para coches con levas de cambio?
Sí. En el ordenador, asigna el acelerador y el freno como de costumbre y utiliza el embrague solo cuando el coche seleccionado lo requiera. Disponer de tres pedales te ofrece una mayor variedad de opciones de control sin que sea necesario que todos los coches utilicen los tres.
¿Puedo conectar los pedales independientemente de la distancia entre ejes?
Sí. En el ordenador, la conexión USB te permite utilizar el juego de pedales junto con un volante conectado por separado. Asigna cada dispositivo dentro de un simulador que admita varios mandos.
¿Dónde puedo encontrar las instrucciones de calibración?
SRP ofrece el software MySETUP y guías específicas para cada modelo en su sección oficial de descargas. Sigue la guía correspondiente a tu versión de hardware y, a continuación, prueba toda la gama de pedales antes de participar en una carrera.
Asistente de Winkel AI de Sim Race Webshop