Hoppa till innehållet
Produkthöjdpunkter

PSE DD-R Display-inställningsguide: Montering, dubbel-USB och SimHub-profiler

Installera och konfigurera din Precision Sim Engineering DD-R korrekt: montering av hjulbas och motor, dragning av dubbla USB-kablar, SimHub-instrumentpaneler, LED-profiler och PC-kompatibilitet.

Precision Sim Engineering DD-R display angled view with illuminated RGB LEDs

En dedikerad datadisplay bör minska tiden du lägger på att leta efter information på skärmen. Precision Sim Engineering DD-R kombinerar en 5-tums pekskärm med 23 RGB-lysdioder, men resultatet beror till stor del på var den monteras, hur USB-anslutningarna dras och hur SimHub konfigureras. Den här guiden täcker den kompletta installationen för en ren, lättläst och pålitlig PC-simracing-setup.

Precision Sim Engineering DD-R femtums pekskärm med RGB-lysdioder
DD-R kombinerar en 5-tums pekskärm och en bred 5-13-5 LED-layout.

DD-R-specifikationer som påverkar installationen

Displayen använder en 854 × 480 LCD som körs i upp till 60 fps. Precision Sim Engineering anger 16-bitars färg, 350-lumen utmatning och ett antireflexbehandlat Gorilla Glass-skydd. De 23 individuellt adresserbara RGB-lysdioderna är arrangerade som fem till vänster, tretton längst upp och fem till höger. Den layouten kan hantera varvtalslampor, flaggor, spotter-varningar, bränslevarningar och TC/ABS-status utan att behöva tränga in all information på LCD-skärmen.

Höljet är fräst ur 6061-T6-aluminium och det medföljande styva fästet använder skårade justeringspunkter. PSE listar direkt kompatibilitet med större PC-force-feedback-system, inklusive Simucube, Fanatec, VRS, Asetek och SimSteering. Montering utanför motorbasen är också möjlig via RAM-fästen och 1/4-tums gängade "magic arms".

Vinklad närbild av PSE DD-R-displayen med upplysta RGB-lysdioder
Officiell PSE-detaljbild som visar skärmen, den antireflexbehandlade fronten och LED-placeringen.

Innan du monterar: checklista för kompatibilitet

  • Plattform: Windows PC. DD-R är inte kompatibel med PlayStation eller Xbox.
  • Mjukvara: SimHub styr både LCD och lysdioder. Z1 Dashboard och JRT kan styra LCD-skärmen, men inte hela LED-systemet.
  • USB: Två dedikerade USB-anslutningar krävs. PSE anger att den ena måste anslutas direkt till PC-moderkortet; den andra kan använda en strömförsörjd USB-hubb.
  • Fäste: Kontrollera att fästets hårdvara matchar din wheelbase, eller förbered ett stabilt 1/4-tums/RAM-fäste för montering utanför basen.
  • Siktlinje: Skärmen bör sitta under den huvudsakliga racingvyn utan att döljas av rattkransen.
Baksidan av PSE DD-R som visar det styva justerbara aluminiumfästet
Det bakre fästet ger skårad höjdjustering samtidigt som displayen hålls parallell.

Montering på wheelbase kontra montering utanför basen

Montering på wheelbase

Detta är den mest kompakta lösningen och håller DD-R centrerad när du justerar rattplattan. Installera fästets hårdvara löst, placera skärmen i sitt lägsta praktiska läge, sitt i sittbrunnen och kontrollera sikten genom rattöppningen. Höj den ett hack i taget tills hela displayen är synlig. Dra åt först när ratt, stol och bildskärm är i sina slutgiltiga positioner.

Lämna tillräckligt med utrymme för rattbyte och användning av snabbfäste (quick-release). På formelrattar med inbyggd display kan DD-R vara överflödig eller skapa visuell röra; med runda rattar och GT-rattar tillför den oftast mycket mer värde.

Användning av en "magic arm" eller RAM-fäste

Ett fäste utanför motorbasen är användbart när basen inte har ett lämpligt fästmönster, när en inbyggd rattdisplay blockerar DD-R, eller när du vill ha skärmen bredvid ratten. Använd en styv arm med 1/4-tums gänga och förankra den i en stabil del av sittbrunnen. Långa armar förstärker vibrationer, så håll armen kort och undvik att fästa den i en bildskärmshållare som redan rör på sig.

PSE DD-R-display sida i detalj som visar dess kompakta aluminiumhölje
Det kompakta höljet möjliggör antingen centrerad montering på wheelbase eller en kort arm utanför basen.

USB-kabeldragning: steget för tillförlitlighet som folk hoppar över

DD-R använder två USB-kablar med hög hållfasthet och vinklade kontakter. Följ PSE:s anslutningsregel: anslut en USB-kabel direkt till en bakre port på moderkortet och anslut den andra antingen direkt eller via en högkvalitativ, strömförsörjd hubb. Undvik förlängningar på frontpanelen vid den första installationen eftersom de lägger till ytterligare en kabel och kontakt att felsöka.

Dra båda kablarna bort från wheelbase-strömförsörjningen och motorkabeln där det är möjligt. Låt ström- och USB-kablar korsa varandra i ungefär nittio grader snarare än att låta dem löpa parallellt under en längre sträcka. Säkra kablarna i sittbrunnen, men lämna en serviceloop nära displayen så att höjdjustering inte drar i kontakterna.

