Los modelos Spectra LT y Spectra XR deSoelpec comparten la misma plataforma de 302 mm, controles de alta gama y el concepto de montaje de transmisión directa. La diferencia clave radica en la visualización de la información: el LT es el volante más ligero, sin pantalla, con mandos iluminados, mientras que el XR incorpora una pantalla táctil de cinco pulgadas y más LED configurables. Esta comparación explica qué ventajas ofrece cada uno, qué aspectos siguen siendo idénticos y cómo preparar cualquiera de los dos volantes para un equipo de PC.
Soelpec Comparativa rápida entre Spectra LT y XR
| Característica | Spectra LT | Spectra XR |
|---|---|---|
| Diámetro | 302 mm | 302 mm |
| Pantalla | Sin pantalla integrada | Pantalla táctil de 5 pulgadas |
| Pulsadores | 17, 700 interruptores táctiles gf | 17, 700 interruptores táctiles gf |
| Conmutadores de siete posiciones | 2 | 2 |
| LEDs adicionales configurables | 16 barras de luces y más | 23 alrededor de la pantalla |
| Peso sin buje trasero | 1,200 g | 1,350 g |
| Motivo principal para elegir | Menor peso y enfoque sin pantalla | Panel de instrumentos integrado en la rueda y telemetría |
Lo que tienen en común ambas ruedas
Ambos modelos cuentan con 17 botones pulsadores, dos interruptores de siete posiciones, tres codificadores centrales con función de pulsación y dos codificadores de pulgar de doble acción. Según Soelpec, los codificadores de pulgar pueden generar un total de ocho entradas cambiando su modo de funcionamiento. Las palancas de cambio magnéticas utilizan rodamientos de bolas e imanes negros N52, mientras que las paletas de doble embrague utilizan sensores Hall.
La estructura principal es de aluminio 6061 anodizado con una placa central de fibra de carbono, puños de silicona sobremoldeados de 50 A, tapas de botones y difusores de PMMA, y etiquetas de película de PVC texturizada. El buje trasero incluido, de 42 mm y a juego con el color, admite un patrón de seis tornillos de 70 mm. Ambos paquetes incluyen un cable en espiral de cuatro pines, un cable USB interno para una conexión rápida adecuada, imanes de cambio adicionales y accesorios de montaje.
¿Por qué elegir el Spectra LT?
Elige el modelo LT si ya utilizas un salpicadero montado en el monitor, compites en realidad virtual o, simplemente, prefieres que la telemetría no aparezca en el volante. Con un peso de 1.200 g sin el buje trasero, es 150 g más ligero que el XR. Esa diferencia es modesta, pero puede hacer que los cambios rápidos de dirección se perciban con un poco menos de inercia, sobre todo en distancias entre ejes con menor par motor.
El LT sigue ofreciendo una iluminación RGB totalmente personalizable, 16 LED configurables adicionales y barras luminosas. No se trata de una versión «básica»: el interruptor central, el codificador, la palanca de cambios, el embrague, los puños y la estructura de aluminio siguen siendo de gama alta. Su botón de ajustes específico permite acceder a la configuración sin necesidad de utilizar la pantalla táctil.
¿Por qué elegir el Spectra XR?
El XR es la mejor opción cuando se desea que la información sobre marchas, diferencia de vuelta, temperaturas, combustible y estado de los controles aparezca directamente en el aro del volante. La pantalla táctil de cinco pulgadas funciona con un salpicadero específico de Soelpec a través de SimHub. Los veintitrés LED configurables situados alrededor de la pantalla pueden mostrar información sobre cambios de marcha, banderas y telemetría, mientras que los botones específicos situados junto a la pantalla pueden interactuar con las funciones del panel de control o asignarse como entradas normales.
El XR también cuenta con un botón específico para ajustar el punto de acoplamiento. Esto resulta útil para las salidas desde parado, ya que permite ajustar los embragues dobles sin tener que buscar la configuración en un menú con muchos botones. Las desventajas son un peso mayor, de 1.350 g, y la necesidad de diseñar un salpicadero que se pueda leer con claridad mientras el volante está en movimiento.