För en rigg med rörelse (motion rig), flytta plattformen genom hela dess rörelseomfång medan den är avstängd och bekräfta att ingen kabel blir spänd. Förankra kablarna på både den rörliga och den statiska sidan; DD-R-uttagen får inte fungera som dragavlastning.

Detalj av bakre anslutning på Precision Sim Engineering DD-R-displayen
Säkra båda USB-kablarna i sittbrunnen och behåll en liten serviceloop vid displayen.

SimHub-konfiguration i rätt ordning

  1. Installera den nuvarande SimHub-versionen och anslut DD-R innan du startar en simulator.
  2. Bekräfta att LCD- och LED-enheten detekteras separat. Om en del saknas, testa direktanslutningen till moderkortet innan du ändrar mjukvaruinställningar.
  3. Installera det medföljande Daniel Newman Racing-pluginet, instrumentpaneler och LED-profiler som följer med DD-R.
  4. Ladda en enkel instrumentpanel först. Kontrollera bildfrekvens, pekskärmsinput och skalning innan du lägger till komplexa överlägg.
  5. Konfigurera lysdioder i lager: varvtalsmätare, flaggor, spotter, bränsle och TC/ABS. Använd unika färger för kritiska varningar istället för att tilldela varje händelse till samma lysdioder.
  6. Spara en basprofil och skapa sedan bilspecifika kopior. Formel-, GT-, rally- och gatubilar har inte samma användbara varvtalsområde eller varningsprioriteringar.
PSE DD-R telemetri-instrumentpanel och LED-detaljer för SimHub-konfiguration
Använd LCD-skärmen för konstant data och reservera lysdioderna för information som måste ses omedelbart.

Vilken information hör hemma på skärmen?

En användbar racesida visar växel, varvtal, varv-delta, nuvarande varv, bränsle, bromsbalans och de inställningar som justeras oftast. Undvik att kopiera varje möjlig telemetrikanal till en och samma sida. Liten text motverkar fördelen med en dedikerad display.

För uthållighetsracing, skapa en andra sida för stint-tid, bränsleprognos, däckdata och depåinformation. För rally, prioritera växel, växlingspunkt och sträck-delta. Använd pekskärmen för sidbyten endast där den kan manövreras utan att du behöver flytta handen långt från ratten.

Rekommendationer för LED-profiler

  • Översta tretton lysdioderna: progressiv varvtalsmätare med en tydlig växlingspunkt.
  • Yttre lysdioderna: flaggor, spotter och akuta varningar.
  • Låg bränslenivå: en distinkt fast färg, inte samma blinkmönster som varvtalsbegränsaren.
  • TC/ABS: korta pulser i separata positioner så att ingrepp är läsbara i periferiseendet.
  • Ljusstyrka: minska utmatningen för nattkörning; maximal intensitet kan reflekteras i bildskärmen och Gorilla Glass.
PSE DD-R RGB-LED-matris belyst ovanför femtums pekskärmen
5-13-5 LED-layouten kan separera funktioner för växling, flaggor och varningar.

Felsökning av vanliga problem

Displayen fungerar men lysdioderna gör det inte

Kontrollera den andra USB-anslutningen, bekräfta att rätt enhet är vald i SimHub och inaktivera tillfälligt andra LED-pluginprogram. LCD- och LED-funktioner använder inte identisk mjukvaruväg.

Bilden fryser eller kopplas ifrån under force feedback

Flytta den krävda anslutningen till en bakre moderkortsport, testa utan förlängningar och separera USB-kabeldragningen från wheelbasens strömkabel. Om en hubb används bör den vara strömförsörjd.

Skärmen döljs av ratten

Justera först stol- och rattpositionen, höj sedan fästet med ett hack. Placera inte displayen så högt att den blockerar bromspunkter eller bilens instrumentpanel på huvudskärmen.

Pekinput är mappad till fel skärm

Använd Windows kalibrering för surfplatta/pek för att associera pekskärmen med DD-R-displayen, kontrollera sedan SimHub-skalningen igen.

FAQ

Behöver DD-R två USB-portar?

Ja. PSE anger två dedikerade USB-ingångar; en måste anslutas direkt till PC-moderkortet, medan den andra kan använda en strömförsörjd hubb.

Kan jag använda den utan SimHub?

Z1 Dashboard och JRT kan styra LCD-skärmen, men fullständig kontroll över både LCD och LED är tillgänglig via SimHub.

Ingår all monteringshårdvara?

Paketet innehåller det styva fästet och hårdvara för de större wheelbase-familjerna som stöds. Ett RAM-fäste eller 1/4-tums "magic arm" är ett alternativ och kan behöva köpas separat.

Är den kompatibel med konsol?

Nej. DD-R är en display enbart för PC och är inte kompatibel med PlayStation eller Xbox.

Frontvy av Precision Sim Engineering DD-R konfigurerad för racetelemetri
En centrerad, städad layout gör DD-R användbar i periferiseendet.

Slutlig rekommendation

Välj DD-R när du vill ha en robust mellanstor skärm, ett brett LED-fält och flexibel montering över olika PC-wheelbase-ekosystem. Installera den först när din körposition är fastställd, följ kravet på två USB-anslutningar och börja med en enkel SimHub-profil innan du lägger till bilspecifika sidor. Se nuvarande Precision Sim Engineering DD-R Display hos Sim Race Webshop.

Teknisk referens och bildkälla: Precision Sim Engineerings officiella DD-R-sida. Specifikationer och tillgänglighet kontrollerades 5 oktober 2026.