Planificación de PC, SimHub y USB
Soelpec indica que ambos productos son compatibles con SimHub. Instala la última versión compatible de SimHub, selecciona el dispositivo Soelpec correcto e instala el complemento específico Soelpec desde la página de soporte del fabricante. Crea primero un perfil sencillo: RPM en una zona iluminada, banderas en otra y una indicación clara para el limitador de velocidad en boxes o el cambio de control de tracción.
Soelpec Se recomienda utilizar un concentrador USB con alimentación cuando se utilicen niveles de brillo más altos. Conecta ese concentrador directamente al ordenador, mantén el cable en espiral sin tensión cuando el volante esté girado al máximo y evita que el conector soporte el peso del cable. Si utilizas un sistema de desmontaje rápido con paso interno para el cable USB, comprueba su compatibilidad eléctrica; el hecho de que compartan un patrón mecánico de 70 mm no garantiza el paso de la señal USB.
Cómo montar en cualquiera de las dos bicicletas de forma segura
- Elige el sistema de liberación rápida. Comprueba que el patrón de seis tornillos del lado de la rueda sea de 70 mm y que la interfaz del lado de la base sea la correcta.
- Comprueba la profundidad del conjunto. A la hora de ajustar la distancia entre ruedas, incluye el buje trasero de 42 mm, el cierre rápido y la prolongación del eje.
- Utiliza los tornillos cautivos M5 × 12 mm suministrados únicamente cuando sea necesario. Comprueba la profundidad de la rosca en el cierre rápido seleccionado.
- Aprieta poco a poco. Ata los seis cierres a mano y ve colocándolos en forma de cruz.
- Planifica el enrutamiento USB. Gira el bloqueo de la rueda hasta que quede bloqueado con la base apagada y presta atención a todos los cables.
- Calibrar los embragues y las entradas. Comprueba el recorrido del embrague analógico, las palancas de cambio, los codificadores y los interruptores de siete posiciones antes de participar en una carrera.
- Crea el perfil de SimHub. Añade la iluminación y los paneles de control por etapas para que la resolución de problemas resulte sencilla.
Recomendaciones prácticas según el estilo de conducción
Carreras de Fórmula y prototipos: tanto el modelo de 302 mm como su densa disposición de controles funcionan bien. Elige el XR si utilizas paneles de instrumentos específicos para cada coche; elige el LT si la cabina ya cuenta con una DDU.
Resistencia GT: El XR permite tener a mano los datos sobre combustible, tandas y neumáticos. El LT sigue siendo una opción atractiva cuando resulta más fácil leer una pantalla fija de gran tamaño durante sesiones largas.
RV: Por lo general, el modo LT resulta más práctico, ya que la pantalla táctil física no es visible desde el interior de las gafas, aunque los controles iluminados pueden seguir resultando útiles fuera del entorno de realidad virtual.
Distancia entre ejes con menor par: El menor peso del LT lo convierte en la opción más «limpia» si priorizas la respuesta frente a una pantalla integrada.
Consulta las variantes de color que se pueden pedir actualmente en la página del producto Spectra LT y en la página del producto Spectra XR. Las especificaciones del fabricante están disponibles en la página oficial de LT, en la página oficial de XR y en la página de asistencia y descargas deSoelpec .
Preguntas frecuentes
¿Es el Spectra LT simplemente un XR sin iluminación de telemetría?
No. La versión LT prescinde de la pantalla táctil integrada, pero conserva la iluminación RGB configurable, 16 LED adicionales y las barras de luz personalizables.
¿Las dos ruedas encajan en un cierre rápido de 70 mm?
Ambos incluyen un buje trasero de 42 mm para un patrón de seis tornillos de 70 mm. El lado del cierre rápido correspondiente a la distancia entre ejes debe seguir coincidiendo con la de tu bicicleta.
¿Funciona XR sin SimHub?
Es posible que se detecten entradas USB básicas, pero se necesitan SimHub y el complemento Soelpec para poder utilizar plenamente las funciones previstas de panel de control, iluminación y telemetría.
¿Qué es mejor para la realidad virtual?
Normalmente el LT, ya que su menor peso y su diseño sin pantalla evitan tener que pagar por una pantalla que queda oculta por las gafas. El XR tiene más sentido si además compites en monitores.
Asistente de Winkel AI de Sim Race Webshop